تعیین مشخصات دینامیکی سدهای بتنی وزنی با استفاده از شبکه عصبی

تعیین ابعاد بهینه سدهای بتنی وزنی با استفاده از توسعه مدل بهینه سازی جفت گیری زنبورهای عسل (hbmo)

امروزه ملاحظات اقتصادی یکی از عوامل مهم انتخاب طرح های منابع آبی بوده و طراحی و اجرای سدها نیز به عنوان پروژه های کلان کشور از این قاعده مستثنا نمی باشند. از این رو تلاش برای کاهش هرچه بیشتر هزینه های طرح و اقتصادی نمودن آن ها امری ضروری است. به طور معمول هزینه ساخت سدهای بتنی وز

روش ضرائب لرزه اصلاح شده برای تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی و مقایسه آن با رفتار واقعی

تعیین نیروهای ناشی از زلزله برای سدهای بتنی وزنی بعنوان معیار طراحی بایستی بر اساس رفتار واقعی این سازه ها در حین زمین لرزه و با توجه به عوامل موثر بر آن باشد و بتواند بوسیله اکثر طراحان به روشی ساده و سریع محاسبه شود. لذا در شش فصل اول این پروژه کلیه عوامل موثر بر تعیین نیروهای

تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی در محدوده فرکانس با در نظر گرفتن المان نیمه بینهایت سیال بهینه

پاسخ سدهای بتنی به طور قابل ملاحظه ای تحت تاثیر اثرات اندرکنش با محیط اطراف خود می باشد. روش های متنوعی برای تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وجود دارد. با فرض صلب بودن پی، معمولا تحلیل سیستم سد و مخزن در محدوده فرکانس، بر اساس روش المان محدود-المان نیمه بینهایت (finite element-hyper el

تعیین مشخصات دینامیکی سد مارون با استفاده از تحلیل عددی و مقایسه آن با نتایج آزمایشات ارتعاش محیطی مهران سید رزاقی؛ به راهنمایی: محمد کاظم جعفری.

ارزیابی رفتار سدهای بتنی با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی

رفتار سدها به طور کلی به دو دسته ی استاتیکی و دینامیکی تقسیم می شود، که برای سنجش آن ها از ابزارهای نصب شده روی بدنه ی سد استفاده می شود. ممکن است برای مدت کوتاهی خروجی ابزارهای رفتارسنجی در دسترس نباشد و یا نیاز باشد رفتار یک سد در شرایط بارگذاری جدید که تاکنون آن را تجربه نکرده

مطالعه ای در تعیین مشخصات دینامیکی تعدادی از ساختمان های بتنی در شهر تبریز با استفاده از اندازه گیری میکروتریمور

در سال های اخیر ساخت ساختمان های بتنی در کلان شهر تبریز مورد توجه قرار گرفته است و بالای 90 درصد ساختمان های ساخته شده در تبریز در طول دو دهه ی اخیر مربوط به ساختمان های بتنی می باشد. بر این اساس، مطالعه روی مشخصات دینامیکی ساختمان های بتنی امری ضروری می باشد. هدف از این پژوهش بد

تحلیل دینامیکی سد‌های بتنی وزنی با استفاده از المان نیمه بی نهایت سیال بهینه

در تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی از المان نیمه بینهایت سیال، برای مدل کردن قسمت نامحدود مخزن استفاده می‌شود. این قسمت از ناحیه مخزن بصورت محدوده ای با ارتفاع ثابت که در بالادست تا بینهایت ادامه دارد، فرض می‌گردد. با بکارگیری المان نیمه بینهایت سیال دو بعدی، می‌توان به تحلیل دینا

تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی با در نظر گرفتن اندرکنش دینامیکی سد و سنگ پی

مطالعات گذشته نشان داده است که اندرکنش سد-سنگ پی تأثیر زیادی در پاسخ دینامیکی سدهای بتنی دارد. در ضمن روشهای متعددی، از جمله روشهای اجزاء مرزی و یا ترکیب اجزاء مرزی با اجزاء محدود، برای بررسی تأثیر اندرکنش سد-سنگ پی ارائه شده است. البته، استفاده از روشهایی که تاکنون ارائه شده اند

تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی با در نظر گرفتن اندرکنش دینامیکی سد و سنگ پی

مطالعات گذشته نشان داده‌است که اندرکنش سد-سنگ پی تأثیر زیادی در پاسخ دینامیکی سدهای بتنی دارد. در ضمن روشهای متعددی، از جمله روشهای اجزاء مرزی و یا ترکیب اجزاء مرزی با اجزاء محدود، برای بررسی تأثیر اندرکنش سد-سنگ پی ارائه شده است. البته، استفاده از روشهایی که تاکنون ارائه شده‌اند

تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی تحت حرکات غیریکنواخت انتقالی و دورانی زلزله با احتساب اندرکنش سد و مخزن

هدف این تحقیق ارائه فرمول‌بندی مناسب به منظور بررسی حرکات غیریکنواخت انتقالی و اثر همزمان آن با مولفه دورانی حرکت زمین بر پاسخ دینامیکی سدهای بتنی وزنی با احتساب اندرکنش سد و مخزن به روش اجزا محدود می‌باشد. بدین منظور حرکات غیریکنواخت زمین با در نظر گرفتن تاخیر زمانی حرکت امواج د

تعیین مشخصات دینامیکی سد بتنی دو قوسی دز با استفاده از آزمایش ارتعاش محیطی به‌وسیله سه روش مختلف پردازش سیگنال

سد بتنی دو قوسی دز یکی از قدیمیترین سدهای بزرگ در حال بهره برداری ایران است که در سال 1341 ساخت آن پایان یافت. ارتفاع این سد 203 متر از روی پی می باشد که آن را به یکی از بلندترین سدهای ایران تبدیل می کند. در سال 1396 و پیرو طرح افزایش ارتفاع سد به میزان تقریبی 8 متر و لزوم تدقیق

پاسخ دینامیکی سدهای بتنی وزنی با احتساب ترک اندود چرخان و چندجهته ثابت

در پژوهش حاضر، نتایج تحلیل لرزه‌یی غیرخطی سدهای بتنی وزنی با احتساب اندرکنش سد و مخزن با استفاده از مفاهیم مکانیک شکست، به منظور مقایسه‌ی مدل‌سازی ترک در جسم سد به دو روش ترک اندود چرخشی و غیرچرخشی چندجهته‌ی عمود ارائه شده است. سیستم سد مخزن به روش لاگرانژی مدل‌سازی و تحلیل به رو