تحلیل عددی انتقال حرارت و جریان سیال در کانال های همگرا/ واگرای دندانه دار
چکیده
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
با توجه به پیشرفت صنعت و ضرورت استفاده از سیستم های با حجم کمتر و نرخ انتقال حرارت بیشتر، بررسی انتقال حرارت و خصوصیات جریان سیال در داخل میکروکانال ها مورد توجه خاص قرار گرفته است. امروزه از میکروکانال ها در صنایع و تجهیزات مختلف نظیر خنک کاری قطعات الکترونیکی، مبدل های حرارتی،
هدف از انجام این پروژه، بررسی انتقال حرارت جریان سیال نانو در لوله می باشد. برای شبیه سازی جریان از مدل دو سیالی با در نظر گرفتن سرعت لغزش بین دو فاز جامد و مایع استفاده شده است. نفوذ براونی و ترموفورسیس به عنوان مکانیزم های ایجاد سرعت لغزش بین دو فاز در نظر گرفته شده و اغتشاش در
امروزه یکی از موارد مهم در طراحی مبدل ها افزایش انتقال حرارت همزمان با کاهش اندازه مبدل ها می باشد. سیال های معمول مثل آب یا روغن دارای قابلیت هدایت حرارتی پایینی هستند. یکی از روش های نو برای اصلاح خصوصیات فیزیکی این سیالات اضافه کردن ذرات ریز فلزی و غیر فلزی به سیال پایه می باش
رساله حاضر به حل عددی انتقال حرارت ترکیبی (جابجایی متخلط –تشعشع ) در یک کانال عمودی پرداخته است که در آن اثرات تشعشع برای دیواره های کانال و همچنین برای سیال عامل در نظر گرفته شده است. در این پژوهش جریان سیال در داخل کانال به صورت آرام پایا و دوبعدی در نظر گرفته می شود دمای دیوار
در این پایان نامه، افزایش انتقال حرارت و افت فشار در اثر افزودن نانولوله های کربنی چند لایه ای به روغن پایه در لوله u-شکل، به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفت. آزمایش ها برای جریان روغن پایه و نانوسیالات مختلف درون لوله u-شکل، انجام گرفت. بخش آزمایش توسط المنت حرارتی تحت شا
در کار حاضر افزایش آهنگ انتقال حرارت از ریب های عرضی با ارتفاع مشخص و ریب های عرضی بدون ارتفاع مستقر در کف کانال با جابجایی اجباری در میدان الکتریکی ولتاژ بالا مورد مطالعه است. روش های افزایش انتقال حرارت با وارد کردن معیار ارزیابی عملکرد روش، مورد تحلیل قرار می گیرند. از روش های
تحلیل جریان رفت و برگشتی به دلیل ماهیت متفاوت آن نسبت به جریان یک جهته دارای اهمیت می باشد. یکی از کاربردهای مهم جریان رفت و برگشتی در مبدل موتور استرلینگ است. در این پژوهش تحلیل عددی سه بعدی جریان رفت و برگشتی در مبدل موتور استرلینگ در بازه وسیعی از دامنه بالای نوسانات جابجایی س
تحلیل جریان رفت و برگشتی به دلیل ماهیت متفاوت آن نسبت به جریانیکجهته دارای اهمیت میباشد. یکی از کاربردهای مهم جریان رفت و برگشتی در مبدل موتور استرلینگ است. در این پژوهش تحلیل عددی سه بعدی جریان رفت و برگشتی در مبدل موتور استرلینگ در بازه وسیعی از دامنه بالای نوسانات جابجایی س
در این مقاله، جریان اینرسی و غیر همدمای سیال ویسکوالاستیک در کانال صفحهای متقارن با انبساط ناگهانی 3:1 برای محدوده اعداد برینکمن 0/01≥Br≥20 بررسی شده است. برای مدل سازی رفتار سیال ویسکوالاستیک، از مدل رئولوژیکی و غیرخطی فن تین-تنر استفاده شده است. از روش حجم محدود برای گسسته ساز
در این مطالعه، رفتار هیدرودینامیکی و انتقال گرمای جریان سیال جاری در یک کانال با دیوارههای گرم در حضور پرههای انعطافپذیر (مولد گردابه) مورد بررسی قرار گرفته است. جریان سیال ورودی به کانال با پروفیل سینوسی تعریف شده است که منجر به نوسان پرههای الاستیک و ایجاد گردابههایی در جر
در این مقاله، انتقال حرارت جریان سیال ویسکوالاستیک داخل کانال صفحهای متقارن با انبساط ناگهانی 1:3 به صورت عددی شبیهسازی شده است. برای مدلسازی رفتار رئولوژیکی و غیرخطی جریان اینرسی سیال ویسکوالاستیک، از فرم نمائی مدل فن تین-تنر استفاده شده است. شرط مرزی حرارتی در ورود و روی دیوا
در این مقاله تحلیل عددی انتقال حرارت همرفت طبیعی آرام نانوسیال در یک جریان با موانع مربعی و دایرهای شکل بررسی شده است. تمامی مقایسهها برای حالتهای مختلف، با عدد رایلی اصلاح شده Ram صورت گرفته است. با توجه به نتایج به دست آمده مشاهده گردید که اگر دوهندسه دارای ضریب تخلخل مشابه