بررسی عددی میدان جریان و انتقال حرارت کانال های خنک کننده ریب دار دوار در پره های توربین گاز
چکیده
چکیده‌ای برای این سند ثبت نشده است.
شکل‌ها (۱۱)
صفحه‌ی ۳ 
صفحه‌ی ۱۰ 
صفحه‌ی ۱۱ 
صفحه‌ی ۱۳ 
صفحه‌ی ۱۴ 
صفحه‌ی ۱۵ 
صفحه‌ی ۱۶ 
صفحه‌ی ۱۷ 
صفحه‌ی ۱۸ 
صفحه‌ی ۱۹ 
صفحه‌ی ۲۰
شکل‌ها از متن کامل مقاله برداشته شده‌اند و حقوقشان از آنِ نویسندگان و ناشر است.
پایان‌نامه‌های مشابه
اثر تغییر شکل ریب ها در بهبود عملکرد حرارتی کانال های خنک کن ریب دار در پره های توربین گاز
بازده چرخه ای یک توربین گاز می¬تواند با افزایش دمای سیال عامل ورودی بیشتر شود، ولی احتمال شکست حرارتی پره های آن را نیز افزایش می دهد. افزایش دمای سیال ورودی به دلیل وجود محدودیتهای متالوژیکی بدون روشهای خنک¬کاری در پره¬های توربین گاز امکان پذیر نمی¬باشد؛ بنابراین طی دهه¬های اخیر
بررسی تجربی و عددی هیدرودینامیک و انتقال حرارت جریان سیال داخل مجرا با ریب های مستطیلی شکل در حضور میدان الکتریکی ولتاژ بالا
در کار حاضر افزایش آهنگ انتقال حرارت از ریب های عرضی با ارتفاع مشخص و ریب های عرضی بدون ارتفاع مستقر در کف کانال با جابجایی اجباری در میدان الکتریکی ولتاژ بالا مورد مطالعه است. روش های افزایش انتقال حرارت با وارد کردن معیار ارزیابی عملکرد روش، مورد تحلیل قرار می گیرند. از روش های
مطالعه عددی میدان جریان و انتقال حرارت نانوسیال در کانال های موج دار در جریان آرام و آشفته
راهکارهای بهبود میزان انتقال حرارت در سیستم های حرارتی در دو دسته کلی فعال و غیر فعال تقسیم بندی می شود. در این پایان نامه تاثیر دو رویکرد غیر فعال موج دار کردن مجاری و نانو سیال بر افزایش عملکرد حرارتی یک نوع مبدل های حرارتی صفحه ای با استفاده شبیه سازی عددی مطالعه شده است. به ع
مطالعه عددی میدان جریان و انتقال حرارت نانوسیال در حلقه هم محور باوجود پره های شعاعی
جریان جابجایی آزاد آرام نانوسیال بین دو استوانه هم محور افقی با پره های شعاعی روی استوانه داخلی به طور عددی مدلسازی شده است. استوانه داخلی با شعاع ri و استوانه خارجی با شعاع ro به ترتیب در دمای tiو to (ti>to) قرار دارد. معادلات حاکم با شرایط مرزی معین با استفاده از روش حجم محدود
بررسی عددی انتقال حرارت از میکرو کانال خنک کننده های cpu: مقایسه ی عملکرد حرارتی نانو سیالات با سیالات پایه
در سیستم¬های حرارتی، ضریب انتقال حرارت با تغییر هندسه جریان، شرایط مرزی و یا با بهبود خواص ترموفیزیکی سیال و جنس مبدل حرارتی افزایش می¬یابد. افزودن ذرات جامد معلق به سیال (نانوسیال) یکی از روش¬های نوین جهت رسیدن به این منظور است. به همین دلیل در این پایان نامه سعی بر آن شده تا تأ
بررسی اثر نوسانات ورودی بر انتقال حرارت و میدان جریان نانوسیال در کانال موجی شکل با استفاده از روش شبکه بولتزمن
