تحلیل قابلیت اعتماد لرزه ای قابهای صلب فولادی
چکیده
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
هدف از این پژوهش، بررسی اثرات خاک و جداسازی لرزه ای در پاسخ های سازه ای نظیر جابجایی، برش پایه، لنگرهای واژگونی ، پریود و.......می باشد که این مطالب در قالب 7 فصل آورده شده است. در فصل اول به مقدمه ای در مورد جداگرهای لرزه ای و لزوم اجرای آن در سازه ها با توجه به وضعیت لرزه خیزی
با توجه به گسترش نیاز روز افزون در بهره گیری از لوله های دریایی در خلیج فارس، برای انتقال دریایی انرژی (نفت وگاز) به مناطق ساحلی ضرورت بررسی ایمنی و احتمال خرابی این لوله ها هنگام وقوع زلزله بیش از پیش گردیده است. خطوط لوله گاز فراساحل، از نقطه شروع تا تحویل گاز از مناطق جغرافیای
ساختمانهای بلند معمولاً برای استفاده های مسکونی، تجاری و یا گاهی ترکیبی از هر دو طراحی می شوند. در اکثر موارد معیار اولیه طراحی معماری آن است و فقط در مورد ساختمانهای بلند استثنائی سازه ساختمان و شرایط و محدودیت های مهندسی به عنوان معیار اولیه جایگزین معماری می شود. طراحی ساختمان
گستره جغرافیایی ایران از نظر وقوع انواع حوادث طبیعی از آسیب پذیرترین بخش های کره زمین می باشد. تجربیات زلزله های اخیر در ایران آسیب پذیری زیر ساخت ها و شریان های حیاتی را به وضوح نشان می دهد. امنیت و حفاظت زیر ساخت ها و شریان های حیاتی در مقابل تهدیدات طبیعی و انسان ساخت از مهمتر
یکی از اهداف بسیار پراهمیت برای انجمن های تحلیل قابلیت اعتماد سازه به کارگیری روش های پیشرفته تحلیل قابلیت اعتماد در کارهای مهندسی است. یکی از کارهای ابتکاری جهت نیل به این مقصود توسعه روشهای تحلیل قابلیت اعتماد المان محدود غیرخطی است. این روشهای ترکیبی از تحلیل های المان محدود غ
در این پروژه به ارزیابی تحلیلی قابلیت اعتماد لرزه ای برای سازه های 5،3،2 و7 با در نظر گرفتن عدم قطعیت های ذاتی و شناختی پرداخته می شود. اما به دلیل آنکه شبیه سازی دقیق ریاضی عدم قطعیت های شناختی حجم عملیات محاسباتی و انالیزهای لازم را بسیار زیاد می کند، لذا در این پروژه تنها 2 تا
در این مقاله به ارزیابی قابلیت اعتماد قابهای فلزی مجهز به میراگر ویسکوز مایع با استفاده از توابع حالت حدی چندگانه پرداخته شده است که توابع حالت حدی بر اساس پاسخ دریفت و شتاب سازه تعریف شده است. برای تحلیل قابلیت اعتماد و تعیین احتمال خرابی از روش شبیهسازی مونت-کارلو(MCS) استفاد
برای کاهش پاسخ سازه در برابر زلزله، قطعات با قابلیت اتلاف انرژی میتوانند بر روی اتصالات فولادی جاگذاری گردند که این اتصالات با یک فنر دورانی برای تامین سختی و میرایی در سازه مدلسازی میشوند. در این پژوهش با انجام تحلیل لرزهای و عملیات بهینهسازی تحت چند رکورد زلزله سعی بر برآور
در تحقیق حاضر الگوی بهینه برای تقویت قاب بتنآرمه با لایههای CFRP با استفاده از تحلیل قابلیت اعتماد ارائه شده است. پس از انجام صحت سنجی و اطمینان از نتایج حاصل از مدلسازی در نرمافزار اپنسیس، قابلیت اعتماد قاب بتنمسلح 8 طبقه تحت سه رکورد زلزله و 5 الگوی تقویت ابتدا با استفاده
احتمال خرابی سازهای که با استفاده از روشهای معین طرح شده است میتواند بیشتر از احتمال خرابی سازهای باشد که در شرایط مشابه و به کمک روشها و مدلهای احتمالاتی با احتساب عدمقطعیتها طراحی گردیده است. هدف اصلی این تحقیق، بررسی قابلیتاطمینان لرزهای قابهای خمشی فولادی تقویت شده با مهاربند
در اکثر مطالعات انجام شده در زمینه طراحی سازهها در مقابل انفجار، عدم قطعیتهای موجود در بارگذاری انفجار به طور مستقیم لحاظ نشده است. با در نظر گرفتن مستقیم این عدم قطعیتها از طریق آنالیز قابلیت اعتماد میتوان به تخمین دقیقتر و منطقیتری از ایمنی سازه و احتمال خرابی آن رسید. در
با توسعه مفاهیم طراحی لرزهای و ابزارهای محاسباتی، روشهای تحلیل استاتیکی غیر خطی مانند روش تحلیل استاتیکی فزاینده غیرخطی (Pushover) با توجه به سادگی، سرعت انجام و سهولت تفسیر نتایج در مقایسه با روشهای تحلیل دینامیکی غیرخطی به سرعت مورد اقبال مهندسان واقع شدهاند. در این مقاله،