در این پایان نامه ابتدا جریان و انتقال حرارت معمولی آرام سیال تراکم ناپذیر در پائین دست یک پله با استفاده از روش عددی حجم محدود و الگوریتم سیمپل مورد بررسی قرار گرفته است.
همزدن الکترومغناطیسی یکی از روش¬های کم هزینه، قابل کنترل و با آلودگی کم است که در تولید کامپوزیت های زمینه فلزی کاربرد دارد. در طی سال های اخیر شبیه سازی های متعددی در زمینه¬ی دینامیک سیالات محاسباتی در همزن الکترومغناطیسی انجام شده است. در این تحقیق شبیه سازی جریان سیال و انتقال
هدف از پژوهش حاضر شبیه سازی جریان مذاب هنگام بار ریزی در محفظه قالبهای ریخته گری می باشد. در این بررسی از روش عددی sphاستفاده شده است. معادلات حاکم بر حرکت سیال به صورتی در آمده است که در این روش قابل استفاده باشند. برای جداسازی این معادلات از روش صریح استفاده شده است. روش sph به
نیاز روز افزون به انواع عایق های حرارتی برای جلوگیری از اتلاف انرژی گرمایی منجر به رشد این موضوع در مهندسی نساجی شده است. مهندسین با استفاده از پارچه ها توانسته اند انواع مواد مرکب عایق را تولید کنند. به خصوص پارچه های حلقوی در این زمینه توانسته اند میزان عایق بودن متاسبی را از خ
همچنین به نظر می رسد بررسی دقیق پارامتر های انتقال حرارت جابجایی نیز در ناحیه توسعه نیافته که در تمامی مبدل های حرارتی کاربرد دارد ، مسئله مهم و کارآمدی باشد . چرا که در صورت مطالعه دقیق پارامتر های فوق و در صورت امکان پیدا کردن راهکاری برای افزایش توسعه نیافتگی حرارتی که موجب اف
در این پایان نامه جریان و انتقال حرارت روغن درون یک ترانسفورماتور توزیع 50 کیلوولت آمپر از نوع روغن طبیعی - هوا طبیعی، شبیه سازی می شود. شبیه سازی شامل سه گام عمده مدلسازی هندسی، تولید شبکه و حل جریان در حالت سه بعدی است. ترانس مورد مطالعه به روش جابجایی آزاد با هوای محیط، جابجا
در این مقاله، جریان همرفتی نانوسیال آب و نانوذرات اکسید آلومینیوم داخل حفره ذوزنقه با استفاده از مدل دوفاز بونگیورنو به صورت عددی شبیه‌سازی شد. اثر تغییر زاویه اضلاع جانبی محفظه ذوزنقه‌ای بر انتقال حرارت، جرم و مومنتوم مورد بررسی قرار گرفته شده است. معادلات حاکم بر مسئله، معادلات
یکی از روش‌های موثر برای کاهش درگ در شناورهای پروازی استفاده از پله در کف بدنه شناور است. پله سبب کاهش سطح تماس بدنه شناور با آب شده و به تبع آن کاهش درگ شناور را بهمراه خواهد داشت. در این مقاله، اثر استفاده از دو پله‌ی عرضی بر روی عملکرد هیدرودینامیکی یک شناور پروازی چاین‌دار به
دراین پژوهش شبیه سازی هیدرودینامیکی و انتقال حرارت رآکتورهای واحد تبدیل کاتالیستی به کمک دینامیک سیالات محاسباتی انجام شده است. معادلات بقای جرم، ممنتوم و انرژی به همراه معادلات اغتشاش به طور همزمان در المان های حجم محدود سیستم حل شده است. توزیع زمان اقامت سیال در این رآکتورها با
در پژوهش حاضر افزایش آهنگ انتقال حرارت از ریب‌های مستطیلی متوالی مستقر در کف کانال با جابجایی اجباری با استفاده از روش غیرفعال مورد مطالعه است. روش افزایش انتقال حرارت با وارد کردن معیار ارزیابی عملکرد روش، مورد تحلیل قرار می گیرد و از روش غیرفعال برای این منظور استفاده میشود.
در این مقاله نسبتهای قطری که در آنها تولید آنتروپی مینیمم میشود، برای شرایط مختلف در یک مبدل حرارتی زمین گرمایی هم محور به دست آمده است. برای این منظور ابتدا انتقال حرارت و جریان آشفته در داخل مبدل شبیه سازی شده است. در شبیه سازی جریان آشفته از مدل sst k-ω استفاده گردیده است. با
در این مقاله نسبتهای قطری که در آنها تولید آنتروپی مینیمم میشود، برای شرایط مختلف در یک مبدل حرارتی زمین گرمایی هم محور به دست آمده است. برای این منظور ابتدا انتقال حرارت و جریان آشفته در داخل مبدل شبیه سازی شده است. در شبیه سازی جریان آشفته از مدل SST k-ω استفاده گردیده است. با