بررسی تجربی تأثیر باد کرونا و محرک پلاسمایی dbd بر رفتار لایه مرزی در حالت استفاده از جریان مستقیم

اسناد مشابه

• بررسی تجربی تأثیر باد کرونا و محرک پلاسمایی DBD بر رفتار لایه مرزی در حالت استفاده از جریان مستقیم

  مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک دانشگاه تبریزغلامرضا تطهیری، اسماعیل اسماعیل زاده، غلامحسین پوریوسفی، علیرضا دوست محمودی

  امروزه استفاده از محرکهای پلاسمایی جریان متناوب نسبت به جریان مستقیم، جهت کنترل فعال جریان، متداولتر بوده و تقریبأ هیچ کار تحقیقی بر روی پلاسمای جریان مستقیم انجام نگرفته است. در این مقاله با استفاده از یک منبع تغذیه جریان مستقیم و هندسه های گوناگون، خصوصیات پلاسما در هر دو حالت

• بررسی تجربی اثر مانع دی الکتریک در سرعت القایی در لایه مرزی هوای ساکن با مقایسه باد کرونا و پلاسمای DBD جریان مستقیم و متناوب

  مقاله۲۰۱۴مکانیک سازه ها و شاره هاغلامرضا تطهیری، غلامحسین پوریوسفی، علیرضا دوست محمودی، مسعود میرزایی

  کنترل جریان در لایه مرزی، یکی از اساسی¬ترین موضوعات علم آیرودینامیک است. معمولأ کنترل جریان با هدف کنترل جدایش در لایه مرزی صورت می¬گیرد. امروزه استفاده از محرک¬های فعال الکتروهیدرودینامیکی، به دلیل دسترسی و سادگی نصب، عدم نیاز به تعمیرات خاص، زمان پاسخ بسیار کوتاه و مصرف انرژی ب

• بررسی تجربی اثر مانع دی الکتریک در سرعت القایی در لایه مرزی هوای ساکن با مقایسه باد کرونا و پلاسمای dbd جریان مستقیم و متناوب

  مقاله۲۰۱۴مکانیک سازه ها و شاره هاغلامرضا تطهیری، غلامحسین پوریوسفی، علیرضا دوست محمودی، مسعود میرزایی

  کنترل جریان در لایه مرزی، یکی از اساسی¬ترین موضوعات علم آیرودینامیک است. معمولأ کنترل جریان با هدف کنترل جدایش در لایه مرزی صورت می¬گیرد. امروزه استفاده از محرک¬های فعال الکتروهیدرودینامیکی، به دلیل دسترسی و سادگی نصب، عدم نیاز به تعمیرات خاص، زمان پاسخ بسیار کوتاه و مصرف انرژی ب

• بررسی تجربی اثر مانع دی الکتریک در سرعت القایی در لایه مرزی هوای ساکن با مقایسه باد کرونا و پلاسمای dbd جریان مستقیم و متناوب

  مقالهمکانیک سازه ها و شاره هاغلامرضا تطهیری، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی غلامحسین پوریوسفی، دانشکده هوافضا دانشگاه خواجه نصیر علیرضا دوست محمودی، دانشکده هوا فضا دانشگاه خواجه نصیر مسعود میرزایی

  کنترل جریان در لایه مرزی، یکی از اساسی¬ترین موضوعات علم آیرودینامیک است. معمولأ کنترل جریان با هدف کنترل جدایش در لایه مرزی صورت می¬گیرد. امروزه استفاده از محرک¬های فعال الکتروهیدرودینامیکی، به دلیل دسترسی و سادگی نصب، عدم نیاز به تعمیرات خاص، زمان پاسخ بسیار کوتاه و مصرف انرژی ب

• کنترل جریان هوا در لایه مرزی با استفاده از محرک تخلیه سد دی الکتریک

  مقاله۲۰۱۰مهندسی هوانوردیمحمدجواد جعفری، مینا صفری، یداله احمدی زاده، بابک شکری

  محرک‌های پلاسمایی آیرودینامیک، قابلیت خود را به عنوان یک ابزار کنترل جریان در کاربردهای متفاوت، نشان داده‌است. مطالعه حاضر نتایج یک طرح ابتکاری را ارائه می دهد که در آن از یک منبع تغذیه برای تولید جریان ولتاژ بالا (بیش از 8 کیلو ولت) و در بسامد بالا (بیش از 10 کیلوهرتز) استفاده ش

• کنترل دما و جدایش جریان درلوله های U شکل با استفاده از محرک پلاسمایی DBD

  مقاله۲۰۱۶مهندسی مکانیک مدرسسهراب خانیان، نیکی رضازاده

  در جریان‌های با رینولدز بالا داخل لوله‌های U شکل پدیده‌ی جدایش در قسمت انحنای لوله‌ها رخ می‌دهد که موجب افت فشار و در حالت‌های همراه با انتقال حرارت موجب افزایش نامطلوب دمای سطح در آن ناحیه می‌شود این افزایش دما به علت کاهش نرخ انتقال حرارت از سطح به سیال روی می‌دهد که در کاربرده