پایان‌نامه

عیب یابی با استفاده از مشاهده گر اغتشاش

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

چکیده نیاز روزافزون به عملکرد بهتر سیستم ها و بالا بردن کیفیت تولیدات از یک سو و افزایش بازده و کاهش قیمت تولیدات از سوی دیگر موجب خودکار شدن و افزایش پیچیدگی پروسه های صنعتی شده است و امروزه یک مبحث مهم در سیستم های خودکار، ایمنی و قابلیت اطمینان در آنهاست. یک راه افزایش قابلیت اطمینان در سیستمها افزایش کیفیت و قابلیت اطمینان اجزای آن، مانند: سنسورها، عملگرها، کنترل کننده ها و .... می باشد ولی این امر نیز عملکرد بدون نقص در سیستم ها را تضمین نمی کند. بنابراین پایش فرآیند و عیب یابی آن یک امر ضروری و گریزناپذیر است. در این گزارش روش عیب یابی با استفاده از مشاهده گر اغتشاش پیشنهاد و چگونگی آن شرح داده می شود. کنترل با استفاده از مشاهده گر اغتشاش، یک روش رایج در کنترل حرکت می باشد. مشاهده گر اغتشاش، با استفاده از ورودی، خروجی و مدل نامی سیستم، تغییرات رخ داده در سیستم را بصورت اغتشاش ورودی تخمین می زند که با اعمال آن به سیستم، اثر این تغییرات در خروجی جبران می شود. در این پروژه، هدف استفاده از اغتشاش تخمین زده شده، جهت عیب یابی علاوه برکنترل است. روش پیشنهادی در گروه عیب یابی مبتنی بر مدل کمی قرار دارد و در واقع، مشاهده گر اغتشاش یک تولید کننده باقیمانده است، که خـروجـی این تولیدکننده باقیمانده، علاوه بر عیب یابی، جهت کنترل به سیستم اعمال می شود. با بکارگیری حلقه های مشاهده گرهای متعدد با توجه به تعداد خروجی های سیستم و اعمال خروجی مشاهده گرها به سیستم، با توجه به ساختار سیستم به همراه مشاهده گرها، اثر یک عیب می تواند توسط یک مشاهده گر بگونه ای جبران شود که مابقی مشاهده گرها به آن حساس نباشند. در نتیجه در واقع امکان اعمال خروجی این تولیدکننده باقیمانده به سیستم، می تواند در تفکیک عیوب نیز موثر باشد. یکی از روش های رایج در تفکیک عیوب در باقیمانده ها، استفاده از روش دکوپله سازی مبتنی بر فضای پوچی است، که برای تفکیک عیوب در عیب یابی با مشاهده گر اغتشاش نیز بسط داده می شود. همچنین در این گزارش امکان بهره گیری، از روش های موجود دکوپله سازی در کنترل، جهت تفکیک عیوب، بررسی می شود . مشاهده گر حالت تعمیم یافته، در حوز? فضای حالت طراحی می شود و با اختصاص یک حالت اضافه، قادر است علاوه بر حالتها، تغییرات سیستم نسبت به مدل طراحی (مدلی که با استفاده از آن مشاهده گر طراحی می شود) را تخمین بزند. چگونگی عیب یابی با این مشاهده گر مانند روش مطرح شده برای مشاهده گر اغتشاش است. یکی از کاربردهای این مشاهده گر کاربرد در سیستم های غیرخطی است که می تواند در عیب یابی این سیستم ها بکار گرفته شود. یکی از مزیتهای عیب یابی با استفاده از مشاهده گر اغتشاش، استفاده از پیشرفتهای حاصل شده در این زمینه، ازجمله کاربرد در سیستم های با تأخیر زمانی و غیرخطی است. در این گزارش، در فصل اول تعاریف و مفاهیم عیب یابی و روش های موجود در این زمینه مرور می شود و فصل دوم به موارد و اصول طراحی مورد نیاز در فصول بعد اختصاص یافته است. در فصل سوم چگونگی عیب یابی با مشاهده گر اغتشاش شرح داده می شود و فصل چهارم به عیب یابی با مشاهده گر حالت تعمیم یافته، می پردازد. در فصل پنجم کاربرد عیب یابی با مشاهده گر اغتشاش در سیستم های با تأخیر زمانی بررسی می شود و عیب یابی مبتنی بر مشاهده گر حالت تعمیم یافته در سیستم بویلر- توربین بکارگرفته می شود و در آخر، جمع بندی و پیشنهادات، در فصل ششم ارائه می گردد.

