بررسی تغییرات تست سریال پیک فلومتری در کارگران کارگاههای رنگ کاری اتومبیل شهر اصفهان در سال ۱۳۸۷
عبدا.. برخورداری، abdollah barkhordari occupational health dept., health faculty, semnan university of medical sciences, semnan,iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی سمنان، سمنان، ایران سیامک پور عبدیان، siamak poorabdian occupational health dept., health faculty, isfahan university of medical sciences, isfahan, iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران جمشید خوبی، gamshid khoobi occupational health dept., health faculty, kurdistan university of medical sciences, sanandaj, iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کردستان، سنندج، ایران محسن کارچانی، mohsen karchani occupational health dept., health faculty, ilam university of medical sciences, ilam, iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران
دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است
چکیده
چکیده زمینه و هدف: کارگران کارگاههای رنگ آمیزی اتومبیل در معرض آلاینده های مختلف از جمله ایزوسیانات ها می باشند و یکی از مهمترین عوارض نامطلوب تماس با این مواد آسم شغلی است. هدف از انجام این مطالعه شناخت تغییرات تست سریال پیک فلومتری در نقاشان اتومبیل می باشد. روش بررسی: نوع مطالعه توصیفی- تحلیلی بود که به صورت مقطعی انجام شد .43 نفر از کارگران کارگاههای رنگ آمیزی اتومبیل اصفهان به صورت تصادفی انتخاب شدند. تست حداکثر جریان بازدمی افراد (پیک فلو) با دستگاه پیک فلومتر (وایتالوگراف مدل asma plan) در دو نوبت ابتدا و انتهای شیفت کاری و به مدت یک هفته برای هر کارگر انجام شد. یافته ها: میانگین درصد تغییرات حداکثر جریان بازدمی در روز اول هفته برابر با 91/6 درصد و در روز پایانی هفته برابر با 11/8 درصد بود. میانگین درصد تغییرات حداکثر جریان بازدمی افراد در روز تماس با آلاینده برابر با 8/1±2/11درصد و در روز بعد از تماس با آلاینده برابر با 9/1±9/7درصد بود.که بر اساس استاندارد تست های عملکرد ریوی نشان دهنده تغییر پاتولوژیک در وضعیت ریوی می باشد. 72 درصد از کارگران در روز تماس با آلاینده تغییر بیش از 10% در پیک فلو نشان دادند. نتیجه گیری: مطالعه حاضر نشان داد که ریسک ابتلا به آسم شغلی و دیگر بیماری های ریوی در کارگران نقاش اتومبیل وجود دارد و تست پیک فلومتری می تواند در ارزیابی اختلالات ریوی ابزاری مفید باشد
چکیده پیش زمینه و هدف: هگزامتیلن دی ایزوسیانات (HDI) از گروه ایزوسیانات های آلیفاتیک بوده که نقاشان اتومبیل در تماس مزمن با آن می باشند و از مهم ترین عوارض نامطلوب آن آسم شغلی است. هدف از انجام این مطالعه بررسی ارتباط بین غلظت HDI و میزان کاهش پیک فلو در نقاشان اتومبیل می باشد. م
مقالهمجله پزشکی ارومیهسیامک پورعبدیان، siamak pourabedian department of occupational health, faculty of health, isfahan university of medical sciences isfahan, iran tel: (+98) 9168424997اصفهان، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای، تلفن: 09168424997سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی اصفهان (isfahan university of medical sciences) مسعود ریسمانچیان، masoud rismanchiyan سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) ایرج محبی، iraj mohebbi سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ارومیه (urmia university of medical sciences) عبداله برخورداری
چکیده پیش زمینه و هدف: هگزامتیلن دی ایزوسیانات (hdi) از گروه ایزوسیانات های آلیفاتیک بوده که نقاشان اتومبیل در تماس مزمن با آن می باشند و از مهم ترین عوارض نامطلوب آن آسم شغلی است. هدف از انجام این مطالعه بررسی ارتباط بین غلظت hdi و میزان کاهش پیک فلو در نقاشان اتومبیل می باشد. م
چکیده زمینه و هدف: کارگران کارگاههای رنگآمیزی اتومبیل در معرض آلایندههای مختلف از جمله ایزوسیاناتها میباشند و یکی از مهمترین عوارض نامطلوب تماس با این مواد آسم شغلی است. هدف از انجام این مطالعه شناخت تغییرات تست سریال پیک فلومتری در نقاشان اتومبیل میباشد. روش بررسی: نوع مطال
مقالهسلامت کار ایرانسیامک پورعبدیان، s. pourabdian دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی اصفهان احسان اله حبیبی، e. habibi دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی اصفهان پرستو گلشیری، p. goshiri دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی اصفهان اکبر حسن زاده
Background and aims Respiratory diseases are one of the more Prevalence occupational diseases in colour Production industries. Because chemical hazard that are present in such industries improving screening methods is essential. There is some kind of respiratory function evaluati
Background and aims Respiratory diseases are one of the more Prevalence occupational diseases in colour Production industries. Because chemical hazard that are present in such industries improving screening methods is essential. There is some kind of respiratory function evaluati