آنالیز تنش بریج سه واحدی تمام سرامیک جهت بررسی تأثیر زوایای تقارب دندانهای پایه به کمک روش اجزای محدود
چکیده
آنالیز تنش بریج سه واحدی تمام سرامیک جهت بررسی تأثیر زوایای تقارب دندانهای پایه به کمک روش اجزای محدود مهندس محمدجعفر بی ریا* - دکتر فرزام فرهمند**- دکتر غلامرضا اسلامی امیرآبادی*** - *- کارشناس ارشد مهندسی بیومکانیک دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی شریف. **- دانشیار گروه آموزشی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف.*** - استادیار گروه آموزشی ارتودنسی دانشکده دندانپزشکی دانشگاه شاهد. چکیده زمینه و هدف: شکست مکانیکی یکی از عوامل مهم عدم موفقیت بریج های دندانی بخصوص در انواع تمام سرامیک آنها به شمار می رود. هدف از انجام این مطالعه، ارزیابی تأثیر زوایای تقارب اکلوزال دندانهای پایه بر توزیع و حداکثر مقادیر تنشهای اصلی مکانیکی در پروتز و سطح تماس آن با دندانهای پایه در یک بریج سه واحدی تمام سرامیک بوده است که به کمک روش عددی اجزای محدود انجام پذیرفت. روش بررسی: ابر نقاط13 مربوط به اطلاعات سه بعدی دندانهای پرمولر دوم تا مولر دوم با استفاده از سیستم اسکنر آتوس2 فراهم گردید و برای مدل سازی سطحی بریج سه واحدی و دندانهای پایه در نرم افزارcatia مورد استفاده قرار گرفت. اطلاعات بدست آمده به منظور مش بندی و تحلیل مدل های اجزای محدود سه بعدی به نرم افزارi-deas منتقل گردید و دو مدل fem با زوایای تقارب تعریف شده حد بالا و پایین تهیه شد. در مدل های اول و دوم به ترتیب از صد و هفتاد و یک هزار و نهصد و صد و شصت و هشت هزار و هفتصد المان حجمی چهار نود تترا هدرال استفاده گردید. اثر اعمال سه نحوه بارگذاری و استفاده از دو ماده پروتز متفاوت بررسی و نتایج با یکدیگر مقایسه شد. یافته ها: نتایج حاصل نشان داد که تنشهای اصلی کششی ماکزیمم روی سطح جینجیوال کانکتور ریتینر مولر دوم ایجاد گردید. همچنین حداکثر این تنشها در سطح تماس ماده پروتز و دندانهای پایه بر روی سطوح مارجینال و در نواحی دیستال دندان پایه مولر دوم اتفاق افتاد. مقادیر حداکثر تنشهای اصلی کششی در مدل با حداکثر زوایای تقارب در مقایسه با مدل دارای حداقل زوایای تقارب اندکی کمتر بدست آمد، که البته این اختلاف چشمگیر نبود. با تغییر ماده پروتز از 2ips-empress به dicor مقادیر حداکثر تنشها کاهش یافت. نتیجه گیری: استفاده از بریج ساخته شده از ماده 2ips-empress به دلیل استحکام بالاتر مکانیکی آن از ضریب اطمینان بیشتری برخوردار می باشد. همچنین نتایج نشان داد شرایط بارگذاری از نقش مهمی در مقادیر و شدت تنشهای مکانیکی برخوردار می باشد