طراحی، ساخت و ارزیابی زیرشکن ارتعاشی سه شاخه
چکیده
تردد ماشینها بر ری خاکهای مختلف در دراز مدت سبب تشکیل سخت لایه در عمق خاک می شود. جهت بر طرف کردن معضلات ناشی از فشردگی خاک، یکی از روشهای ممکن، استفاده از زیرشکن ارتعاشی است. این زیرشکن قسمتی از انرژی مورد نیاز خود را از محور تواندهی تراکتور اخذ نموده و با گسیختگی خاک به وسیله حرکت ارتعاشی، نیاز به نیروی کششی را تقلیل می دهد. استفاده از زیرشکن ارتعاشی سبب افزایش بازده زمین گیرایی و کاهش میزان لغزش چرخها می شود. از این رو بر اساس بررسی های به عمل آمده و همچنین اعلام نیاز کشت و صنعت های جنوبی خوزستان به یک زیرشکن ارتعاشی سه شاخه، طراحی و اسخت این دستگا در دستور کار قرار گرفت. در این وسیله، توان محور pto تراکتور توسط یک جعبه دنده و سیستم رانش زنجیری به ساقه های زیرشکن منتقل شده و سبب حرکت ارتعاشی آنها می شود. پارامترهای مورد نیاز شامل سرعت پیشروی، دامنه نوسان، بسامد ارتعاش و زاویه ارتعاش به ترتیب 9hz, 50mm, 2/5km/h و 30 درجه تعیین شد. بر اساس قدرت مورد نیاز برای کشیدن یک زیر شکن سه شاخه ارتعاشی برابر با 150hp برآورد شد. بر این اساس، سیستم انتقال توان، قاب و ساقه ها طراحی و ساخته شدند. پس از مونتاژ و تکمیل دستگاه، برخی از پارامترهای وسیله شامل ظرفیت وراندمان مزرعه ای مورد ارزیابی قرار گرفتند که به ترتیب 0/3 ha/h و 67 درصد به دست آمدند. در این تحقیق تاثیر عوامل سرعت پیشروی، در دو سطح 1/5km/h و 2/5km/h و ارتعاش (در دو حالت ارتعاشی و بدون ارتعاش) بر جرم مخصوص ظاهری خاک یک خاک با بافت لوم - رسی بررسی شد. بررسی نتایج نشان داد که اثر ارتعاش در سطح احتمال 0/1% و فاکتور سرعت در سطح احتمال 5% معنی دار می باشد. سرعت پیشروی کمتر و استفاده از زیرشکن ارتعاشی (نسبت به حالت بدون ارتعاش) موجب کاهش بیشتر جرم مخصوص ظاهری خاک گردید.