حفاظت دیفرانسیل دیجیتال ترانسفورماتور با استفاده از منطق فازی
دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است
چکیده
چکیده‌ای برای این سند ثبت نشده است.
پایان‌نامه‌های مشابه
حفاظت دیفرانسیل دیجیتال ترانسفورماتور با استفاده از منطق فازی
در این پروژه مسائل حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور مطالعه گردیده . یک سیستم فازی جهت حفاظت ترانسفورماتور قدرت طراحی و شبیه سازی شده است . در این راستا ابتدا روشهای دیجیتال حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور بررسی شده اند و چگونگی عملکرد آنها مقایسه شده است . سپس جهت مطالعه دقیقتر مسائل
مقایسه عملکرد الگوریتمهای حفاظت دیفرانسیل دیجیتال ترانسفورماتور قدرت و پیشنهاد الگوریتمی جدید
ترانسفورماتورهای قدرت از اجزا مهم سیستم قدرت می باشند که طرحهای حفاظت مختلفی برای آنها ارائه شده است.حفاظت دیفرانسیل دیجیتال ، حفاظت عمده در مقابل خطاهای اتصال کوتاه در سیم پیچهای ترانسفورماتور را برقرار می کند. با پیشرفت فناوری دیجیتال ، الگوریتمهای فراوانی برای حفاظت دیفرانسیل
حفاظت دیفرانسیل هوشمند ترانسفورماتور قدرت با استفاده از تبدیل s
چکیده: رله دیفرانسیل درصدی یکی از ابتدایی ترین طرحهای حفاظت ترانسفورماتورهای قدرت می باشد. رله های دیفرانسیل درصدی به خاطر عملکرد اشتباه در هنگام برقدار کردن ترانسفورماتورها و شرایط اضافه تحریک به واحد نگهدارنده هارمونیکی تجهیز شده اند. امروزه با پیشرفت در تکنولوژی ساخت هسته های
ارزیابی تاثیر پارامترها در سیستم های بهبود تصاویر دیجیتال مبتنی بر منطق فازی
در این پروژه تعیین هوشمندانه و اتوماتیک قوانین و پارامترهای مناسب یک سیستم فازی حذف نویز تصاویر با دو روش ترکیبی فازی-عصبی و فازی-ژنتیک مورد بررسی قرار گرفت و دو فیلتر نوین حذف نویز ارائه گردید. بکارگیری سیستم های فازی، فازی-عصبی و الگوریتم ژنتیک قبلاً برای حذف نویز تصویر مورد تو
حفاظت تطبیقی دیفرانسیل مبتنی بر منطق فازی برای خطوط انتقال کوتاه
رشد روزافزون مصرف انرژی الکتریکی سبب ایجاد سیستم¬های قدرت بزرگ¬تر در مناطق جغرافیایی وسیع¬تر شده¬ است. چنین روندی نگرانی¬ها در مورد پایداری و قابلیت اطمینان سیستم¬های قدرت را افزایش می¬دهد. به منظور بهبود پایداری و قابلیت اطمینان سیستم¬های قدرت الکتریکی توجه ویژه¬ای به سیستم¬های
ارائه یک الگوریتم جدید حفاظتی جهت حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور قدرت با در نظر گرفتن اثرات پدیده فوق اشباع
یکی از عملکردهای ناخواسته ی حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور در طی برق دار کردن ترانسفورماتور قدرت باردار رخ می دهد که به آن پدیده فوق اشباع می گویند. در این رساله، پدیده فوق اشباع در طول برق دار کردن ترانسفورماتورهای قدرت تک فاز و سه فاز باردار بررسی شده و تاثیر آن بر عملکرد ناخواس
اسناد مشابه
روش ضریب همبستگی برای تشخیص جریان هجومی از جریان اتصال کوتاه داخلی با استفاده از تبدیل موجک در حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور قدرت
چکیده- در این مقاله یک روش جدید برای حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور قدرت ارائه می شود. در این روش برای تشخیص جریان هجومی از جریان خطای داخلی ترانسفورماتور قدرت از تبدیل موجک استفاده می شود. با استفاده از تبدیل موجک گسسته، سیگنال جریان به زیر باندهایی تجزیه می شود که اطلاعات بیشتری
تشخیص نوع و محل خطای ترانسفورماتور توسط تجزیه و تحلیل گاز محلول با استفاده از منطق فازی
روش‌هایی متعدد برای تشخیص خطای ترانسفورماتورها وجود دارند، از جمله تجزیه و تحلیل‌گازهای محلول (Dissolved Gas Analysis-DGA) که به دو روش مرسوم و هوشمند انجام می‌شود. در این مقاله، روشی جدید مبتنی بر منطق فازی و با استفاده از 5 روش DGA (روش گاز کلیدی، روش نسبت دورنبرگ، روش نسبت راج
تعیین یک مدل جدید بر اساس الگوریتم تبدیل فوریه گسسته برای مطالعه پدیده فوق اشباع در طی برق دار کردن ترانسفورماتور قدرت بدون بار با امپدانس یا بار اضافه از سمت منبع و تاثیر آن بر حفاظت دیفرانسیل
یکی از عملکردهای ناخواسته حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور در طی برقدار کردن ترانسفورماتور بدون بار به همراه یک امپدانس یا بار اضافی از سمت منبع (اولیه) رخ می‌دهد که ناشی از پدیده‌ای موسوم به پدیده فوق اشباع است. این پدیده مشکلی بزرگ برای حفاظت ترانسفورماتور قدرت ایجاد می‌کند. در ا
مدلسازی حفاظتی منطقه حفاظت شده مانشت و قلارنگ با استفاده از منطق فازی
پهنه بندی در مدریریت مناطق حفاظت شده، راهکاری است که از طریق آن تعارضات مناطق حفاظت شده کاهش یافته و فرصت لازم برای اتخاذ تدابیر مورد نیاز فراهم می شود. تحقیق حاضر با هدف مدلسازی و پهنه بندی منطقه حفاظت شده مانشت و قلارنگ ایلام به وسعت 33 هزار هکتار به منظور دستیابی به الگوی بهین
حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور قدرت با استفاده از تبدیل S گسسته سریع و ماشین بردار پشتیبان بهینه‌شده با الگوریتم زنبورعسل
در این مطالعه، روش مبتنی بر تبدیل S گسسته سریع برای متمایزکردن جریان خطای داخلی از اغتشاشات دیگر در ترانسفورماتور قدرت ارائه شده است. ویژگی توابع براساس ویژگی‌های استخراج‌شده از ماتریس S و کانتورهای فرکانسی پیشنهاد شده‌اند. برای طبقه‌بندی ویژگی‌ها، ماشین بردار پشتیبان(SVM)، توسعه
بهره‌گیری از ترانسفورماتور کنترل‌پذیر شبکه جهت کنترل شارش توان بر اساس منطق فازی
از میان راه‌حل‌های متعدد کنترل شارش توان اکتیو و راکتیو، ادوات انعطاف‌پذیر جریان متناوب سیستم انتقال (FACTS) در دو دهه اخیر بسیار مورد توجه بوده‌اند. با وجود این‌که این ادوات اساس کنترل مدرن شارش توان در خطوط انتقال را تشکیل می‌دهند هنوز نتوانسته‌اند به‌طور مؤثر در شبکه‌های انتقا