در این پایان نامه تاثیر پروفیل سرعت نوسانی بر انتقال حرارت جابجایی اجباری و میدان جریان یک نانوسیال در کانالی موجی شکل به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. در مطالعه حاضر از روش شبکه بولتزمن برای مدلسازی میدان جریان و دما استفاده شده است که قوانین پرش به عقب برای دیواره های صا
اسناد مشابه
شبیه سازی عددی و بررسی آزمایشگاهی الگوهای جریان دو فازی آب- هوا در کانال های افقی ریب دار
در این مقاله جریان دوفازی هوا-آب در کانال افقی ریب دار، بطور تجربی و عددی بررسی شده است. مطالعات تجربی در آزمایشگاه جریان چندفازی دانشگاه تربیت مدرس و شبیه سازی عددی با استفاده از مدل حجم سیال انجام شده است. به منظور بررسی تاثیر ریب ها بر رژیم های جریان، ریب هایی با عرض و گام های
شبیه سازی عددی جریان آرام و انتقال حرارت جابه جایی اجباری پیرامون استوانه‌ی دوار محبوس درون کانال
در مطالعه ی حاضر، جریان سیال و انتقال حرارت اطراف استوانه ی دوار درون کانال، با استفاده از روش عددی برهم نهی شبکه‌ها مورد مطالعه قرار می گیرد. معادلات حاکم شامل معادلات پیوستگی، ممنتوم و انرژی برای جریان آرام حل شده اند. شبیه سازیهای عددی برای اعداد رینولدز در بازه 100 تا 500، سر
مقایسه تأثیر چیدمان مختلف تکنولوژی ریب های V شکل در افزایش توربولانس جریان و انتقال حرارت در خنک کاری داخلی پره های توربین گاز
افزایش دمای گاز ورودی به توربین‌های گازی باعث افزایش قدرت و راندمان حرارتی آن‌ها خواهد شد. با توجه به محدودیت دمایی آلیاژهای مورد استفاده، به‌کارگیری روش-هایی جهت کاهش دمای اجزای توربین گاز به‌خصوص پره‌های توربین، امری ضروری خواهد بود. امروزه تکنولوژی دنده‌های V شکل نیز به علت ان
اثر تغییر شکل ریب ها در بهبود عملکرد گرمایی کانال های خنک کن ریب دار دورانی در پره های توربین گاز
در مقاله حاضر به منظور مطالعه عملکرد گرمایی کانالهای مربعی با ریبهای متنوع نصب شده با آرایش یک در میان و عمود بر روی دیوارهها، یک شبیه سازی عددی با مدل تنش رینولدز توسعه داده شده است. شبیه سازی ریبها در سه حالت مربعی، ذوزنقهای و ذوزنقه با کاهش ارتفاع در جهت جریان انجام یافته
اثر تغییر شکل ریب ها در بهبود عملکرد گرمایی کانال های خنک کن ریب دار دورانی در پره های توربین گاز
در مقاله حاضر به منظور مطالعه عملکرد گرمایی کانالهای مربعی با ریبهای متنوع نصب شده با آرایش یک در میان و عمود بر روی دیوارهها، یک شبیه‌سازی عددی با مدل تنش رینولدز توسعه داده شده است. شبیه‌سازی ریبها در سه حالت مربعی، ذوزنقهای و ذوزنقه با کاهش ارتفاع در جهت جریان انجام یافته و اع
بررسی عددی میدان جریان و دما جهت بهبود انتقال حرارت نانوسیال تحت تأثیر میدان مغناطیسی
در این مقاله انتقال گرمای جابجایی توأم آزاد و اجباری در یک محفظه C-شکل حاوی نانوسیال به روش عددی بررسی شده است. این جریان از پایین محفظه وارد شده و از بالا خارج شده و دیوارهٔ در ارتباط با سیال در دمای Th در نظر گرفته شد. محفظه تحت اثر میدان مغناطیسی یکنواختی قرار دارد. معادلات حا