پایان‌نامه

مدل سازی روش تیرک های مورب در گودبرداری با نرم افزار plaxis دو بعدی

سید رضا خاتمی

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

در این پایان نامه، ابتدا روش های متداول گودبرداری در جهان مرور شد. از میان روش های ارائه شده، روش پی بندی شباهت زیادی به روش سنتی تیرک های مایل در هنگامیکه تیرک به اعضای باربر سازه ای متصل می شود، دارد. سپس به بررسی اثراتی که گودبرداری روی ساختمان های اطراف گود دارد، پرداخته شد. لازم به ذکر است که تعداد مقادیر مجازی که در مورد تغییر شکل های یک بعدی در ادبیات فنی وجود دارد، بسیار زیاد می باشد. ولی آنچه که در گودبرداری اتفاق می افتد، تغییر شکل های دوبعدی (افقی و قائم) است که منابع زیادی در رابطه با براورد آسیب با در نظرگرفتن آن ها وجود ندارد. سسپس با مدلسازی عددی به صورت دو بعدی با نرم افزار plaxis با ارائه مدلی به صورت پارامتریک چگونگی تاثیر پارامترهای موثر مورد بررسی قرار گرفته است. با انجام مطالعات، به این نتیجه رسیدیم که این روش در خاک هایی که c در آن ها کوچکتر از 20 می باشد، همچنین در گودهای عمیق تر از 12 متر باعث ریزش گود می شود. همچنین پارامترهای موثر در میزان تغییرشکل ایجاد شده در نیمرخ سطح زمین و نیروی تیرک شناسایی شدند که عبارتند از h (ارتفاع گود)، e (مدول الستیسیته خاک) و c (چسبندگی).

اساتید راهنما و مشاور

محمد غفوری، جعفر بلوری بزاز

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه

  • مدل سازی خرابی ریزمکانیکی در محیط نرم افزار udec برای تحلیل رفتارسنگ های تحت ریزترک های باز

    مقاله۲۰۱۵نشریه علمی-پژوهشی مهندسی معدنحامد ملاداودی

    رفتار غیر خطی و برگشت­ناپذیر سنگ ها تحت بارگذاری ناشی از ایجاد، رشد و انتشار ریزترک ها در سنگ یا فرآیند خرابی است. اغلب برای بررسی فرآیند خرابی از مدل های خرابی پدیدارشناسانه استفاده می شود. در این تحقیق به­دلیل کارایی بیشتر مدل های خرابی ریزمکانیکی در برقراری ارتباط بین رفتار ری

  • طراحی و پیاده سازی یک شبیه ساز مدل در حلقه برای صحه گذاری نرم افزار کنترل خودرو در یک اتوبوس هیبرید الکتریکی سری

    مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک مدرسمحمدجواد اسفندیاری، وحید اصفهانیان، محمد رضا حائری یزدی، حسن نهضتی

    پیچیدگی های موجود در سیستم های کنترل خودروهای هیبرید اهمیت استفاده از بسترهای تست مناسب جهت ارزیابی واحدهای کنترل الکترونیکی در این خودروها را بیشتر کرده است. در مراحل اولیه طراحی سیستم های کنترلی امکان انجام شبیه سازی سخت افزار در حلقه وجود ندارد چرا که هنوز اجزا نمونه سازی نشده

  • تحلیل پایداری ایستگاه میدان قدس خط 1 متروی تهران با توجه به روش حفاری در نظر گرفته شده با نرم افزار plaxis

    مقاله۲۰۱۳روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدنرضا کردستانی، کوروش شهریار، پرویز معارف وند

    بررسی وضعیت پایداری و حل مشکلات احتمالی یک سازه، پیش از آغاز ساخت آن به طراح و مجری طرح، این امکان را می دهد که بتواند بررسی فنی و اقتصادی صحیحی از شرایط ساخت و پایداری دائمی سازه انجام دهند. یک مهندس طراح و مجری حفاری و نگهداری تونل مترو نیز می تواند با استفاده از تحلیل پایداری

  • تحلیل پایداری ایستگاه میدان قدس خط ۱ متروی تهران با توجه به روش حفاری در نظر گرفته شده با نرم افزار plaxis

    مقالهروش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدنرضا کردستانی، کوروش شهریار، پرویز معارف وند

    بررسی وضعیت پایداری و حل مشکلات احتمالی یک سازه، پیش از آغاز ساخت آن به طراح و مجری طرح، این امکان را می دهد که بتواند بررسی فنی و اقتصادی صحیحی از شرایط ساخت و پایداری دائمی سازه انجام دهند. یک مهندس طراح و مجری حفاری و نگهداری تونل مترو نیز می تواند با استفاده از تحلیل پایداری

  • شبیه سازی و پیش بینی عملکرد خمشی پروفیل های چوب پلاستیک با روش اجزای محدود با نرم افزار ANSYS Workbench

    مقاله۲۰۲۲صنایع چوب و کاغذ ایراناکبر رستم پور هفتخوانی، آرش چاوشی، محمد عربی

    در این تحقیق، خواص خمشی پروفیل‌های تولیدی شرکت چوب پلاست عصر هنر اندازه‌گیری و سپس با هدف کاهش هزینه و زمان اندازه‌گیری دقت روش اجزای محدود با نرم‌افزار ANSYS برای پیش‌بینی آنها ارزیابی شد. از اینرو، ابتدا خواص خمشی نمونه‌های کوچک شاهد با طول دهانه 180 میلیمتر انجام شد. مدول الاس

  • پیش بینی میزان تولید پسماند شهری با استفاده از روش سری زمانی (تکنیک arma) و مدل سازی پویایی سیستم (نرم افزار vensim)

    مقالهسلامت و محیط زیستاصغر ابراهیمی، a ebrahimi assistant professor, environmental science and technology research center, department of environmental health engineering, shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iranگروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه محمدحسن احرام پوش، m.h ehrampoush professor, environmental science and technology research center, department of environmental health engineering, shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iranگروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد حسن هاشمی، h hashemi research center for health sciences, shiraz university of medical sciences, shiraz, iranدانشگاه علوم پزشکی شیراز محبوبه دهواری

    زمینه و هدف: پیش­ بینی میزان تولید پسماند نقش مهمی در مدیریت مواد زاید دارد. مطالعه حاضر با هدف پیش بینی میزان تولید پسماند عادی شهر اصفهان با استفاده از دو روش سری زمانی و مدل سازی پویایی سیستم انجام شده است. روش بررسی: در ابتدا داده های قابل استناد مربوط به میزان تولید پسماند ا