مدلسازی و شبیه سازی ساختار جدید مبدل مالتی سل خازن شناور دوبل و بکارگیری آن در جبران کننده دینامیکی ولتاژ (dvr)
چکیده
چکیده‌ای برای این سند ثبت نشده است.
پایان‌نامه‌های مشابه
مدلسازی و شبیه سازی ساختارهای جدید برای مبدل فرکانس استاتیک به منظور راه اندازی ماشین سنکرون
در این پایان نامه برای بهبود عملکرد اینورتر منبع جریان متداول در راه اندازی ماشین سنکرون از اینورتر منبع امپدانس تغذیه شده با جریان استفاده شده است. ویژگی اصلی این پایان نامه که آن را از سایر مطالعات متمایز می سازد،ارائه روش مدولاسیون جدیدی برای اینورتر منبع امپدانس تغذیه شده با
مدلسازی و شبیه سازی مبدل های جریان بالا interleaved dc-dc دو طرفه جهت استخراج یک ساختار الکترونیک قدرت مناسب برای کاربردهای خودرو هیبرید سری موازی
در این پایان¬نامه ابتدا به معرفی مبدل اینترلیو پرداخته شد. سپس به بررسی خودرو هیبرید سری- موازی تویوتا پریوس 2010 پرداخته شد و مشخصات سیستم مبدل آن ذکر شد. با ذکر محدودیت های مبدل های به کار رفته در خودروی تویوتا پریوس و تأثیرات مخرب آن بر روی باتری مبدل، به دنبال مبدلی بودیم که
انتخاب ساختار و سوئیچینگ مناسب با مدلسازی و شبیه سازی برای مبدل الکترونیک قدرت سیستم رانشی در خودرو های هیبرید چهار چرخ محرک
استفاده از سیستم هیبرید با چهار موتور جداگانه برای چرخ های عقب و جلو امتیازاتی مانند حذف برخی از قسمتهای مکانیکی و صرفه جویی در مصرف سوخت و بهبود رفتار دینامیکی خودرو را به همراه خواهد داشت. این موتورها توسط مبدل های معمول سه ساق به طور جداگانه کنترل می شوند. در سالهای اخیر سعی ش