اساتید راهنما و مشاور

ابراهیم نجیمی، علی اکبر افضلیان

پایان‌نامه‌های مشابه

  • پایش وضعیت و عیب یابی سیستم رانش یک نوع شناور دریایی در شرایط آزمایشگاهی با استفاده از تحلیل سیگنال های ارتعاشی

    پایان‌نامه۲۰۱۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسیسعید ضامن

    سیستم رانش یکی از مهمترین بخش های یک شناور دریایی است که وظیفه تأمین و انتقال نیروی پیشرانش را بر عهده دارد. نظر به اینکه سیستم رانش شناورهای دریایی شرایط عملکردی دشوار و بحرانی دارند، هر گونه نقص و از کار افتادگی ناگهانی در حین سرویس دهی، خطرات و خسارات جبران ناپذیری به همراه دا

  • عیب یابی سازه ها با استفاده از تابع پاسخ فرکانس و الگوریتم بهینه یابی اجتماع ذرات

    پایان‌نامه۲۰۱۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده مهندسی عمرانمجتبی خمسه

    شناسایی آسیب سازه ها به کمک روش های عیب یابی، می تواند شرایط لازم را جهت جلوگیری از گسترش آسیب و افزایش عمر سازه ها فراهم نماید. روش های مختلفی برای تعیین مکان و شدت آسیب های سازه با استفاده از تغییرات پاسخ های سازه ای وجود دارد. تابع پاسخ فرکانس (frf) یکی از آن ها می باشد. فرکان

  • عیب یابی سازه ها با استفاده از روش های پیشرفته هوش مصنوعی

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسیرامین قیاسی

    عیب یابی یکی از شاخه های کنترل سلامت سازه ها می باشد. در این پژوهش پاسخ انواع الگوریتم های هوش مصنوعی شامل ماشین بردار پشتیبان، شبکه عصبی، منطق فازی و نزدیکترین همسایگی و ترکیب آنها با الگوریتم های بهینه سازی همچون جامعه پرندگان و جستجوی هارمونی در عیب یابی سازه ها مقایسه می گردد

  • عیب یابی و تحلیل یک استوانه تحت فشار با استفاده از تحلیل نظری و عملی مودال

    پایان‌نامه۲۰۰۸وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیکمهدی یوسف زاد

    از میان روشهای تست غیر مخرب، در سال های اخیر تست عیب یابی بر اساس خواص مودال به علت دقت و حساسیت بالای آن نسبت به سایر تست های غیر مخرب، بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. در تحقیق حاضر، هدف تشخیص عیب در یک مخزن تحت فشار با استفاده از خواص مودال می باشد. اساس کلی روش عیب یابی بر اسا

  • عیب یابی سازه ها با استفاده از روش های پیشرفته محاسبات نرم

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده عمرانحامد فتح نجات

    هدف از این پژوهش ارائه راهکاری جهت افزایش کارایی و سرعت عیب یابی سازه های بزرگ مقیاس با استفاده از روش های پیشرفته ی محاسبات نرم می باشد. با توجه به اینکه مسئله ی عیب یابی در قالب یک دستگاه معادلات غیرخطی مدل شده و حل آن به طور مستقیم، محدود و گاهی غیر ممکن است، امروزه بیشتر تحقی

  • عیب یابی سیستم های دینامیکی با استفاده از سیستم ایمنی مصنوعی

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریزفرشید عباسی دوست وطن

    با توجه به کاربرد روز افزون روش های عیب یاب در زمینه های مختلف بدلیل تاثیر بسزای آن بر افزایش کارایی سیستم های صنعتی، مدیریتی و پزشکی، طراحی روش های توانمند در عیب یابی اهمیت فراوان یافته است. سیستم های مکانیکی مانند ماشین آلات دوار، انواع سازه ها و سیستم های حرارتی و غیره در زمی

