مقاله

تخمین بار کمانشی ستون هوشمند با استفاده از برنامه ریزی ژنتیکی

رحمان میرزایی

چکیده

در این مقاله، بار و مود کمانشی اصلی یک ستون هوشمند ارایه شده است. مدل تئورییک عضو فشاری کامپوزیت پیزوالکتریک سه لایه است که به­صورت یک مکانیزم به­کاراندازنده­ی محوری عمل می­کند. این به­کاراندازنده شامل یک هسته­ی الاستیک بوده که بین دو لایه­ی فعال پیزوالکتریک ساندویچ شده است. لایه­های پیزوالکتریک به­صورت جانبی پلاریزه شده اند به نحوی­که بردار پلاریزاسیون با میدان الکتریکی اعمالی به لایه­های فعال موازی است. مدل المان محدود ستون کامپوزیت هوشمند توسط نرم­افزار المان محدود ansysصورت گرفته است. سپس، نتایج آنالیزهای عددی کمانش ستون کامپوزیت هوشمند برای آموزش سیستم برنامه ریزی ژنتیتیک (genetic programming) بکار رفته است. در نهایت، با توجه به قابلیت برنامه ریزی ژنتیک در معرفی یک رابطه حاکم بر داده­های آموزش، یک رابطه­ی ریاضی برای محاسبه­ی بار کمانشی ستون کامپوزیت هوشمند ارایه شده است.

اسناد مشابه

  • تخمین بار کمانشی ستون هوشمند با استفاده از برنامه‌ریزی ژنتیکی

    مقاله۲۰۱۰مهندسی سازهرحمان میرزایی، علیرضا بابائیان امینی، مرآت اقبالیان، یاسر شهبازی

    در این مقاله، بار و مود کمانشی اصلی یک ستون هوشمند ارایه شده است. مدل تئورییک عضو فشاری کامپوزیت پیزوالکتریک سه لایه است که به­صورت یک مکانیزم به­کاراندازنده­ی محوری عمل می­کند. این به­کاراندازنده شامل یک هسته­ی الاستیک بوده که بین دو لایه­ی فعال پیزوالکتریک ساندویچ شده است. لایه

  • تخمین ضریب آبگذری سازه ترکیبی سرریز- دریچه با استفاده از روش برنامه ریزی ژنتیکی

    مقاله۲۰۱۵مجله پژوهش های حفاظت آب و خاکسمیرا سلامتی، امیراحمد دهقانی، مهدی مفتاح هلقی، عبدالرضا ظهیری

    سابقه و هدف: دریچه ها و سرریزها از جمله سازه های هیدرولیکی پرکاربرد و مهم می باشند که به طور گسترده به منظور کنترل، تنظیم جریان و تثبیت کف، در کانال های باز و رودخانه ها مورد استفاده قرار می گیرند. به منظور افزایش بهره وری از سازه سرریز و دریچه، می توان سرریز و دریچه را با هم ترک

  • برداشت هوشمند بار و برنامه ریزی مجدد منابع تولید پراکنده برای توسعه عملکرد بازیابی سیستم توزیع

    مقاله۲۰۲۲مهندسی برق و الکترونیک ایرانسلمان ثنائی، محمودرضا حقی فام، امیر صفدریان

    پس از وقوع یک خطای دائمی در صورتی که امکان تامین بار در شبکه وجود نداشته باشد، طرح بازیابی بهینه بار این امکان را به سیستم میدهد که بازیابی بار با کمترین هزینه خروج، کمترین قطعی بار و در کوتاهترین زمان ممکن انجام شود.در این مقاله طرح جدیدی به نام برداشت هوشمند بار با نام اختصاری

  • برنامه ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگ براساس بار پیش بینی شده در محیط حساس به قیمت شبکه های هوشمند

    مقالهکیفیت و بهره وری صنعت برق ایرانمحمدرضا آقاابراهیمی، mohammadreza aghaebrahimi birjand univesityدانشگاه بیرجند حسین طاهریان، hosein taherian birjand universityدانشگاه بیرجند محمدمهدی قاسمی پور، mohammad ghasemipour birjand universityدانشگاه بیرجند

    استفاده از خودروهای الکتریکی علاوه بر کاهش نگرانی های زیست محیطی، می تواند در کاهش پیک و پر کردن دره های مشخصه بار روزانه شبکه نقش به سزایی داشته باشد. به بیان دیگر در بستر شبکه های هوشمند، می توان با برنامه ریزی فرآیند شارژ و دشارژ باتری خودروهای الکتریکی مشخصه بار شبکه را بهبود

  • تخمین عمق آبشستگی در پای سازه های ساحلی با استفاده از برنامه ریزی ژنتیک

    مقاله۲۰۱۵نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریزعباس یگانه بختیاری، علی پورزنگبار، فاطمه حاجی ولیئی

    آبشستگی در پای سازه­های ساحلی یکی از عوامل اصلی آسیب یا خرابی این سازه­ها می­باشد. بنابر این، تخمین دقیق عمق بیشینه آبشستگی در پای سازه­های ساحلی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مطالعه، از روش روش برنامه­ریزی ژنتیک برای تخمین عمق بیشینه آبشستگی استفاده شده است. برای آموزش و آ

  • برنامه ریزی روزانه تولید واحدهای آبی و حرارتی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی اجتماع ذرات با ضریب اینرسی هوشمند

    مقالهسد و نیروگاه برق آبیناصر قربانی، naser ghorbani east azarbaijan power distribution company, iranشرکت توزیع نیروی برق آذربایجان شرقی محمدحسین نصری، mohammad hossein nasri isfahanاصفهان سید یاسر درخشنده، seyed yaser derakhshandeh shahrekordشهرکرد

    مسئله برنامه ریزی روزانه واحدهای آبی و حرارتی، یکی از مسائل مهم سامانه های قدرت است که نقش اساسی در عملکرد اقتصادی سامانه قدرت دارد. برنامه ریزی واحدهای آبی و حرارتی باوجود قیود، یک مسئله بهینه سازی پیچیده و غیرخطی است که جهت بهینه سازی آن از الگوریتم های تکاملی استفاده شده است.