مطالعه آزمایشگاهی رژیم جریان در اطراف پایه های پل
چکیده
پایه پل مانعی است که در مسیر جریان آب در مجاری قرار گرفته و باعث انقباض و انبساط جریان شده و تغییراتی در رژیم جریان ایجاد می نماید. در احداث پل ها برای صرفه جویی و امکان طرح ساختمان پل، سعی می شود که همواره طول پل از عرض طبیعی رودخانه کمتر باشد و یا به عبارت دیگر سطح مقطع جریان را در محل ساختمان پل کم می نمایند. این امر موجب می شود که یک سطح انقباض جریان در محل ساختمان پل پدید آمده و جریان یکنواخت رودخانه را در محل پایه های پل به جریان متغیر سریع تبدیل نماید. فشردگی جریان در محل ساختمان پل باعث افت انرژی در سیستم جریان آب می گردد که نتیجه آن افزایش عمق جریان آب در بالادست پل می باشد افزایش عمق جریان آب در بالادست محل سازه پل به فراآب مشهور است.عمق فراآب یکی از پارامترهای بسیار مهم در طراحی پل ها می باشدوپارامترهای زیادی درتغییرآن موثراست. در این پایان نامه، با استفاده از مشاهدات آزمایشگاهی، تاثیر پارامترهای مختلف از قبیل شکل پایه پل، عدد فرود، ضریب انقباض و نسبت طول به عرض پایه پل بر رژیم جریان اطراف پایه های پل بررسی شده و روابط مناسبی برای تعیین عمق فراآب، افت انرژی، ضریب دراگ و فشار وارد بر کف کانال ارائه شده است.