پایان‌نامه

شبیه سازی عددی ریزش ثقلی بر اساس نتایج تجربی اخیر

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

در زمانهای اولیه تولید از مخازن شکافدار به علت بالا بودن تراوایی شکافهای عمودی نسبت به سنگ مخزن ‏‎kf km>10)‎‏) نفت تولید شده عمدتا باعث تخلیه شکافهای عمودی می شود. در نتیجه ناحیه ای جدید تحت عنوان ناحیه مورد تهاجم گاز شکل می گیرد. با تشکیل این ناحیه و پس از غلبه نیروی ریزش مویینگی، پدیده ریزش ثقلی در مخزن فعال می شود و به مرور زمان نقش مهمتری را در تولید نفت از مخزن به عهده می گیرد. قبل از تشکیل ناحیه مورد تهاجم گاز بلوکهای مربوط به این ناحیه از نفت اشباع و توسط نفت نیز احاطه گردیده اند، اما پس از تشکیل آن به علت وجود گاز در شکافهای اطراف و نفت در داخل سنگ مخزن شرایط غیرمتعادل ایجاد می شود که سبب ریزش تقلی نفت از سنگ می گردد. دو نیروی ثقلی و فشار مویینگی در چگونگی به تعادل رسیدن درصد اشباع نفت در داخل سنگ مخزن نقش دارند.یکی از عوامل مهم در چگونگی عملکرد مکانیزم ریزش ثقلی در ناحیه مورد تهاجم، خواص فیزیکی شکافهای افقی در این ناحیه می باشد. در اکثر موارد فرض بر این است که شکافهای فعلی باعث جدا شدن سنگ مخزن به صورت فیزیکی و عدم پیوستگی مویینگی می باشد. اگربلوکهای ناحیه مورد تهاجم به صورت مجزا از هم عمل کنند. میزان نفت قابل استحصال مخازن شکافدار تحت مکانیزم ریزش ثقلی بسیار ناچیز خواهد بود، اما چناچه پیوستگی قشر مویینگی در بین بلوکها برقرار باشد، سبب خواهد شد تا میزان قابل ملاحظه ای از سیال موجود در سنگ مخزن مربوط به ناحیه گاززده تولید گردد. این افزایش تولید را می توان با تغییر در قشر مویینگی بلوک یا تراوایی نسبی مورد بررسی قرار داد. از اینرو لازم است تا برای شکاف افقی فشار مویینگی و تراوایی نسبی اختصاص داد تا تراوایی سیستم تعریف گردد، بدین منظور می توان فشار مویینگی ‏‎]‎‏و / یا‏‎[‎‏ تراوایی نسبی در شکاف را تابعی از درصد اشباع سیال در نظر گرفت.در این پژوهش بر اساس تعریف فشار مویینگی در هنگام داشتن پیوستگی، فشار مویینگی در شکاف بر اساس موقعیت آن نسبت به سطح تماس نفت و گاز تعیین گردیده است تابعی از درصد اشباع سیال داخل شکاف نمی باشد در حالیکه تراوایی نسبی در شکاف تابعی از درصد اشباع سیال می باشد. همچنین با استفاده از داده های آزمایشگاهی و برنامه نرم افزاری تهیه شده رابطه ای برای تراوایی نسبی در شکافهای افقی بدست آورد شده است.

اساتید راهنما و مشاور

علی دانش

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه

  • تعیین فشار مویینگی در شکاف های افقی با شبیه سازی عددی ریزش ثقلی

    مقالهپژوهش نفت

    در ابتدای تولید از مخازن شکاف دار، به علت بالا بودن تراوایی شکاف های عمودی نسبت به سنگ مخزن، نفت تولید شده عمدتاً سبب تخلیه شکاف های عمودی می‏شود. در نتیجه ناحیه‏ای جدید به نام مورد تهاجم گاز، شکل می‏گیرد. به علت وجود گاز در شکاف های اطراف و نفت در داخل سنگ مخزن شرایط غیرمتعادل ا

  • اصلاح عملکرد سیستم hvac با استفاده از شبیه سازی عددی و مقایسه با نتایج تجربی

    مقالهانرژی ایرانمهدی جهانگیری، mehdi jahangiri malek-ashtar university of technology (mut)دانشگاه صنعتی مالک اشتر وحید عبدی، vahid abdi razi universityدانشگاه رازی

    در این مقاله یک سیستم تهویه مطبوع hvac از نوع تراکمی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. هدف از این مطالعه بهبود عملکرد سیستم تبرید، رفع یخ زدگی کمپرسور، بالابردن راندمان، کاهش مصرف انرژی و کاهش مدت زمان کارکرد کمپرسور بوده است. نتایج حاصل از داده های تجربی و حل عددی دینامیک سیال

  • اصلاح عملکرد سیستم HVAC با استفاده از شبیه سازی عددی و مقایسه با نتایج تجربی

    در این مقاله یک سیستم تهویه مطبوع HVAC از نوع تراکمی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. هدف از این مطالعه بهبود عملکرد سیستم تبرید، رفع یخ زدگی کمپرسور، بالابردن راندمان، کاهش مصرف انرژی و کاهش مدت زمان کارکرد کمپرسور بوده است. نتایج حاصل از داده های تجربی و حل عددی دینامیک ...

  • بررسی عملکرد توربین جریان شعاعی یک توربین سرمایشی با استفاده از شبیه¬سازی عددی سه¬بعدی و مقایسه با نتایج تجربی

    مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک مدرسمحسن به نیا، مهدی نیلی احمد آبادی، محسن ثقفیان

    در این پژوهش، توربین جریان شعاعی یک توربین سرمایشی بصورت عددی مورد بررسی قرار گرفته و در شرایط عملکردی مختلف با نتایج تجربی موجود مقایسه می¬شود. مشخصات عملکردی توربین بصورت تجربی عبارتند از: سرعت دورانی و پارامترهای جریان. هدف از این پژوهش بدست آوردن منحنی عملکرد توربین و تحلیل ج

  • بررسی عملکرد توربین جریان شعاعی یک توربین سرمایشی با استفاده از شبیه سازی عددی سه بعدی و مقایسه با نتایج تجربی

    مقالهمهندسی مکانیک مدرسمحسن به نیا، دانشگاه صنعتی اصفهان مهدی نیلی احمد آبادی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان محسن ثقفیان، دانشگاه صنعتی اصفهان

    در این پژوهش، توربین جریان شعاعی یک توربین سرمایشی بصورت عددی مورد بررسی قرار گرفته و در شرایط عملکردی مختلف با نتایج تجربی موجود مقایسه می¬شود. مشخصات عملکردی توربین بصورت تجربی عبارتند از: سرعت دورانی و پارامترهای جریان. هدف از این پژوهش بدست آوردن منحنی عملکرد توربین و تحلیل ج

  • شبیه سازی عددی عملکرد یک پرتابه شکل یافته چندگانه و مقایسه با نتایج تجربی

    مقالهمواد پرانرژیمحمد کوزه گران، سازمان تحقیقات و خودکفایی نزسا حسین خدارحمی، دانشگاه جامع امام حسین (ع) رضا کسایی، سازمان تحقیقات و خودکفایی نزسا علی خیرآبادی

    پرتابه­های شکل­ یافته چندگانه میدان اثر بیشتری نسبت به انواع تکی آن دارند. یکی از مسائلی که مهندسان در طراحی چنین پرتابه­هایی با آن روبرو هستند محاسبه و تخمین رفتار شکل­گیری همزمان چند پرتابه است. با توجه به پیچیدگی تحلیل مسائل انفجار مواد منفجره، انتشار موج شوک، تغییر فرم آستر د