بررسی خواص مهندسی بتن سبک حاوی فیبر فولادی برگرفته از تایرهای ضایعاتی
چکیده
بتن سبک با مزایایی نظیر کاهش وزن سازه ها و به دنبال آن کاهش سطوح مقاطع اعضاء شناخته شده است. بنابراین هنگامی که در سازه هایی نظیر پل های با دهانه های بلند و ساختمان های با ارتفاع زیاد مورد استفاده قرار گیرد می توان با استفاده از بتن سبک در هزینه های ساخت صرفه جویی کرد. اخیراً برخی تحقیقات به استفاده از گرانول لاستیک و الیاف فولادی بازیافت شده از ضایعات تایر در بتن اختصاص داده شده است. به طور خاص، با اضافه کردن الیاف فولادی بازیافت شده به بتن، بهبود رضایت بخشی در ماتریس شکننده بتن از لحاظ مقاومت و رفتار پس از ترک خوردگی به دست آمده است. در نتیجه به نظر می رسد بتن حاوی الیاف فولادی بازیافتی مصالح مناسبی برای کاربردهای سازه ای و غیر سازه ای می باشد. با توجه به اینکه هدف، بدست آوردن بتن سبک سازه ای با مقاومت فشاری بالای ?7 مگاپاسکال و محدوده تغییرات جرم حجمی ?600 تا kg/m3 2?00 است، در این مطالعه، تاثیر الیاف فولادی بر روی خواص مکانیکی بتن حاوی سبکدانه لیکا مورد بررسی قرار می گیرد. به منظور تعیین تاثیر نسبت الیاف فولادی بر خواص مکانیکی بتن سبک، سبکدانه لیکا به مقدار 25، 50 و 75 درصد به صورت حجمی جایگزین درشت دانه شده و همچنین الیاف فولادی به میزان 5/0، 1 و 5/1 درصد حجم نمونه، مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج آزمایشات نشان می دهد که با افزایش لیکا، جرم حجمی و دیگر خواص مکانیکی بتن کاهش می یابد. همچنین با مقایسه نمونه های حاوی الیاف با نمونه های شاهد فاقد الیاف؛ جرم حجمی، مقاومت فشاری، مقاومت کششی و مدول گسیختگی بترتیب؛ 5% ، 5/5% ، 32% و 80% افزایش می یابد. با افزایش میزان لیکا در مخلوط مدول الاستیسیته 3/41% نسبت به بتن نرمال کاهش می یابد. همچنین جهت تعیین پیوستگی آرماتور به بتن آزمایش بیرون کشیدگی انجام گرفته که نتایج آزمایشات کاهش 8/9% مقاومت پیوستگی آرماتور در بتن سبک فاقد الیاف را نسبت به بتن نرمال نشان می دهد.
