بررسی دینامیکی ناپایداری ریخت مایر - مشکوف در همجوشی محصورشدگی لختی

بررسی فرآیند جذب تابش ترمزی معکوس در همجوشی محصورشدگی لختی

منبع انرژی خورشید، ستارگان و جهان هستی انرژی همجوشی هسته ای می باشد. مکانیسم تولید انرژی در ستارگان توسط واکنش های همجوشی هسته ای توصیف می شود. از جمله راه های تولید انرژی همجوشی هسته ای بر روی زمین می توان به همجوشی از طریق محصورشدگی لختی اشاره کرد. در این روش از لیزرها برای انج

بررسی شکل دهی آدیابات در کاهش ناپایداری ریلی - تیلور در همجوشی محصورشدگی اینرسی

همجوشی محصور شدگی اینرسی مستعد به انواع ناپایداری هاست که از این میان ناپایداری ریلی- تیلور به عنوان مهمترین این ناپایداری ها از عوامل مخربی است که جلوی تراکم سوخت را می گیرد و به این ترتیب موجب کاهش بهره ی انرژی حاصل می شود. در بسیاری از مراحل واکنش همجوشی به روش محصورشدگی لختی،

بررسی ناپایداری های هیدرودینامیکی و پارامترهای فیزیکی موثر بر آن در همجوشی محصورشدگی لختی

بررسی دینامیکی ناپایداری هیدرودینامیکی ریلی-تیلور درهمجوشی محصورشدگی اینرسی

پیشرفت جامعه بشری، نیاز روزافزون به انرژی را افزایش می دهد. یکی از راه های تولید انرژی موردنیاز، واکنش های هسته ای می باشند که انرژی فوق العاده زیادی تولید می کنند. از آن جا که عناصر اصلی سوخت های همجوشی به راحتی در طبیعت یافت می شوند و محصولات واکنش بر خلاف واکنش های شکافت، رادی

مطالعه دینامیک پلاسمای داغ دوتریوم ـ تریتیوم با استفاده از روش خود- مشابه در همجوشی محصورشدگی لختی

روش حل خود- مشابه یکی از روش های مطرح در مطالعات اخترفیزیکی پدیده های پیچیده قلمداد می گردد. در پلاسمای داغ همجوشی به دلیل مقیاس زمانی بسیار کوتاه رویدادها که از مرتبه نانو ثانیه است، اغلب جهت درک ساز و کار حاکم بر تحول سوخت و وقوع فرایندهای احتراق و اشتعال به سراغ محاسبات عددی م

بررسی ناپایداری ریلی تیلور در همجوشی محصور شدگی لختی

یکی از اساسی ترین مشکلات در روش همجوشی محصور شدگی لختی وجود ناپایداری¬های هیدرودینامیکی از جمله ناپایداری ریلی¬تیلور، ریخت مایر مشکوف و کلوین هملهولتز است که در این بین، ناپایداری ریلی¬تیلور در دو دهه گذشته توجه بسیار زیادی را به خود جلب کرده است. در این پایان نامه ابتدا به بررسی

تعیین مدت زمان بهینه پالس پروتونی برای راه انداز احتراق سریع در همجوشی محصورشدگی لختی

دو مدل تحلیلی نسبتا ساده که برای بررسی دینامیک احتراق سریع مورد استفاده قرار می گیرد عبارتند از,مدل فروصوتی و مدل فوق صوتی, بر طبق مدل فروصوتی, که گرم شدن یک سوخت از پیش فشرده شده با چگالی p° با تولید موج گرمایی فروصوت توسط باریکه ای ذره ای صورت می گیرد, انرژی و شدت باریکه پروتون

تعیین مدت زمان بهینه پالس پروتونی برای راه انداز احتراق سریع در همجوشی محصورشدگی لختی

دو مدل تحلیلی نسبتا ساده که برای بررسی دینامیک احتراق سریع مورد استفاده قرار می گیرد عبارتند از,مدل فروصوتی و مدل فوق صوتی, بر طبق مدل فروصوتی, که گرم شدن یک سوخت از پیش فشرده شده با چگالی p° با تولید موج گرمایی فروصوت توسط باریکه ای ذره ای صورت می گیرد, انرژی و شدت باریکه پروتون