پایان‌نامه

تعیین مودهای خمشی یک موشک سوخت جامد به روش تجربی

چکیده

ارتعاشات موشک یکی از مواردی است که بایستی در طراحی و ساخت موشک درنظر گرفته شود. ارتعاشات بدنه موشک ترکیبی از ارتعاشات طولی ، خمشی و پیچشی می باشد که ارتعاشات خمشی مهمترین نوع ارتعاشات بدینه موشکها می باشد. برای بررسی این ارتعاشات خمشی بایستی مودهای خمشی موشک استخراج گردد که استخراج این مودهای خمشی بوسیله انالیز مودال تجربی وتحلیلی انجام می شود. برای این منظور، ابتدا به شرح مبانی تئوری آنالیز مودال وتکنیکهای اندازه گیری و معرفی تجهیزات آنالیز مودال تجربی پرداخته شده است .برای شبیه سازی رفتار دینامیکی موشکها اغلب از مدلهای تیر و مدلهای ساده شده پوسته ها استفاده می شود. با توجه به اهمیت مدل تیرها و پوسته ها ابتدا تست مودال یک تیر ساده انجام شده و نتایج آن با حل تحلیلی و حل المان محدود مقایسه گردیده است . سپس تست مودال بر روی یک پوسته استوانه ای 0 به منظور استخراج مودهای تیر-گونه آن ) انجام شده و نتایج آن با حل المان محدود مقایسه شده است . در فصل آخر نیز از همین روش آنالیز مودال پوسته ها برای استخراج مودهای خمشی ( فرکانسهای طبیعی - ضرایب میرایی - شکل مودها) یک موشک سوخت جامد در حالت آزاد - آزاد استفاده و نتایج آن با یک مدل ساده المان محدود موشک مقایسه شده است ، که می توان از نتایج تست مودال برای بهینه سازی این مدل ساده استفاده نمود. در پایان نیز الگوریتمی برای ساخت دقیق مدل المان محدود موشک با استفاده ا زنتایج تست مودال پیشنهاد شده است.

اساتید راهنما و مشاور

محمد زمان موسوی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • بررسی عددی بالستیک داخلی موتورهای موشک سوخت جامد بدون شیپوره

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسیمصطفی زاهدزاده

    در این تحقیق یک نرم افزار جهت شبیه سازی جریان سیال لزج آشفته دوبعدی تقارن محوری برای بررسی بالستیک داخلی موتورهای موشک سوخت جامد بدون شیپوره توسعه داده شده است. گرین سوخت به صورت استوانه توخالی در نظر گرفته شده و روش عددی فوق برمبنای روش حجم محدود و الگوریتم فشار مبنا در یک شبکه

  • طراحی بوستر یک موشک سوخت جامد با دو موتور هم محور

    پایان‌نامه۲۰۰۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانسعید کاتبی

    در این پایان نامه ابتدا قسمتهای مختلف موشک سوخت جامد شامل بدنه، سوخت ، آتشزنه، نازل و انواع راکتهای دارای تراست دوگانه معرفی و پس از بیان معایب و مزایای هرکدام، روشی برای طراحی راکت دارای تراست دوگانه با موتورهای هم محور ارائه شده است . لازم به ذکر است که روش ارائه شده مختص گرینه

  • بررسی پارامترهای موثر در شبیه سازی عددی بالستیک داخلی موتورهای موشک سوخت جامد

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسیمیلاد کاظمیان

    در این پژوهش بالستیک داخلی یک راکت سوخت جامد مدلسازی شده است که برای حالت بدون نازل و با نازل همگرا- واگرا اثر افزودنی های نانو فلز بر پارامترهای بالستیکی آن بررسی شده است. این افزودنی ها در ابعاد نانو با افزایش نسبت سطح به جرم موجب بهبود نرخ سوزش می گردند. همچنین اثر فرسایش مورد

  • تعیین عمق هیپنوتیزم با استفاده از روش تجربی تجزیه سیگنال به مولفه ها (emd)

    پایان‌نامه۲۰۰۹وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی و مهندسیگلناز بغدادی

    امروزه در حوزه پردازش سیگنالهای حیاتی، پردازش سیگنال الکتروانسفالوگرام (eeg) در فعالیت ها و حالت های مختلف مغز، از جمله خواب، بیهوشی، صرع، فعالیت ها و عملیات محاسباتی و هیپنوتیزم مورد توجه محققان قرار گرفته است. در ادامه این تحقیقات در این مطالعه نیز به بررسی پدیده هیپنوتیزم و اث

  • تعیین پارامترهای آسیب مواد نرم به روش تجربی

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهانمحمد خطایی

    شبیه سازی رشد آسیب در مواد نرم و پیش بینی زمان و محل وقوع شکست دراین مواد، یکی از مهم ترین زمینه های مورد نظر طراحان در فرآیندهای شکل دهی است. امروزه یکی از قسمت های مهم نرم افزارهای مبتنی بر روش اجزاء محدود، توانایی پیش بینی مکان و زمان وقوع شکست در بارگذاری های مختلف می باشد. ب

  • تحلیل عددی ناپایداری آکوستیک در موتور موشک های سوخت جامد

    پایان‌نامه۱۹۹۸وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانناصر علیزاده

    یکی از پدیده های نامطلوب در موتورهای سوخت جامد آنست که این موتورها در حین کار ناگهان دچار نوسان در فشار عملکردی خود می شوند. این پدیده مبین یک جفت شدگی بین پدیده احتراق و آکوستیک محفظه احتراق، شناسایی فرکانسهای تشدید محفظه احتراق می باشد. در کار حاضر سعی شده است فرکانسهای تشدید ی

اسناد مشابه