یکپارچه سازی زمانبندی و حمل و نقل در زنجیره تأمین چند کارخانه ای
دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است
چکیده
چکیده‌ای برای این سند ثبت نشده است.
پایان‌نامه‌های مشابه
رویکرد تلفیقی تئوری فازی و الگوریتم های فراابتکاری در بهینه سازی سیستم کنترل موجودی زنجیره تامین چند سطحی
یکی از مهمترین موضوعات قابل توجه در زنجیره ی تامین، مباحث مربوط به کنترل موجودی است که از چالش برانگیزترین بخش های زنجیره نیز می باشد و یک موضوع بسیار مهم جهت مدیریت بهتر و استفاده از منابع است. هدف هر زنجیره تامین حداکثر کردن کل ارزش تولیدی است و هدف کنترل موجودی نیز متعاقبا در
یکپارچه سازی برنامه ریزی و زمانبندی محصولات در زنجیره تامین
در این تحقیق، یک الگوریتم برای یکپارچه سازی برنامه ریزی میان مدت و کوتاه مدت در زنجیره تامین ارایه شده است. هدف از برنامه ریزی میان مدت کمینه کردن هزینه های کل زنجیره تامین است و تمام زنجیره با هم بررسی می شود در حالی که دربرنامه ریزی کوتاه مدت هر تسهیل و یا کارخانه به صورت جداگا
کمینه کردن مجموع وزنی تاخیرکارها و هزینه ارسال برای مدل زمانبندی یکپارچه تولید و توزیع در زنجیره تامین
هدف از انجام پایان نامه حاضر، ارایه نگرشی یکپارچه برای یکی از مسائل مهم زمانبندی زنجیره تامین و ارایه روش هایی برای مدل سازی و حل آن است. زنجیره تامین مجموعه عواملی است که به منظور تولید محصول برای مشتریان یا ارایه خدمت به آن ها با یکدیگر در تعامل هستند. در عصر حاضر، مدیریت زنجیر
طراحی یکپارچه زنجیره تامین چند محصولی با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت در مراکز توزیع و مسیرهای ارتباطی
در این تحقیق مسیله طراحی یکپارچه زنجیره تأمین چندمحصولی مورد بررسی قرار می گیرد که هدف آن تعیین بهینه تعداد ومکان مراکز توزیع و تخصیص تقاضای مشتریان به مراکز توزیع و تخصیص مراکز توزیع به تأمین کنندگان است؛ به نحوی که هزینه کل زنجیره تأمین کمینه و تقاضای کل مراکز تقاضا برآورده شود
بهینه سازی استوار برای طراحی شبکه زنجیره تامین چند سطحی، چند کالایی تحت شرایط عدم قطعیت
مسأله طراحی شبکه لجستیک شامل تصمیمات استراتژیکی می شود که به پیکربندی زنجیره تامین اشاره دارد و به عنوان مسأله زیرساختاری در مدیریت زنجیره تامین، اثرات دیر پایی روی سایر تصمیمات تاکتیکی و عملیاتی شرکت دارد. در حالت کلی پروژه طراحی شبکه با مشخص کردن جایگاه های مکان یابی و ظرفیت ها
مدل سازی و حل مسئله موجودی- مسیریابی پویا در زنجیره تأمین چند محصولی و چند سطحی
به موازات پیشرفت روزافزون فنآوری اطلاعات در دو دهه اخیر، مسائل حوزه توزیع و لجستیک نیز پیشرفت های روزافزونی را تجربه می کنند. در زمینه مدیریت بهتر زنجیره تأمین، برنامه ریزی همزمان موجودی و حمل ونقل به طور عام و مسئله مسیریابی موجودی به طور خاص در دهه اخیر بسیار مورد توجه پژوهش گر
اسناد مشابه
ارائه مدلی دو هدفه برای مسئلۀ برنامه‌ریزی یکپارچه تولید- توزیع در یک زنجیره تامین چند سطحی با در نظر گرفتن سطح خدمت
در این پژوهش، یک مدل دو هدفه مسأله برنامه‌ریزی تولید- توزیع یکپارچه در یک زنجیره تامین چند سطحی ارائه شده است. زنجیره تامین پیشنهادی شامل تامین‌کنندگان، تولیدکنندگان، مراکز توزیع و مناطق مشتری است. تصمیمات برای چندین ماده اولیه و محصول و در دوره‌های زمانی مختلف گرفته شده است. اهد
طراحی و بهینه سازی مسئله برنامه ریزی یکپارچه تولید- توزیع در یک شبکه زنجیره تامین چند سطحی: یک نگرش تکاملی چند هدفه
در این تحقیق، یک مدل دو هدفه مسئله برنامه‌ریزی یکپارچه تولید- توزیع در یک زنجیره تامین چهار سطحی ارائه شده است. زنجیره تامین پیشنهادی شامل تولیدکنندگان، مراکز توزیع، خرده‌فروشان و مشتریان است. تصمیمات برای چندین نوع محصول و در دوره‌های زمانی مختلف گرفته شده است. اهداف مسئله علاوه
یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل راهکاری در جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار، مطالعه موردی کلانشهر شیراز
سیاست های حمل و نقل پایدار در صدد جستجوی روش هایی است که امکان دسترسی مناسب را برای همه اقشار جامعه فراهم کرده، هزینه های اقتصادی را تعدیل نموده و زمینه آلودگی های زیست محیطی را کاهش دهد. از طرفی دیگر، تجارب کنونی حمل و نقل درون شهری در کشور ما و ادامه روند موجود، قرابت اندکی با
کمینه کردن مجموع وزنی تاخیرکارها و هزینه ارسال برای مدل زمانبندی یکپارچه تولید و توزیع در زنجیره تامین
در این مقاله مساله یکپارچه زمانبندی تولید و توزیع سفارش‌ها در حالت تک مشتری برای سیستم تولیدی "تولید برای سفارش" در یک زنجیره تامین مورد بررسی قرار گرفته است. یک تولید کننده n سفارش از یک مشتری دریافت می کند. سفارشات لازم است توسط یک ماشین پردازش و در قالب دسته‌هایی به مشتری ارسا
ارائه یک روش ابتکاری برای کمینه‌کردن مجموع وزنی کارهای تأخیری و هزینه‌های ارسال برای زمانبندی یکپارچه تولید و توزیع در زنجیره تأمین با در نظر گرفتن مسیریابی
یک مسئله یکپارچه زمانبندی تولید و توزیع را در نظر بگیرید که در آن کارها پس از پردازش در سیستم تولیدی، به‌صورت مسیریابی و در قالب دسته‌هایی برای مشتریان ارسال می‌شود. فرض کنید هر مشتری یک سفارش به تولیدکننده ارائه می‌کند. هر سفارش دارای یک موعد تحویل است. سفارش‌ها توسط یک ماشین پ
ارائه یک مدل یکپارچه تولید و توزیع در زنجیره تامین با یک فروشنده و چند خرده فروش در دسته های ارسالی با اندازه متفاوت ومجاز بودن کمبود
این تحقیق، مدلی یکپارچه برای تعیین اندازه انباشته مشترک اقتصادی در حوزه تولید و توزیع در زنجیره تامین دو سطحی شامل یک فروشنده و چند خرده فروش ارائه می‌نماید. عمده مطالعات انجام شده در این زمینه با در نظر گرفتن فرض اندازه دسته ارسالی یکسان، مدلسازی و حل شده است در حالی که در این ت