تحلیل عددی و تجربی هانی کام فلزی تحت بارگذاری فشاری شبه استاتیکی
چکیده
چکیده‌ای برای این سند ثبت نشده است.
پایان‌نامه‌های مشابه
تحلیل تئوری تجربی لوله های فلزی تحت بار محوری
جاذب های انرژی از اجزای مکانیکی هستند که در صنعت کاربرد های فراوانی دارند. در بین جاذب های بازگشت ناپذیر، لوله های فلزی بیشترین کاربرد را دارا هستند. دلیل استفاده زیاد از لوله های فلزی به عنوان ضربه گیر، هزینه کم و مقدار انرژی جذبی بالای آنها می باشد. فروریزش لوله های فلزی تحت با
بررسی تجربی و تحلیلی تراکم مخلوط پودرهای سرامیکی- فلزی تحت بارگذاری ضربه ای
تراکم پودرهای فلزی با استفاده از بار ضربه ای و موج انفجار برای تولید انبوه قطعات کوچک که در آنها دانسیته و استحکام مکانیکی بالا ضروری می باشد، کاربرد وسیعی دارد. چرخ دنده ها و یاتاقانها دربسیاری از ماشین ها از این طریق تولید می شوند. اجزا و قطعات کوچک از موادی نظیر آلیاژهای آهن ،
تحلیل غیر خطی استاتیکی و دینامیکی پوسته های استوانه ای تقویت شده بر بستر الاستیک تحت بارگذاری فشاری
در پایان نامه حاضر،یک روش نیمه تحلیلی برای تحلیل پوسته های نازک استوانه ای مدور مدرج تابعی با تقویت کننده نامتقارن در معرض فشار خارجی که توسط بستر الاستیک خطی و غیرخطی احاطه شده، پیشنهادشده است. بر اساس تئوری کلاسیک پوسته و تکنیک تقویت کننده های تکه ای با جمله های غیرخطی فن کارمن
تحلیل کمانش الاستیک-پلاستیک صفحه مستطیلی هدفمند تحت بارگذاری فشاری تک محوره ودو محوره
درپژوهش حاضر به بررسی و تحلیل کمانش الاستیک-پلاستیک صفحه ی مستطیلی از جنس مواد هدفمند تابعی ، تحت بارگذاری فشاری تک محوره، دومحوره و تناسبی در شرایط متفاوت تکیه گاهی پرداخته شده است. به منظور حل مسئله از کدنویسی در نرم افزار میپل ومطلب استفاده شده است. ماده ی هدفمند استفاده شده د
تحلیل اجزاء محدود روسازی بتن بلوکی تحت بارگذاری استاتیکی
در روسازی های بتن بلوکی، بلوک ها سطح رویه را تشکیل می دهند و بخش عمده بار نیز در همین لایه مستهلک می شود. این پژوهش به تحلیل استاتیکی روسازی بلوک بتنی می پردازد که در آن با تغییر ضخامت بلوک ها، تغییر مکان عمودی روسازی بلوک بتنی را مطالعه می کند و نیز با تغییر ضخامت ماسه بسترساز،
تحلیل کمانش الاستیک-پلاستیک صفحه ی دایره ای هدفمند تحت بارگذاری فشاری شعاعی یکنواخت
در این پژوهش به بررسی و تحلیل کمانش الاستیک-پلاستیک متقارن صفحات دایره ای از جنس مواد هدفمند تابعی ، تحت بارگذاری فشاری شعاعی پرداخته شده است. ماده ی هدفمند استفاده شده در این پژوهش از نوع فلز- فلز می باشد که از آلومینیوم تجاری و فولاد 1403 استفاده شده است. خواص مکانیکی صفحه بین
اسناد مشابه
بررسی تجربی و عددی رفتار مکانیکی سازه های ساندویچی استوانه‌ای پر شده با فوم EVA تحت بارگذاری محوری شبه استاتیکی و ضربه ای
در بسیاری از سازههای مهندسی و به خصوص دستگاههای متحرک، برای جلوگیری از خسارت ناشی از ضربه یا کاهش آن از سیستمهای جذب انرژی استفاده میشود .هدف از پژوهش حاضر، بررسی تغییر شکل و جذب انرژی سازههای ساندویچی متشکل از دو لوله آلومینیومی متداخل که بین آنها از فوم پلیمری EVA پر شده‌است،
آنالیز تجربی سازههای جاذب انرژی با سطح مقطع دایره‌ای و مقایسه آن با سازههای مربعی و بتنی تحت بارگذاری محوری شبه استاتیکی و دینامیکی(تا مرحله انفجار)
در بسیاری از سازههای مهندسی و به خصوص سازههای متحرک و به طور کل در سازههایی که تحت تأثیر بار دینامیکی و یا استاتیکی قرار دارند، برای جلوگیری از خسارات و یا کاهش آن از سیستمهای جذب انرژی استفاده میشود.از این رو مطالعات وسیعی بر روی سلول جاذب انرژی صورت پذیرفته است. در این مقاله پس
شکل دهی تجربی و عددی لوله‌های T شکل فلزی تحت بارگذاری هیدرودینامیکی
در این مقاله به منظور ساخت لوله‌های T شکل با روش هیدروفرمینگ، از سامانه چکش پرتابه‌ای استفاده شده است که منجر به بارگذاری هیدرودینامیکی می‌گردد. برای شکل دهی قطعه اولیه به فرم داخلی قالب، به دو عامل فشار داخلی هیدرولیکی و تغذیه محوری نیاز است، که در فرآیند مورد بررسی، باید از یک
تحلیل عددی - تجربی خصوصیات ماده A356 در بارگذاری خستگی کم چرخه
این مقاله با شبیه سازی خستگی کم چرخه (LCF)، به دنبال ارزیابی پارامترهای خستگی، خواهد بود که برای برآورد عمر خستگی تحت بارگذاری تک محوره مناسب است .پاسخ تنش کرنش الاستیک و پلاستیک سیکلی با استفاده از روش های پلاستیسیته تجزیه و تحلیل شد. شبیه سازی المان محدود (FE) رفتار غیر الاستیک
تحلیل عددی فوم‌های فولادی و آلومینیومی تحت بارگذاری محوری ضربه‌ای
جاذب‌های انرژی کاربرد‌‌های مختلفی در خودروها، صنایع نظامی، کشتی‌ها، قطارها، صنایع هوافضا و غیره دارند. در سال‌های اخیر، با توسعه علم و فناوری جاذب‌های مختلفی اختراع شده‌اند که برای تحمل ضربات و برای اطمینان از ایمنی سازه‌ها در مقابل ضربات مورد استفاده قرار می‌گیرند. در میان جاذب
تحلیل پس کمانش برای ستون هایپرالاستیک تحت بارگذاری فشاری محوری
کمانش ستون‌های صاف تحت فشار محوری بطور گسترده برای چندین دهه مطالعه شده است. اگرچه رفتار کمانش ستون‌های لاغر بخوبی پیش‌بینی شده است ولی رفتار پس کمانش ستون‌های عریض با نسبت‌های عرض به طول بالا (که در آنها غیرخطی هندسی و ماده حیاتی میشود) بررسی نشده است. در این مقاله، بصورت تحلیل