تعیین عددی تجربی منحنی های تنش-کرنش با استفاده از نرم افزار ls-dyna و دستگاه های اینسترون، هاپکینسون و فلایینگ وج.
دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است
چکیده
چکیده‌ای برای این سند ثبت نشده است.
شکل‌ها (۱۴)
صفحه‌ی ۱ 
صفحه‌ی ۳ 
صفحه‌ی ۴ 
صفحه‌ی ۶ 
صفحه‌ی ۷ 
صفحه‌ی ۸ 
صفحه‌ی ۱۱ 
صفحه‌ی ۱۲ 
صفحه‌ی ۱۳ 
صفحه‌ی ۱۴ 
صفحه‌ی ۱۶ 
صفحه‌ی ۱۷
شکل‌ها از متن کامل مقاله برداشته شده‌اند و حقوقشان از آنِ نویسندگان و ناشر است.
پایان‌نامه‌های مشابه
با توجه به گستردگی خطوط لوله مدفون و امکان تقاطع آنها با گسلهای فعال، در صورت وقوع زمین لرزه صدمات مالی و حتی جانی بسیاری در اثر تخریب خطوط لوله بوجود خواهد آمد. در این مطالعه به بررسی و تحلیل عددی پارامترهای موثر بر رفتار لوله های مدفون پلی اتیلنی با دانسیته بالا که در تقاطع با گسل های عمود لغز قرار دارند پرداخته شده است. برای تحقق اهداف مطالعه یک مدل سه بعدی خاک-لوله با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود آباکوس ساخته شده است که مدل رفتاری دراکر-پراگر برای خاک اطراف لوله و الاستیک خطی برای لوله پلی اتیلنی با دانسیته بالا در نظر گرفته شده است، سطح تماس بین خاک و لوله نیز در دو جهت عمودی و مماس بر سطح مدلسازی شده بطوریکه امکان لغزش و جداشدگی بین سطوح وجود داشته باشد. نتایج مدل عددی در ابتدا با استفاده از یک مدل آزمایشگاهی صحت سنجی شده و با توجه به اینکه نتایج دو مدل تحلیلی و آزمایشگاهی تطابق مناسبی را نشان میدهند، در مرحله بعد به بررسی پارامترهایی همچون عمق دفن لوله، قطر داخلی لوله، ضخامت جداره آن، دانسیته مرطوب خاک اطراف لوله و زاویه اصطکاک داخلی خاکریز با استفاده از نرم افزار پرداخته شده است. نتایج حاصل از این مطالعه نشان میدهد که با افزایش عمق دفن لوله کرنش های خمشی در طول آن افزایش می یابند، همچنین با افزایش قطر لوله مدفون شاهد افزایش نیروهای بر هم کنش میان خاک و لوله خواهیم بود و محل رخداد کرنش خمشی نیز از محل گسل دورتر خواهد بود. در ضمن با زیاد شدن ضخامت جداره لوله مقدار نیروهای بر هم کنش میان خاک و لوله افزایش می یابد و تغییر دانسیته مصالح خاکریز اطراف لوله بر کرنش خمشی در طول لوله آن بی تاثیر است. همچنین بر اساس نتایج بدست آمده ثابت شدکه با افزایش زاویه اصطکاک خاک کرنش خمشی کششی در آن کمتر می شود.
با توجه به گستردگی خطوط لوله مدفون و امکان تقاطع آنها با گسلهای فعال، در صورت وقوع زمین لرزه صدمات مالی و حتی جانی بسیاری در اثر تخریب خطوط لوله بوجود خواهد آمد. در این مطالعه به بررسی و تحلیل عددی پارامترهای موثر بر رفتار لوله های مدفون پلی اتیلنی با دانسیته بالا که در تقاطع با
تاثیر اندازهدر میزان تنش_ها، کرنش_ها، جابجائی ها و شعاع ناحیه پلاستیک ایجاد شده در تونل به روش عددی با استفاده از نرم افزار flac
با توجه به اینکه اندازه دهانه تونل در پایداری بدیهی است و نیاز است سازه_های بزرگ زیر زمینی در هنگام تحلیل پایداری با دقت بشتری تحلیل پایداری شوند برای همین در این پایان نامه سعی شد تاثیر اندازه در پایداری(تاثیر در میزان تنش_ها، کرنش_ها، شعاع ناحیه پلاستیک و ... )به دقت بررسی شود
تحلیل عددی کرنش های اطراف چال های انفجاری با استفاده از نرم افزار 3dec مطالعه موردی: معدن شماره یک سنگ آهن گل گهر
انفجار مهم ترین و اقتصادی ترین روش برای خردکردن سنگ در عملیات معدنکاری روباز است. بطور کلی، سنگ ها در اثر آزاد شدن حجم زیادی از انرژی در یک زمان بسیار کوتاه خرد می شوند. تنها 20% تا30% از این انرژی در شکستن و جابجایی توده سنگ مورد استفاده قرار می-گیرد، و بقیه آن به صورت لرزش زمین
اسناد مشابه
تعیین منحنی تنش محصورکننده-بیرونزدگی جبهه کار تونل با استفاده از مدلهای عددی مطالعه موردی: متروی خط 7 تهران
کاهش تدریجی تنش از روی سینهکار تونل به هنگام حفاری، منجر به ایجاد تغییرشکلهایی در زمین دربردارندهی آن می‌شود. بیرونزدگی سینهکار اولین مولفه پاسخ تغییرشکلی محیط به حفاری است. این پدیده به مقاومت و خواص تغییرشکلی هستهی پیشروی و همچنین میدان تنش اصلی که در معرض آن قرار گرفته بستگی د