بررسی حساسیت و تاثیر پذیری اسکله های ثابت نسبت به سربارهای مختلف
چکیده
یکی از بارگذاریهای لازم در طراحی اسکله ها مقدار سربار است که این مقدار با توجه به نوع کاربری در نظر گرفته شده برای اسکله های متفاوت است. اهداف مختلف در بهره برداری و طرح چند منظوره بودن اسکله ها تاثیر زیادی در مقدار سربار دارد.در برخی آیین نامه ها در این مورد تنها به کلیات اشاره شده است. نهایتا مقداری تقریبی جهت این امر توصیه شده که فقط در حد پیشنهاد است و در هر پروژه ای با توجه اهداف بهره برداری باید مقدار دقیق سربار تعیین شود. این عدم قطعیت، امروزه در طراحی اسکله ها اثرات سو بدنبال داشته و هر پژوهشی در این زمینه برای کاهش ابهامات مسئله می تواند مثمرثمر واقع شود. در این راستا دو نوع کلی و اصلی اسکله ها (سپری، شمع و عرشه) برای مطالعه انتخاب شدند و پژوهش در قالب یک مطالعه جامع پارامتریک انجام گردید.اسکله سپری از نوع سپر فلزی با ریشه مفصلی در خاک و پشت بند بتنی و میل مهار، اسکله شمع و عرشه از جنس بتن آرمه باشمعهای در جاریز و دال بتنی و تیرهای عرضی در نظر گرفته شد.پارامترهای اصلی تاثیرگذار بر مسئله عبارت از مشخصات هندسی اسکله، شرایط خاک بستر دریا، شناورهای طراحی و مقدار سربار طرح می باشند که مقادیر متعارفی برای آنها در نظر گرفته شد. برای مشخصات هندسی اسکله ترازهای عرشه مختلف انتخاب شدند (6 تا 17 متر از بستر دریا) جنس خاک دو حالت:الف) خاک رسی با چسبندگی 32/0 تا 1 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع (برای اسکله های شمع و عرشه). ب) خاک ماسه ای با زاویه اصطکاک داخلی 18 تا 36 درجه (برای اسکله های نوع سپری).شناورهای طرح با تناژ جابجایی 500 تا 100000 تن و مقدار سربار که هدف اصلی انجام مطالعات است از 5/0 تا 7 یا 10 تن برمتر مربع تغییر داده شد و بر اساس تغییر پارامترهای فوق، اجزا سازه ای اسکله طراحی و هزینه اجزا اصلی و اجرایی اسکله برآورد گردید. نهایتا نتایج حاصل از مطالعات به صورت نمودارهایی کاربردی طراحی ارائه گردید. دسته ای از نمودارها به عنوان نمودار مبنا در نظر گرفته شده اند که بر روی محور افقی مقدار سربار و محور قائم هزینه مبنا با توجه به شرایط مختلف خاک رسم گردیده است. در این نمودارها شرایط هندسی و شناور طرح ثابت فرش شده است.دسته ای دیگر از نمودارها به عنوان نمودار صلاحی می باشند که بر روی محور افقی مقدار سربار و محور قائم نسبت هزینه موردی به هزینه مبنا با توجه به شناورهای طرح و مشخصات هندسی اسکله ها رسم شده است.