مدیریت پرشدگی در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

بهبود عملکرد دینامیکی سیستم قدرت تجدید ساختار یافته چند ناحیه ای با استفاده از جابه جاگر فاز کنترل شونده با تریستور

در این پایان نامه بهبود عملکرد دینامیکی سیستم های قدرت چند ناحیه ای در محیط تجدید ساختار یافته، در حضور یکی از ادوات facts سری به نام جابه جاگر کنترل شده با تریستور، مورد بررسی قرار گرفته است. سیستم مورد مطالعه، یک سیستم قدرت دو ناحیه ای گرمابی به هم پیوسته است که از طریق یک خط ا

طراحی کنترل کننده هوشمند بار- فرکانس فازی به روش abc در سیستم قدرت تجدید ساختار یافته

با بوجود آمدن تجدید ساختار در سیستم های قدرت، تغییرات اساسی در نظام مدیریت شبکه های برق و بهره برداری از آن بوجود آمده است. یکی از مسایل مهم در محیط تجدید ساختار یافته تامین سرویس های جانبی می باشد. در ساختار جدید، سرویس های جانبی بعنوان یک کالای تجاری محسوب می شوند. از جمله مهمت

بهینه سازی چندهدفه برنامه ریزی توسعه انتقال وتوان راکتیو در سیستم قدرت تجدید ساختار یافته

برنامه ریزی توسعه انتقال (tep)، یک مساله مهم در مطالعات سیستم قدرت است که شامل تصمیم گیری در مکان و تعداد خطوط جدید انتقال است. در سیستم قدرت تجدید ساختار یافته، قیمت گرهی، مدیریت تراکم و هزینه مازاد تجاری و ... نیز در طرح توسعه در نظر گرفته می شود. مساله برنامه ریزی توان راکتیو

مدل سازی و جایابی بهینه تجهیزات facts در سیستم قدرت تجدید ساختار یافته با هدف حداقل سازی اختلاف قیمت های گرهی مبتنی بر پخش بار احتمالی

از جمله وظایف سیستم های نظارتی در یک سیستم قدرت تجدید ساختار یافته، جلوگیری و مقابله با هر عامل محدودکننده و یا در تضاد با تجارت آزاد انرژی در بازار برق است. در یک سیستم مقررات زدایی شده، بازیگران بازار به دنبال افزایش سود اختصاصی از طریق شرکت در بازارهای روزانه و انعقاد قرارداده

بارزدایی در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

بارزدایی یکی از روش های بازیابی امنیت سیستم های قدرت می باشد که در هنگام خروج یکی از اجزای سیستم قدرت و یا اضافه بار ناگهانی در سیستم قدرت به کار می رود. بررسی این امر در محیط تجدید ساختار یافته صنعت برق یکی از موضوعاتی است که از اهمیت والایی برخوردار است و باید بدان توجه ویژه گر

برنامه ریزی توسعه شبکه انتقال در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

برنامه ریزی توسعه شبکه انتقال یکی از حوزه های پر اهیمت در مطالعات سیستم قدرت می باشد که تمام بخشهای سیستم قدرت اعم از تولید و مصرف را تحت تاثیر خود قرار می دهد. تجدید ساختار در صنعت برق ، تغییرات عمده ای در ساختار یکپارچه عمودی انحصاری ایجاد نموده است. هرچند وظیفه اصلی اجزای سیست

مروری کوتاه بر رویکردهای قابلیت اطمینان در سیستم قدرت تجدید ساختار یافته

قابلیت اطمینان سیستم قدرت به توانایی یک شبکه برق در ارائه مداوم برق برای برآوردن تقاضای مصرفکننده بدون وقفه اشاره دارد. این شامل کفایت )داشتن ظرفیت تولید و انتقال کافی( و امنیت )تحمل اختالالت غیرمنتظره( میشود. قابلیت اطمینان یک عامل حیاتی در برنامهریزی و بهرهبرداری از سیستم قدرت

بهبود قیمت‌گذاری نهایی بلند مدت به همراه روش ضرایب تعمیم یافته سود برای جبران کمبود درآمد شبکه انتقال در سیستم قدرت تجدید ساختار یافته

برای پوشش هزینههای سیستم انتقال و شبکههای توزیع روشهای مختلفی وجود دارد. این روشها به دو رویکرد افزایشی یا نهایی تقسیم میشوند و میتواند بلند مدت یا کوتاه مدت باشد. تفاوت اصلی در رویکرد افزایشی و نهایی نحوه محاسبه هزینه استفاده از شبکه است. در رویکرد افزایشی از شبیهسازی و در رویکر

برنامه‌ریزی بلندمدت سیستم توزیع در سیستم قدرت تجدید ساختار یافته

در این مقاله یک مدل برنامهریزی بلندمدت سیستم توزیع با در نظر گرفتن قیود فنی و اقتصادی ارایه شده است. مدل ارایه شده، مساله برنامهریزی بلندمدت سیستم توزیع را در محیط رقابتی از دیدگاه شرکت توزیع با در نظر گرفتن تمام تجهیزات شبکه شامل فیدرها و پست و اینترتای و DG با مالکیت شرکت توزیع

برنامه ریزی بلندمدت سیستم توزیع در سیستم قدرت تجدید ساختار یافته

حذف بار بهینه در سیستم های تجدید ساختار یافته و بررسی عوامل موثر بر آن با استفاده از روش پیشگویی و تصحیح نقطه درونی

دراین مقاله ابتدا مقدمه ای در مورد بازار برق در سیستم­های تجدید ساختار یافته و بارزدایی بهینه با روش نقطه درونی در اینگونه سیستم­ها ارائه و در ادامه روش پیشگویی و تصحیح نقطه درونی مورد بررسی قرار گرفته و با بررسی یک شبکه 6 شینه ieee، پخش بار بهینه با استفاده از نرم افزار psat مور

مدیریت تراکم اولیه و ثانویه در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

در این مقاله یک استراتژی جدید مدیریت تراکم ارایه شده است. در عموم روش‏های ارایه شده برای مدیریت تراکم، تمام پیشامدها، یا به صورت قطعی و یا احتمالی، قبل از وقوع بازار در برنامه ریزی واحدهای تولیدی در نظر گرفته می شود که باعث افزایش هزینه رفع تراکم می شود. در الگوریتم ارایه شده در