تعیین تراکم فاصله ای مسیرهای چوبکشی برای اسکیدر hsm (مطالعه موردی: سری های چوب و کاغذ مازندران، حوزه آبخیز تجن)
چکیده
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.












شکلها از متن کامل مقاله برداشته شدهاند و حقوقشان از آنِ نویسندگان و ناشر است.
عملیات بهره برداری و خصوصاً مراحل خروج چوب از پر هزینه ترین امور طرح های جنگلداری است. این بخش نه تنها پرهزینه بوده بلکه باعث ایجاد خسارات جدی بر عرصه جنگل می شود و لازم است مطالعات متعددی در این زمینه صورت گیرد. در بخش چوبکشی نیز گزینه فاصله بین مسیرهای چوبکشی و یا به عبارتی مسا
هدف این مطالعه، تعیین فاصله مناسب بین انحراف دهنده های آب در مسیرهای چوبکشی بود. این پژوهش در دو پارسل مجاور هم (پارسل های 14 و 26) در سری 3 ناو اسالم انجام شد. دو کلاسه شیب (10 و 31 درصد) و سه فاصله بین انحراف دهنده ها (25، 50 و 75 متر) تیمارهای مورد مطالعه را تشکیل می دادند که
جنگل دارای فواید و خدمات زیادی برای انسان از لحاظ اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی می باشد. جهت دستیابی به این فواید و خدمات، مدیریت جنگل نیاز به طراحی شبکه جاده جنگلی می باشد. از بزرگترین عوامل نابسامانی امور اداره جنگل و بهره برداری آن فقدان شبکه ای متناسب از جاده های جنگلی با خصو
در بین مراحل بهره برداری، قطع درخت به عنوان سرآغاز زنجیره بهره برداری اهمیت زیادی دارد و به شدت بر روی مراحل بعدی کار تأثیرگذار است. در این تحقیق به منظور بررسی میزان تولید و هزینه قطع در وضعیت موجود و برنامه ریزی شده، زمان شروع عملیات قطع و جریان کار و آغاز هر قسمت از اجزاء کار
بهرهبرداری از جنگل بهعنوان نیازی بیولوژیک، عملی ضروری و در عین حال عاقلانه و اقتصادی است، اما این کار صدماتی را به جنگل و زادآوری درختان وارد میکند. بهرهبرداری هم بهطور سنتی و هم بهطور مکانیزه بهمنظور برداشت و حملو نقل چوب از جنگلهای شمال انجام میشود. در پژوهش پیشرو، د
استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی، عملیاتی معمول برای خروج چوب از عرصه قطع است، هر چند گاهاً سبب بعضی مشکلات زیست محیطی میشود. هدف از این تحقیق بررسی تاثیر چوبکشی بر تنوع زیستی زادآوری درختی و پوشش علفی در اطراف مسیر چوبکشی بوده است. این پژوهش در پارسل 8 سری گردشی از جنگلهای چوب
در این مطالعه غنای گونهای، یکنواختی و تنوع پوشش گیاهی در مناطق لغزشی تثبیت شده و تثبیت نشده ترانشه خاکبرداری جادههای جنگلی در طرح جنگلداری سری چاچکام چوب و کاغذ مازندران (ساری) مورد بررسی قرار گرفت. برای انجام این تحقیق بر روی دیواره خاکبرداری مناطق لغزشی تثبیت شده و تثبیت