عملکرد و آلایندگی موتور تراکتور راه اندازی شده با بیودیزل-دیزل به همراه بازخورانی گازهای اگزوز
چکیده
در این مطاله تاثیر مخلوط های سوختی مختلف دیزل- بیودیزل و نرخ بازخورانی گازهای اگزوز (egr) بر روی مصرف سوخت ویژه (bsfc)، درجه حرارت گاز خروجی و انتشار no، hc، co، مورد مطالعه قرار گرفت. موتور مورد استفاده چهار سیلندر، پاشش مستقیم و خنک شونده با آب بود. بیودیزل برای حل دو مسئله اساسی کاهش سوخت های فسیلی و تخریب محیط زیست به صورت گسترده ای مورد مطالعه قرار گرفته است. بازخورانی گازهای اگزوز به هنگام استفاده از مخلوط های سوختی دیزل- بیودیزل یک راه کار مناسب برای کاهش no به شمار می آید. اگر موتور با مخلوط سوخت بیودیزل-دیزل راه اندازی شود، به علت توان تولیدی کمتر bsfc افزایش می یابد و همچنین bsfc با افزایش نرخ egr افزایش داشته است. توان و گشتاور موتور با استفاده از سوخت بیودیزل کاهش می یابد. نتایج نشان داد که b0 دارای بیشترین مقدار توان و b50 دارای کمترین مقدار توان بوده است. با استفاده از بازخورانی گازهای اگزوز (egr) کاهش no و دمای گاز های خروجی اگزوز مشاهده شد ولی مشخص شد که آلاینده های hc و co افزایش پیدا کرده اند.