مدول‌های تقریباً تک‌رشته‌ای

اسناد مشابه

• بررسی تاثیر چیدمان اتصالات انگشتی بر مدول ‌الاستیسیته و مدول گسیختگی تیرهای لایه‌ای

  مقاله۲۰۱۶تحقیقات منابع طبیعی تجدید شوندهامیر لشگری

  در این پژوهش تأثیر نوع چیدمان اتصالات انگشتی (فاقد اتصال، اتصال در لایه سطحی، اتصال در تمام سطوح) و تعداد لایه (سه لایه و پنج لایه) بر مدول ­الاستیسیته و مدول گسیختگی تیرهای لایه‌ای ساخته شده از چوب صنوبر Populous nigra با ابعاد لایه‌های 5/7×5/12×130 سانتی­متر مورد بررسی قرار گرف

• تأثیر تخلخل بر مدول های کشسان در ناحیه مخزنی میدان پارس جنوبی

  مقالهپژوهش نفتحمید نجارزاده، دانشجو ملیحه سادات کاظمی، هیئت علمی، دانشگاه فنی وحرفه ای محمد کمال قاسم العسکری، هیئت علمی، دانشگاه صنعت نفت

  هدف از این مطالعه، محاسبه سرعت امواج کشسان، تعیین مدول های کشسان و بررسی تأثیر تخلخل بر مدول های کشسان در سازندهای کنگان و دالان در میدان گازی پارس جنوبی است. در این پژوهش سرعت امواج تراکمی و برشی به ترتیب با استفاده از زمان سیر امواج تراکمی و برشی حاصل از ابزار تصویرگر صوتی- برش

• بررسی تاثیر چیدمان اتصالات انگشتی بر مدول الاستیسیته و مدول گسیختگی تیرهای لایه ای

  مقالهتحقیقات منابع طبیعی تجدید شوندهامیر لشگری, دانشیار گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج، کرج، ایران.

  در این پژوهش تأثیر نوع چیدمان اتصالات انگشتی (فاقد اتصال، اتصال در لایه سطحی، اتصال در تمام سطوح) و تعداد لایه (سه لایه و پنج لایه) بر مدول ­الاستیسیته و مدول گسیختگی تیرهای لایه ای ساخته شده از چوب صنوبر populous nigra با ابعاد لایه های 5/7×5/12×130 سانتی­متر مورد بررسی قرار گرف

• تأثیر پارامترهای پالس بارگذاری بر مدول برجهندگی مخلوط های آسفالتی با استفاده از نظریه ویسکوالاستیک

  مقالهمهندسی حمل و نقل

  مدول برجهندگی مخلوط های آسفالتی از جمله پارامترهای کلیدی در روش های مکانیستیک - تجربی طراحی روسازی است. مدول برجهندگی مخلوط های آسفالتی معمولاً تحت اثر یک بارگذاری مشخص تعیین می شود که این بارگذاری، شرایط واقعی بارگذاری مصالح آسفالتی را در کلیه موارد شبیه سازی نمی کند. در این مقا

• مطالعه آزمایشگاهی مدول الاستیسیته ستون‌های کوتاه فولادی محصورشده در بتن مسلح حاوی الیاف فولادی

  مقاله۲۰۲۲مهندسی سازه و ساختآرمین معمارزاده، مهدی نعمت زاده، حامد جعفرزاده

  امروزه استفاده از ستون های مرکب بتن و فولاد به‌سرعت در حال گسترش می باشد. از این رو اهمیت مطالعه بر روی این نوع ستون ها، عوامل مؤثر بر آن ها و ارائه راهکارهایی به منظور ارتقاء عمکرد این ستون ها، بسیار مهم تلقی می شود. مدول الاستیسیته یک عامل کلیدی برای تخمین تغییر شکل ساختمان ها

• تحلیل شبه استاتیک روسازی های انعطاف پذیر بر اساس منحنی های مرجع مدول برجهندگی بتن آسفالتی

  مقالهمهندسی حمل و نقلعلیرضا غنی زاده، استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی سیرجان

  به منظور لحاظ نمودن تأثیر زمان بارگذاری بر روی سختی مخلوط های آسفالتی، در روش های اخیر طراحی مکانیستیک-تجربی روسازی، ازجمله برنامه ارائه شده در راهنمای طراحی مکانیستیک-تجربی روسازی (mepdg)، از تحلیل شبه استاتیک با فرض رفتار الاستیک به جای تحلیل دینامیک با فرض رفتار ویسکوالاستیک م