مسئولیت مدنی ناشی از خسارت آلودگی نفتی کشتی در دریای آزاد

مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی نفتی در حقوق ایران

گذشت زمان و فزونی جمعیت،نیاز به استفاده از تکنولوژی را برای برآوردن نیازهای بشری لازم کرده است اما این گسترش امکانات در واقع به گونه ای نابودی منابع طبیعی را به همراه داشته است،روشهای تامین هر چند بهبود یافته اند اما تخریب محیط زیست جزءلاینفک توسعه بشری شده است.آلودگی های نفتی که

مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی نفتی در دریا

چکیده مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی نفتی در دریا به کوشش فاطمه جوانمردی با توجه به اینکه درصد قابل توجهی از مواد نفتی از طریق دریا حمل و نقل می گردد و سوخت اکثر قریب به اتفاق کشتی ها نفت می باشد، احتمال نشت نفت در دریاها و ورود خسارات بر منابع زیست محیطی و محیط دریایی بسیار زیاد اس

بررسی نحوه اجرای کنوانسیون های مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی نفتی در دریا توسط دولت صاحب پرچم با تأکید بر دولت ایران

یکی از اهداف حقوق بین الملل در زمینه آلودگی دریایی تسهیل جوابگویی به ادعای خسارت کسانی است که از آلودگی متضرر شده اند. تا قبل از حادثه توری کانیون هیچ قاعده بین المللی خاص در زمینه مسئولیت ناشی از آلودگی نفتی وجود نداشت. حوادث منجر به آلودگی نفتی باعث شد که افکار عمومی از خسارت ه

مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی نفتی

مطالعه تطبیقی مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی زیست محیطی

این رساله با روش تطبیقی به موضوع مبانی مسئولیت مدنی و اصول مسئولیت مدنی و تحلیل رابطه سبیت می پردازد.رساله دوبخش و چهار فصل دارد بخش اول به مبانی و مفاهیم و بخش دوم به ارکان و آثار مسئولیت مدنی و نحوه اقامه دعوا پرداخته است.مباحث عمده آن به تطبیق اسناد و کنوانسیون های بین المللی

مسئولیت مدنی ناشی از حوادث ساختمانی و چگونگی جبران خسارت آن

بشر از بدو پیدایش به دنبال پناهگاهی برای خود بوده و این پناهگاه در طول سالیان دراز ، پیشرفت کرده و امروزه ، به شکل های گوناگون به چشم می خورد ، ولی این امر باعث افزایش حوادث ساختمانی گردیده و در نتیجه بحث در خصوص مسئولیت مدنی ناشی از حوادث ساختمانی ، ضروری به نظر می رسد . در این

تحلیل اقتصادی نظام مسئولیت و جبران خسارت ناشی از آلودگی نفتی کشتی های نفتکش

از نظر اقتصادی، قواعد مسئولیت، زمانی دارای کارآیی است که منجر به ترغیب اشخاص به رعایت همزمان کلیه سطوح فعالی ت و احتیاطات بهینه شوند . به دلیل عدم کارآ یی نظام مسئولیت عام دریایی در زمینه آلودگیهای نفتی ناشی از کشتیهای نفتکش، نظام مسئولیت و جبران خسارت ویژهای بهتدریج، از سال 1969

مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی های زیست محیطی در انفال غفور خوئینی،سعید کرمی

توجه به محیط زیست و حقوق مرتبط با آن مسأله­ای نوظهور است، تا جائی که امروزه حقوق محیط زیست، از زمرۀ حقوق اساسی و بنیادین بشر به حساب می­آید. دغدغۀ حفاظت از محیط زیست، بشر را به تدوین مقررات در سطح بین المللی واداشته است. اهمیت محیط زیست، به حدی است که هرچند معیار تقصیر، به عنوان

مسئولیت مدنی خسارات آلودگی نفتی در دریای آزاد

عملکرد سازمان بین‌المللی دریانوردی در باب مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی دریاها در بستر کنوانسیون حقوق دریاها

This article has no abstract.

تحلیل تئوری تحدید مسئولیت مالکان کشتی نفتکش در قبال جبران خسارت ناشی از آلودگی نفتی در حقوق دریایی ایران و کنوانسیون مسئولیت مدنی (سی‌ال‌سی)

یکی از موارد مسئولیت دولتها در جهت حفظ محیط زیست، جبران خسارت ناشی از فعالیت نفتکشها است. کنوانسیون بینالمللی مسئولیت مدنی جبران خسارت ناشی از آلودگی نفتی مصوب 1969 (کنوانسیون) و قانون دریایی ایران، به موضوع مسئولیت دولتها، مالکان شناورها و کشتیها، صاحبان پالایشگاهها و تجهیزات سا

نحوۀ رسیدگی قضایی و جبران خسارت ناشی از آلودگی نفتی در دریا با تأکید بر دریای آزاد

نفت از عمده‌ترین علت‌های آلودگی دریاهاست و از جمله مهم‌ترین منابع آلودگی نفتی دریاها، می‌توان به آلودگی ناشی از کشتی‌ها و آلودگی ناشی از فعالیت در بستر دریاها اشاره کرد. مسئولیت مدنی ناشی از آلودگی نفتی در دریا، مسئله‌ای است که ابعاد پیچیده‌ای دارد که سال‌هاست مجامع بین‌المللی و