ارزیابی عملکرد تقاطعها به کمک تکنیکهای شبیه سازی کامپیوتری
چکیده
مطالب ارائه شده در این پایان نامه گامیست در جهت ارزیابی عملکرد تقاطهای شهری و تخمین پارامترهای سطح کیفی سرویس تقاطع به کمک تکنیکهای شبیه سازی کامپیوتری. در این پایان نامه ضمن معرفی انواع تقاطعهای شهری، به بررسی روشهای مختلف مدلسازی جریان ترافیک در تقاطعهای شهری پرداخته شده و از سوی دیگر ملاحظات ترافیکی و هندسی تقاطها که در مدلسازی جریان ترافیکی تقاطه شخری به روش رایانه ای دخیل هستند مورد بررسی قرار گرفته اند. در ادامه مدلی رایانه ای برای شبیه سازی دیجیتال و دینامیک همه انواع تقاطعهای اصلی - فرعی شهری با هر نوع طرح هندسی و خصوصیات ترافیکی ارائه شده است . ورودیهای این مدل خصوصیات ترافیکی و هندسی تقاطع بوده و خروجیهای آن میزان تاخیر و طول صف در تقاطع می باشد. همچنین خروجیهای مدل به نحوی مرتب شده اند که کاربر قادر به تعیین سطح خدمت کیفی تقاطع به کمک ضوابط hcm85 باشد.