اسناد مشابه

  • عیب یابی سازه های تیر مانند با استفاده از بروزرسانی مدل تقلیل یافته و روش تکرار

    مقاله۲۰۱۵مکانیک سازه ها و شاره هامیر محمد اتفاق، حسین اکبری

    امروزه عیب یابی سازه های مهندسی با استفاده از سیگنال های ارتعاشی به منظور تشخیص زود هنگام عیوب ایجاد شده در سازه هنگام کارکرد معمول یا بعد از حوادثی نظیر زلزله،از اهمیت ویژه ای در پژوهش های دانشگاهی و صنعتی برخوردار است. از میان روش های زیادی که برای عیب یابی سازه ها پیشنهاد گردی

  • عیب یابی روبات موازی 3-پی اِس پی با استفاده از روش آنالیز مولفه های اصلی

    مقاله۲۰۱۵مهندسی مکانیک مدرسامیر رضائی، علیرضا اکبرزاده

    در این مقاله، از روش آنالیز مولفه های اصلی موسوم به روش پی سی اِی برای تعیین حالت معیوب ربات موازی 3-پی اس پی استفاده شده است. این روش یک روش آماری محسوب می شود که در آن تعدادی متغیر همبسته به مجموعه ای کوچکتر از متغیرهای ناهمبسته منتقل می شود. از یک مدل پی سی اِی می توان برای تع

  • استفاده از منطق فازی در عیب یابی هوشمند ماشین آلات دوار و بررسی اثر توابع عضویت مختلف

    مقالهمکانیک سازه ها و شاره هاشهرام هادیان جزی، استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان محمود آرین، دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد

    این تحقیق به موضوع عیب یابی اتوماتیک ماشین های دوار با استفاده از داده های ارتعاشی نقاط مختلف این ماشین ها و به کمک یک پایگاه قوانین هوشمند فازی می پردازد. به این منظور از یک چارت تعیین هویت ارتعاشات جدید که در یکی از مراجع منتشر شده استفاده شده است. مشخصه این چارت جدید درنظر گرف

  • توسعه یک روش کارآمد عیب یابی سازه ای در سکوهای فراساحلی شابلونی با استفاده از الگوریتم فراابتکاری اجتماع ذرات

    مقالهمهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریزشهریار بایبوردی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز علیرضا مجتهدی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

    امروزه استفاده از الگوریتم­های بهینه­یابی بر اساس روش­های فراابتکاری با توجه به انعطاف­پذیری و سرعت بالای پردازش از اهمیت خاصی برخوردار شده است. در مطالعه حاضر، جهت انجام عیب­یابی در سازه­های شابلونی فراساحل، فرآیند عیب­یابی به صورت یک مسئله بهینه­یابی مطرح و از الگوریتم اجتماع ذ

  • عیب یابی سر سیلندر خودرو با استفاده از امواج مکانیکی و هوش مصنوعی

    ایمنی قطعات و ماشین آلات برای کاربران آن ها امری مهم تلقی می شود و عیوب قطعات به عنوان یکی از مهم ترین عوامل تهدید کننده سلامتی قطعات همواره مورد توجه بوده است. در این مقاله روشی نو جهت استفاده از شبکه عصبی مصنوعی بر پایه عیب یابی سرسیلندر خودرو پراید به کمک امواج مکانیکی ارائه ش

  • عیب یابی سر سیلندر خودرو با استفاده از امواج مکانیکی و هوش مصنوعی

    مقاله۲۰۱۲مهندسی مکانیک و ارتعاشاتمجتبی دوست محمدی، مرتضی محمدظاهری، احسان جمشیدی

    ایمنی قطعات و ماشین آلات برای کاربران آن ها امری مهم تلقی می شود و عیوب قطعات به عنوان یکی از مهم ترین عوامل تهدید کننده سلامتی قطعات همواره مورد توجه بوده است. در این مقاله روشی نو جهت استفاده از شبکه عصبی مصنوعی بر پایه عیب یابی سرسیلندر خودرو پراید به کمک امواج مکانیکی ارائه ش