پایان‌نامه

اثرات ضخامت و تراکم لایه های روسازی در خرابی راههای روستایی استان کرمانشاه

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

استان کرمانشاه واقع در غرب سرزمین ایران، هجدهمین استان کشور از حیث وسعت بوده و دارای 3700 کیلومتر راه روستایی است . که از این مقدار راه حدود 510 کیلومتر را آسفالته میباشد. به منظور بررسی خرابی های ناشی از کمبود ضخامت و تراکم راههای آسفالته روستایی، آمار و اطلاعات خرابی 30 محور تهیه شد. و بر اساس شدت و میزان خرابیهای مذکور تعداد چهار محور شاهد انتخاب گردید. و با انجام 340 آزمایش ، درصد تراکم مقاومت cbr لایه های مختلف آنها تعیین شد. و جهت تعیین عمق نفوذ یخبندان، اطلاعات مربوط به ارتفاع سطح آبهای زیرزمینی و هواشناسی تهیه گردید و همچنین در دو نوبت ترافیک و میزان آمد و شد محورهای شاهد ترددشماری شد و درصد رشد ترافیک محورهای فوق با مدل سازی تعیین گردید. سپس با استفاده از اطلاعات بدست آمده ضخامت روسازی و درصد تراکم محورهای شاهد محاسبه و بررسی گردید و نهایتا این تنیجه حاصل شد که کمبود تراکم لایه های روسازی تاثیر جشمگیری در خرابی محورهای مذکور داشته و ضخامت روسازی موجود آنها جوابگوی ترافیک فعلی بوده و در خرابی های بوجود آمده تاثیر محسوسی نداشته است .

اساتید راهنما و مشاور

محمود عامری

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه