پایان‌نامه

مکان یابی خطا در خطوط انتقال جبران شده با کنترل کننده عبور توان یکپارچه

چکیده

در این رساله الگوریتم های مکانیابی خطا در خطوط انتقال جبران شده با upfc ارائه شده است. این روش ها با توجه به میزان اطلاعات موجود از باس های طرفین upfc و با در نظرگرفتن مود عملکرد آن به سه دسته و 5 حالت تقسیم بندی شده است. در دسته اول (حالت اول و دوم) فرض شده اطلاعات کامل باس های طرفین جبران ساز در اختیار مکان یاب خطا بوده و در حالت های سوم و چهارم (دسته دوم)به ترتیب تنها اطلاعات اختلاف جریان و اختلاف ولتاژ باس های طرفین upfc در مود جبران سازی سری و مود جبران سازی موازی و یا هر خط جبران شده با هر یک از ادوات سری و موازی قابل بکارگیری است. بدون اینکه نیازی به ارسال اطلاعاتی از جبران سازبرای مکان یاب خطا باشد. در حالت پنجم نیز فرض بر این است که هیچ اطلاعاتی از جبران ساز در اختیار مکان یاب خطا نمی باشد.حین خطا اندازه و فاز ولتاژ و جریان تزریقی توسط جبران ساز تغییر کرده و پارامترهای ان ثابت نمی ماند. خصوصیت مشترک الگوریتم های پیشنهادی در این رساله عدم استفاده از مدل جبران ساز است که این موضوع مشکلات ناشی از مدل سازی و انتخاب مدل مناسب برای آن را برطرف می سازد. یکی از مشکلات روش های فاصله یابی خطا استفاده از محاسبات تکراری می باشد. انتخاب شرایط اولیه برای شروع انجام تکرار می باشد که ممکن است باعث خطای محاسبات مکان یابی و یا حتی واگرایی محاسبات گردد. بنابراین در روشهای پیشنهادی در این رساله از روشهای غیر تکراری استفاده گردیده است. همچنین در برخی از روشهای پیشنهادی در این رساله نیازی به استفاده از انتخابگر برای تعیین سمت صحیح خطانمی باشد که یکی از مزایای روشهای ارائه شده است.زیرا خطای انتخابگر در تعیین سمت صحیح خطا باعث عدم عملکرد صحیح مکانیاب خطا می شود. در روشهای ارائه شده از مدل گسترده خط انتقال در حوزه زمان استفاده شده که از دقیق ترین مدلهای خط می باشد و این موضوع دقت بالای روشهای پیشنهادی را در بر داشته است.

اساتید راهنما و مشاور

جواد ساده

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه