بررسی دو نوع چیدمان صداگیر در مقابل فن کانال تهویة هوا به کمک شبیه سازی نرم افزاری
چکیده
از جمله مباحث مهم و اساسی در ایجاد و گسترش شبکه های حمل ونقل ریلیِ زیرزمینی، مبحث تهویة مطبوع تونل ها و ایستگاه های مترو است. عموماً فن ها با عبور جریان هوا از میان کانال های حفرشده، وظیفة اصلی در تهویة مطبوع تونل ها را برعهده دارند. در این بین دیده می شود که عبور هوا از میان کانال ها با سروصدا همراه است که در صورت عدم کنترل آن، آلودگی صوتی به یک مشکل اساسی برای مسافران و سایر افرادی که در ایستگاه های مترو فعالیت دارند مبدل می شود. هرچند تحقیقات در زمینة کنترل آلودگی و کاهش سروصدا در شبکه های مترو با شتاب بسیاری در حال انجام است، اما به دلیل رشد روزافزون در حوزة تولید مواد جاذب صدا و ابداع روش های ترکیبی، به نظر می رسد انجام تحقیقات تازه و بدیع در این زمینه ضرورت دارد. به علاوه شرایط محیطی متفاوت اقلیم های گوناون سبب شده است تا بسیاری از مواد و روش های پیشنهادی کارایی چندانی با تغییر شرایط نداشته باشد. از این رو، تلاش برای بومی سازی دانش صداگیرها به عنوان هدف اصلی در این پژوهش مد نظر قرار گرفته است. در این مقاله، ضمن آشنایی با موضوع آلودگی صوتی در کانال های تهویة هوا به کمک شبیه سازی با نرم افزار فلوئنت، دو نوع مدل چیدمان صداگیرها در مقابل یک فن بررسی و مقایسه شده است تا بتوان در یک کانال تهویه از مدل بهینه و جدید جهت کاهش آلودگی صوتی در سیستم تهویة هوای مترو استفاده کرد.