پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه

  • تعیین توصیفگرهای بهینه در خوشه بندی داده های لیدار با استفاده از الگوریتم ژنتیک

    مقالهمهندسی نقشه برداری و اطلاعات مکانیحیدر راستی ویس، h. rastiveis school of surveying and geospatial engineering,college of engineering, university of tehran,خ کارگر شمالی-پردیس دانشکده های فنی- دانشکده نقشه برداری گروه فتوگرامتری فرهاد صمدزادگان، f. samadzadegan school of surveying and geospatial engineering,college of engineering, university of tehran,خ کارگر شمالی-پردیس دانشکده های فنی- دانشکده نقشه برداری گروه فتوگرامتری

    در سال­های اخیر، تکنولوژی لیدار به عنوان یک تکنولوژی کارآمد در کسب اطلاعات سه­بعدی از زمین شناخته شده و هر روز بیش از پیش مورد توجه مهندسین و متخصصان مهندسی ژئوماتیک قرار می­گیرد. استخراج عوارض از داده­های لیدار به عنوان یکی از مسائل مهم در پردازش این اطلاعات به شمار می­آید. یکی

  • معرفی یک روش بهینه جهت خوشه بندی جز ءبندی داده های فراطیفی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی توده ذرات

    مقالهعلوم و فنون نقشه برداریامین علیزاده نائینی، a. alizadeh naeini department of geomatics, faculty of engineering, university of tehran, north kargar street, tehran, iranدانشگاه تهران، گروه نقشه برداری محمد سعادت سرشت، m. saadatseresht department of geomatics, faculty of engineering, university of tehran, north kargar street, tehran, iranدانشگاه تهران، گروه نقشه برداری سعید همایونی، s. homayouni department of geography, university of ottawa, ottawa, canada, k1n 6n5دانشگاه اتاوا، کانادا ابوالفضل جمشیدزاده

    یکی از موفقیت آمیز ترین کاربردهای داده‎های فراطیفی، طبقه بندی آنها و تولید نقشه های پوشش زمین بدون نیاز به داده های واقعیت زمینی است. در میان روش های مختلف طبقه بندی غیرنظارت شده، روش های جزءبندی به دلیل سرعت و عملکرد بالا در خوشه بندی داده های فراطیفی مورد توجه قرار گرفته اند. ع

  • بهینه سازی زمان بندی حرکت و توقف قطارهای مترو با استفاده از الگوریتم nsga-ii برای کاهش زمان سفر و افزایش کارآیی اقتصادی و زیست محیطی سیستم

    مقالهمهندسی حمل و نقلمحمدرضا ساحل گزین، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده نقشه برداری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران عباس علیمحمدی، دانشیار، دانشکده نقشه برداری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

    در طراحی و توسعه سیستم های حمل ونقل عمومی مانند راه آهن شهری، علاوه بر طراحی مسیر شبکه و مکان ایستگاه ها، ارائه زمان بندی حرکت ناوگان نیز مرحله ای از طراحی است. در زمان بندی مترو، جدا از فاصله زمانی میان ورود دو قطار متوالی به ایستگاه ها، متغیرهایی مانند مدت زمان شتاب گیری قطارها

  • بررسی میزان تأثیر داروهای درمان ناباروری در بیماران نابارور با استفاده از الگوریتم خوشه بندی و تکنیک های داده کاوی

    مقالهمجله دانشگاه علوم پزشکی مازندرانسمیه علیزاده، somayeh alizadeh علوم پزشکی مازندران مرجان هادیزاده، marjan hadizadeh علوم پزشکی مازندران حکیمه عامری، hakimeh ameri علوم پزشکی مازندران

    سابقه و هدف: آمار ناباروری در جهان و به خصوص در کشور ما افزایش یافته است. داده کاوی رشته علمی جدید در زمینه بازیابی اطلاعات از پایگاه داده ها می باشد. مطالعات معدودی در زمینه ناباروری و استفاده از دانش داده کاوی برای توصیف و پیش بینی روش های مختلف درمانی و شناسایی ویژگی های تاثیر

  • استفاده از تکنیک خوشه بندی سیستم کلونی مورچگان بهبود یافته با هدف خوشه بندی داده های زلزله ایران (یادداشت فنی)

    مقاله۲۰۱۱نشریه مهندسی صنایعبهروز مینائی، محمد فتحیان، احمدرضا جعفریان مقدم، مهدی نصیری

    تکنیک خوشه بندی از مهم ترین تکنیک های داده کاوی و شاخه ای از تحلیل آماری چند متغیره بوده و روشی برای گروه بندی داده های مشابه در خوشه های یکسان است. با بزرگ تر شدن بانک های داده ای، تلاش محققان برای یافتن روش های خوشه بندی کارا و مؤثر متمرکز شده است تا از این راه بتوانند زمینه تص

  • برآورد غلظت رسوب معلق روزانه با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی و خوشه بندی داده ها به روش نگاشت خود سازمان ده (مطالعه موردی: ایستگاه هیدرومتری سیرا - رودخانه کرج)

    مقالهپژوهشنامه مدیریت حوزه آبخیزمحمودرضا طباطبایی، کریم سلیمانی، محمود حبیب نژاد روشن، عطااله کاویان

    امروزه برآورد دقیق بار رسوب معلق رودخانه ای از جنبه های مختلف مهندسی منابع آب، مسائل زیست­محیطی و کیفیت آب از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این راستا، مدل های هیدرولوژیکی حوزه، به­دلیل عوامل متعدد تاثیرگذار ثابت و متغیر، کارایی مناسبی در برآورد میزان رسوب معلق از خود نشان نداده