مطالعه رفتار سدهای سنگریزه ای با هسته آسفالتی با استفاده از آزمایش های میز لرزه (1g)
چکیده
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
برای سال های زیادی، ساخت سدهای سنگریزه ای با هسته های رسی به عنوان المان آب بند توسعه یافته است. اما در سال های اخیر، با توجه به حساسیت این هسته ها به شرایط آب و هوایی مخصوصاً پر باران، زمان طولانی اجرا، حجم زیاد مصالح و مقاومت برشی پایین، هسته بتن آسفالتی که واقعاً نفوذناپذیر، ا
سدهای خاکی با هسته آسفالتی طی سال های اخیر موردتوجه قرارگرفته اند. این سدها برای نواحی پرباران و همچنین مناطقی که با کمبود منابع طبیعی رسی مواجه اند، بسیار مناسب می باشند. باوجود مزایای زیاد سدهای هسته آسفالتی، در مورد رفتار لرزه ای این سدها اطلاعات کمی در دست است و با توجه به شر
هسته های بتن آسفالتی ، در سال 1948 برای اولین بار به عنوان المان آب بند در سدهای سنگریزه ای مورد استفاده قرار گرفت. این نوع هسته، دارای نفوذپذیری بسیار کم، خاصیت انعطاف پذیری بالا است و تراکم پذیری خوبی دارد و امکان ساخت بدون درزه هسته را فراهم می آورد . یکی از بهترین مزایای این
بتن آسفالتی نخستین بار در سال 1948 به عنوان المان آبند در سدهای سنگریزه ای مورد استفاده قرار گرفت. عموماً سدهای خاکی با هسته رسی دارای معایبی از جمله مقاومت برشی کم، خاصیت تراکم پذیری، زمان طولانی اجرا، نیاز به حجم مصالح بالا و نیاز به کنترل های دقیق نظیر کنترل رطوبت و تراکم حین
نگرانی از ایمنی سدها از دیرباز وجود داشته است و روز به روز در حال افزایش است. طراحی واجرا ی سدها وایمن بودن آنها درمقابل زمینلرزه ها از اهمیت بسیاری برخوردار است. با توجه به خطر لرزه خیزی بالا در ایران و وقوع متناوب زلزله های مخرب و ویرانگر درآن، بررسی رفتار دینامیکی سدهای خاکی و
سدهای خاکی با هسته بتن آسفالتی، یکی از انواع جدیدسدهای خاکی میباشد که اخیراً کاربرد فراوانی در صنعت سدسازی در جهان داشته است. از مزایای هسته های آسفالتی میتوان به خاصیت انعطافپذیری بالا، نفوذپذیری بسیار کم، عدم وابستگی ساخت به شرایط جوی، تراکمپذیری بسیار مناسب، قابلیت آبگیری حین
در سالهای اخیر افزایش آلایندههای ناشی از سوختهای فسیلی سبب شدهاست که استفاده از انرژیهای پاک و تجدیدپذیر از جمله باد مورد توجه قرار گیرد. بکارگیری توربینهای بادی فراساحلی از مهمترین روشهای استفاده از از انرژی باد است. این توربینها اغلب بر روی مونوپایل قرار میگیرند. در سا
در نوشتار حاضر برای شناخت خصوصیات رفتاری ماسه ی بندرانزلی، تحت لرزه و ارزیابی پتانسیل روان گرایی، با توجه به مطالعات گذشته و اطلاعات مربوط به گمانه های حفرشده، نهشته های سطحی منطقه بررسی و ارزیابی شدند. سپس، برای بررسی رفتار ماسه ی این منطقه تحت نیروهای ارتعاشی مشابه زلزله، دستگا
در این مقاله به تاثیر مؤلفه پیچشی بر روی پاسخ لرزه ای سد دو قوسی پرداخته می شود. برای انجام آنالیز از نرم افزار ansys که مبتنی بر روش اجزای محدود می باشد، استفاده شده و تاثیر اندرکنش سد، مخزن و فونداسیون در مدل لحاظ شده است. با توجه به رفتار و هندسه سدهای دو قوسی، مدل سازی به صور
هدف از این مطالعه بررسی رفتار مقاطع آسفالتی ترکخورده با استفاده از مقاطع آزمون خمش نیم دایره میباشد. بدین منظور جهت انطباق شرایط آزمایش با شرایط واقعی، از بارگذاری نیمسینوسی تکرارشونده دارای دو مدت بارگذاری متفاوت و دوره استراحت با نسبت یک در دمای ثابت 20 درجه سانتیگراد استفاده گ
This study has been conducted to evaluate the effects of torsional component of earthquake on seismic response of concrete arch dams. Ansys software based on finite element method was used for analysis and interaction effect is considered in models. Due to the geometry and behavi