پایان‌نامه

بررسی تجربی انتقال حرارت چگالشی جریان r-134a داخل لوله موجدار پیچشی با شیب های مختلف

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

چکیده در این تحقیق، مطالعه آزمایشگاهی بر روی ضرایب انتقال حرارت چگالشی جریان r-134a داخل لوله موجدار پیچشی با شیبهای مختلف لوله نسبت به افق، ? ، جهت بررسی یکی از روشهای افزایش انتقال حرارت چگالشی صورت گرفته است (? زاویه بین بردار سرعت مبرد و سطح افقی در جهت مثلثاتی است). دستگاه مورد استفاده در این بررسی، یک سیکل تبرید تراکم بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد نیاز می باشد. این سیستم شامل یک کندانسور دو لوله ای از نوع جریان مخالف می باشد که کندانسور اصلی نامیده می شود. در لوله خارجی این کندانسور، آب خنک کن جریان می یابد در حالیکه که در لوله داخلی (لوله موجدار پیچشی)، مبرد r-134a چگالیده می شود. در این پژوهش، داده های تجربی طی فرآیند چگالش مبرد r-134a در هفت شیب متفاوت کندانسور آزمایش در محدوده زاویه ای ?+90?^° تا?-90?^° و برای چهار سرعت جرمی متفاوت مبرد، جمع آوری گردید. تحلیل داده ها نشان داد که تغییر شیب لوله تأثیر زیادی بر انتقال حرارت چگالشی دارد. در سرعت جرمی پایین مبرد و کیفیت پایین بخار، بالاترین ضریب انتقال حرارت چگالشی که مربوط به شیب?=?+30?^° می باشد حدوداً 41/1 برابر پایین ترین ضریب انتقال حرارت چگالشی که در شیب?=?-90?^° اتفاق می افتد، می باشد. همچنین مشخص شد که در تمامی سرعتهای جرمی، بالاترین ضریب انتقال حرارت میانگین در شیب?=?+30?^° اتفاق می افتد. با توجه به نتایج، یک رابطه تجربی جدید جهت پیش بینی ضریب انتقال حرارت چگالشی در لوله موجدار پیچشی در کیفیتهای بخار مختلف، سرعتهای جرمی مختلف و شیبهای مختلف لوله، ارائه گردید

اساتید راهنما و مشاور

محمدعلی اخوان بهابادی، محمدرضا سلیم

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه

  • مطالعه تجربی ضریب انتقال حرارت جوششی مبرد R-134aدرون لوله موج‌دار پیچشی

    مقاله۲۰۱۶مکانیک هوافضامحمدعلی اخوان بهابادی، مهدی اسماعیل‌پور

    در این تحقیق، مطالعه آزمایشگاهی بر روی ضرایب انتقال حرارت جوششی جریان مبرد R-134a داخل لوله موجدار پیچشی با شیب‌های مختلف لوله نسبت به افق ، α ، جهت بررسی یکی از روشهای افزایش انتقال حرارت جوششی صورت گرفته است. دستگاه مورد استفاده، یک سیستم تبرید تراکمی بخار مجهز به کلیه وسایل ان

  • بررسی تجربی انتقال حرارت نانوسیال آلومینا/آب داخل لوله افقی

    مقالهمکانیک هوافضامحسن نظری، mohsen nazari shahrood univ. of techدانشگاه صنعتی شاهرود محمد حسن کیهانی، m.h. kayhani shahrood univ. of techدانشگاه صنعتی شاهرود حامد سلطان زاده، h. soltanzadeh shahrood univ. of techدانشگاه صنعتی شاهرود

    در این مقاله، انتقال حرارت وافت فشار نانوسیال آلومینا/آب، در جریان درهم درون یک لوله افقی به صورت تجربی بررسی می شود. آزمایش طراحی شده به صورت یک حلقه بسته بوده و شامل پمپ، منبع ذخیره نانوسیال، سیستم های اندازه گیری دما و فشار، و مسیرهای لوله جهت انتقال نانوسیال می باشد. حلقه جری

  • بررسی تجربی انتقال حرارت نانوسیال آلومینا/آب داخل لوله افقی

    مقاله۲۰۱۳مکانیک هوافضامحسن نظری، محمد حسن کیهانی، حامد سلطان زاده

    در این مقاله، انتقال حرارت وافت فشار نانوسیال آلومینا/آب، در جریان درهم درون یک لوله افقی به‌صورت تجربی بررسی می‌شود. آزمایش طراحی شده به‌صورت یک حلقه بسته بوده و شامل پمپ، منبع ذخیره نانوسیال، سیستم‌های اندازه‌گیری دما و فشار، و مسیرهای لوله جهت انتقال نانوسیال می‌باشد. حلقه جری

  • بررسی تجربی انتقال حرارت جوششی R-134a در لوله U شکل با شعاع خم مختلف

  • تأثیرات تغییر شیب لوله بر انتقال حرارت چگالشی جریان

    مقاله۲۰۰۷نشریه دانشکده فنیمحمدعلی اخوان بهابادی، سعید محسنی گرکانی

    در این تحقیق، مطالعه آزمایشگاهی بر روی ضرایب انتقال حرارت چگالشی جریان r-134a داخل لوله میکروفین دار با شیب های مختلف لوله نسبت به افق ، ? ، صورت گرفته است (? زاویه بین بردار سرعت مبرد و سطح افقی در جهت مثلثاتی می باشد). دستگاه مورد استفاده در این بررسی، یک سیستم تبرید تراکمی بخا

  • تأثیرات تغییر شیب لوله بر انتقال حرارت چگالشی جریان

    مقاله۲۰۰۷نشریه دانشکده فنیسعید محسنی گرکانی، محمدعلی اخوان بهابادی

    در این تحقیق، مطالعه آزمایشگاهی بر روی ضرایب انتقال حرارت چگالشی جریان R-134a داخل لوله میکروفین‌دار با شیب‌های مختلف لوله نسبت به افق ، ? ، صورت گرفته است (? زاویه بین بردار سرعت مبرد و سطح افقی در جهت مثلثاتی می‌باشد). دستگاه مورد استفاده در این بررسی، یک سیستم تبرید تراکمی بخا