عوامل موثر بر توانمندسازی کارشناسان شرکت ایران خودرو
چکیده
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.












شکلها از متن کامل مقاله برداشته شدهاند و حقوقشان از آنِ نویسندگان و ناشر است.
امروزه رقابت در صنایع بالغ از جمله صنعت خودرو سازی شدت بیشتری به خود گرفته است بنابراین شرکتهای فعال در این صنایع برای پیشی گرفتن از رقبا و جلب مشتریان جدید و نگهداری مشتریان فعلی باید اقدامات بهتری در راستای جلب رضایت مشتریان انجام دهند. مشتریان انتظار دارند تا محصول خوب و با کی
در مواجهه با تغییرات سریع تکنولوژیکی، تکنولوژی پیشرفته به یکی از محرک های کلیدی افزایش بهره وری شرکت ها و حتی کشورها تبدیل شده است و بمنظور رقابت در محیط جهانی، توانایی اکتساب تکنولوژی جدید و اثربخشی آن برای شرکت ها ضروری است. اما، ممکن است سازمان ها به یک اندازه، مهیای شروع و پش
تحقیق حاضر در جهت بررسی عوامل تاثیر گذار بر انتخاب رنگ1 و نوع خودرو مورد نظر مشتریان2 محصولات ایران خودرو3 و سایپا4 انجام شده است . از آنجایی که شرکتهای ایران خودرو و سایپا از بزرگ ترین خودرو سازان کشورمان به حساب می آیند این تحقیق میتواند برآورد مناسبی را در راستای پیش بینی و بر
تاکنون در بسیاری از مطالعات صورت گرفته به طور جداگانه به بررسی رابطه عوامل بیرونی دانش با ظرفیت جذب شرکت، عوامل دورنی کننده دانش با ظرفیت جذب ، رابطه ظرفیت جذب و نوآوی، رابطه ظرفیت جذب و انعطاف-پذیری استراتژیک، رابطه بین نوآوری و مزیت رقابتی پایدار، رابطه بین انعطاف پذیری استراتژ
در آستانه هزاره سوم، مدیریت بر تناقضات و پارادوکس ها جلوه تازه ای به نظریه های سازمانی داد. در قرنی که گذشت دلمشغولی نظریه پردازان مدیریت پارادوکس های گوناگونی بود که گاه به صورت معماهای پیچیده مطرح می شدند و کسی را یارای پاسخگویی به آنها نبود. سازمان های کوچک درمقابل سازمان های
در این پژوهش پس از بررسی ادبیات بهره وری ، عوامل موثر بر افزایش بهره وری نیروی انسانی در سازمان مالی شرکت ایران خورو با تاکید بر روش های تصمیم گیری گروهی وبا استفاده از نظرات خبرگان آن سازمان ، مطابق فرآیند دلفی، شناسایی و اولویت بندی شدند . سپس از تکنیک دیماتل و نظریه گراف برای
پژوهش حاضر با هدف اعتباریابی و بررسی ساختارعاملی پرسشنامه سرمایه روانی انجام شد. این پرسشنامه را لوتانز و همکاران در سال 2007 ساختهاند. جامعه آماری پژوهش کلیه کارشناسان شاغل در شرکت ایران خودرو دیزل در سال 1391 بودند که تعداد آنها 650 نفربود. از این تعداد 250 نفر به عنوان نمونه
صنعت خودرو از جمله صنایعی است که همواره تلاش جهت مشارکت و هماهنگی با شرکای زنجیره تأمین در آن مورد توجه بوده است. نظر به اهمیت مسئله به اشتراک گذاری اطلاعات به عنوان مکانیزم اصلی هماهنگی زنجیر? تأمین برای مدیران ارشد شرکتهای ایرانی فعال در امر خودرو سازی، هدف این تحقیق، طراحی و م
صنعت خودرو از جمله صنایعی است که همواره تلاش جهت مشارکت و هماهنگی با شرکای زنجیره تأمین در آن مورد توجه بوده است. نظر به اهمیت مسئله بهاشتراکگذاری اطلاعات به عنوان مکانیزم اصلی هماهنگی زنجیر? تأمین برای مدیران ارشد شرکتهای ایرانی فعال در امر خودروسازی، هدف این تحقیق، طراحی و م
نظر به پیشرفت روزافزون علم مدیریت کیفیت و رقابت فشرده بازار که بهره وری را بیش از پیش حائز اهمیت نموده و با عنایت به اینکه سیستمهای حسابداری به هزینههای مشهود در فرآیندهای طراحی ، تولید ، ساخت و مونتاژ توجه خاصی داشته و پاسخگوی نیازهای هزینههای غیرمشهود نیز نمیباشند، بنابرای
نظر به پیشرفت روزافزون علم مدیریت کیفیت و رقابت فشرده بازار که بهره وری را بیش از پیش حائز اهمیت نموده و با عنایت به اینکه سیستمهای حسابداری به هزینههای مشهود در فرآیندهای طراحی ، تولید ، ساخت و مونتاژ توجه خاصی داشته و پاسخگوی نیازهای هزینههای غیرمشهود نیز نمیباشند، بنابرای
هدف پژوهش حاضر طراحی مدلی برای پیش بینی عملکرد آموزشی کارشناسان مرکز تحقیقات شرکت ایران خودرو است در این راستا با توجه به نظام آموزشی مرکز تحقیقات ایران خودرو چهار مدل رگرسیونی و چهار مدل مسیر به دست آمد نمونه مورد بررسی 206 نفر اعضای دوره ای بوده که در سال 1380 در مرکز تحقیقات ش