ارزیابی رفتار دینامیکی اندرکنش خاک - شمع در حالت سه بعدی
چکیده
چکیده‌ای برای این سند ثبت نشده است.
پایان‌نامه‌های مشابه
تحلیل دینامیکی اندرکنش خاک- شمع - سازه و بررسی اثرات انعطاف پذیری کلاهک گروه شمع در پاسخ سیستم
تحلیل دینامیکی پی های عمیق با لحاظ نمودن اثرات اندرکنش خاک-شمع-سازه
تعداد زیادی از سازه های مواجه با اندرکنش لرزه ای خاک-شمع-سازه دچار خرابی و یا گسیختگی شمع و یا حتی کل سازه شده اند. پیچیدگی های موجود در مسائل مربوط به شمع و اندرکنش شمع و خاک به همراه اثرات ناشی از نیروی زلزله و همچنین عدم وجود روش های دقیقی که از فرضیات ساده کننده استفاده نکنند
ارزیابی عددی آسیب و گسیختگی پیش رونده در شمعهای بتنی مدفون در خاک سازه های دریایی تحت بارگذاری دینامیکی با در نظر گرفتن اندرکنش خاک - شمع
شمعها اعضایی سازه ای هستند که در اسکله ها عمدتا بدلیل نامرغوب بودن خاک از جنبه ظرفیت باربری تا اعماق قابل توجه به منظور تامین ظرفیت بابری مورد نیاز و تحمل بارهای قائم و جانبی محتمل مورد استفاده قرار می گیرند. مبرهن است که بدلیل پدیده خوردگی در محیط های دریایی شمعهای بتنی کاربرد گ
ارزیابی رفتار دینامیکی مخازن بتنی با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک – سازه و سیال - سازه
مخازن مدفون بتنی عمده روش ذخیره آب شرب در کشورمان ایران می¬باشند. از طرفی با توجه به لرزه-خیزی بالای کشور، اهمیت پایداری و استمرار بهره برداری این گونه سازه¬ها که جزء شریان¬های حیاتی محسوب می¬شوند در زمان وقوع زلزله و بعد از آن خیلی حیاتی می¬باشند. آسیب دیدگی چنین سازه¬هایی در اث
ارزیابی رفتار اندرکنش خاک- شمع، جهت برآورد رابطه ظرفیت باربری جانبی
امروزه پی های شمعی در سکو های دریایی، پل ها و سا ختمان-های بلند، استفاده ی وسیعی دارند که باید در برابر نیرو های جانبی ناشی از زلزله، باد، موج دریا و ... مقاومت نمایند. تا کنون برای تخمین ظرفیت باربری جانبی شمع ها عموماً از منحنی مبتنی بر آزمایشات صحرایی استفاده شده است. با این و
مقایسه رفتار دینامیکی سدهای خاکی در حالت دو بعدی و سه بعدی
در پایان نامه حاضر به مقایسه رفتار دینامیکی سدهای خاکی در حالت دوبعدی و سه بعدی پرداخته شده است در فصل اول مقدمه و هدف از مطالعات ارائه شده و در فصل دوم روشهای مختلف بررسی پایداری سدهای خاکی در برابر زلزله مورد بحث قرار گرفته و اهمیت آنالیز دینامیکی در مقایسه با آنالیز شبیه استات
اسناد مشابه
ارزیابی رفتار دینامیکی خاک های ریزدانه با استفاده از الگوریتم دسته بندی گروهی داده ها
با توجه به اینکه عملکرد صحیح تأسیسات زیربنایی نیاز به طراحی دقیق دارد، بنابراین ارزیابی دقیق پارامترهای کلیدی با به کارگیری روش های نوین از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در سازه های خاکی و سیستم های حمل و نقل، به عنوان بخشی از مهم ترین ابنیه ی فنی و زیرساخت ها که خدماتی ضرو
ارزیابی رفتار دینامیکی خاک های ریزدانه با استفاده از الگوریتم دسته بندی گروهی داده ها
با توجه به اینکه عملکرد صحیح تأسیسات زیربنایی نیاز به طراحی دقیق دارد، بنابراین ارزیابی دقیق پارامترهای کلیدی با به کارگیری روش های نوین از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در سازه های خاکی و سیستم های حمل و نقل، به عنوان بخشی از مهم ترین ابنیه ی فنی و زیرساخت ها که خدماتی ضرو
تحلیل اثر نسبت طول به قطر و فاصله شمعها در گروه شمع بر توابع امپدانس و انتقال در یک مدل مربوط به اندرکنش خاک- شمع- سازه
در گذشته تحلیل لرزهای سازهها، با توجه به اثر خاک زیرین در افزایش میرایی و زمان تناوب حرکت سازه نسبت به تکیه‌گاه صلب، با چشم‌پوشی از اندرکنش خاک با پی و اعمال حرکت لرزهای به تکیه‌گاه سازه در سطح‌زمین صورت می‌گرفت. با این حال، بزرگ‌نمایی حرکت سیستم در برخی موارد موجب تردید در فر
تحلیل دینامیکی اندرکنش خاک و سازه با استفاده از روش اجزای محدود مرزی مقیاس‌شده مجزا
در سالهای اخیر، توسعه روشهای عددی برای تحلیل لرزهای سازهها به‌عنوان یک موضوع تحقیقاتی مهم شناخته شده است. هدف از انجام این تحقیق، توسعه روش نیمهتحلیلی اجزای محدود مرزی مقیاس‌شده مجزا برای در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه است. در این تحقیق، روند حل مسائل اندرکنش دینامیکی خاک
ارزیابی رفتار دینامیکی سکوهای دریایی نوع خود بالارو در خاک های دانه ای
در این تحقیق برای بررسی رفتار واقعی سکوهای خود بالارو تحت اثر شرایط محیطی دریا، تحلیل دینامیکی غیرخطی با در 1 نظر گرفتن اندرکنش بین خاک - سازه مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است . برای این منظور رفتار پی‌های منفرد ، رفتار غیرخطی خاک در نزدیکی سازه، پدیدههای ایجاد شده در مرز بین خا
ارزیابی رفتار دینامیکی خاک ماسه بندر استحصالی انزلی بهسازی شده با خرده پلی- اتیلن ترفتالات ضایعاتی (PET)
امروزه توسعه بنادر با استفاده از استحصال رسوبات بستر دریا بسیار مرسوم است، که البته با توجه به ماهیت مصالح مورد استفاده و البته روش اجرای آن، اغلب دارای ضعف در خصوصیات مهندسی به ویژه ظرفیت باربری و نشست می‌باشند. برای رفع بسیاری از این مسائل نیاز به بهسازی این خصوصیات در خاک است.