پایان‌نامه

شبیه سازی رژیم های دینامیکی غیرخطی حرارتی در یک سامانه پیشران سوخت مایع

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

در این پایان نامه به شبیه سازی رژیم دینامیکی حرارتی موتور موشک سوخت مایع در طول مسیر- خنک کاری محفظه پیشرانش، برحسب زمان شروع به کار موتور تا رسیدن پارامترهای اصلی موتور(فشار محفظه پیشرانش) به مقدار نامی(حالت دائمی)، پرداخته می شود. برای بررسی انتقال حرارت یک بعدی محفظه پیشرانش، نیاز به دانستن پارامترهای دینامیکی پیشران های ورودی به محفظه پیشرانش وجود دارد، بنابراین به شبیه سازی رژیم گذرای شروع به کار موتور در طول مسیرهای سوخت و اکسیدکننده، جهت محاسبه پارامترهای نسبت اختلاط سوخت به اکسید کننده، فشار محفظه و دبی وفشار سوخت و اکسید کننده در ورود به محفظه پیشرانش، با کمک نرم افزار سیمولینک پرداخته می شود. درنهایت ضمن امکان بررسی تغییرات پارامترهای عملکردی موتور، نرم افزاری جهت انجام شبیه سازی رژیم دینامیکی حرارتی موتور، بدست می آید، که به طراح، در انتخاب جنس دیواره، نوع مسیرخنک کاری پارامترهای عملکردی موتور و... ،کمک می کند.

اساتید راهنما و مشاور

حسن کریمی مزرعه شاهی، اسماعیل ولی زاده، داود رمش

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه

  • مطالعه عددی و شبیه سازی عملکرد یک مبدل حرارتی پر شده با ماده تغییرفاز برای سامانه تهویه مطبوع یک منزل مسکونی در مناطق گرم و خشک ایران

    مقالهمهندسی و مدیریت انرژیعلی میراحمد، دانشگاه تربیت مدرس سید مجتبی صدرعاملی، دانشگاه تربیت مدرس

    به دلیل تغییرات آب وهوایی و افزایش استانداردهای زندگی، کنترل دمای هوای داخل منازل و تثبیت آن در دمای آسایش،اهمیت بسیاری یافته است. نیاز به سرمایش و خنک کردن هوا طی روزهای گرم تابستان، باعث رسیدن به اوج مصرف برق می شود. استفاده از مواد تغییر فاز در سامانه های ذخیره کننده انرژی سرم

  • شبیه سازی دینامیکی سامانه تخلیه همزمان سیال در مخازن یک موتور پیشران مایع

    مقالهعلوم و فناوری فضاییمهیار نادری تبریزی، سید علیرضا جلالی چیمه، حسن کریمی مزرعه شاهی

    در این پژوهش به بررسی سامانه تخلیه همزمان مخازن به عنوان یک سامانه کنترل برون موتوری پرداخته می شود. وظیفه این سامانه تنظیم نسبت مصرف مؤلفه های پیشران به نحوی است که در انتهای فاز فعال پرواز، جرم پیشرانِ مرده باقیمانده در مخازن حداقل باشد. با استفاده از این سامانه می توان بر قابل

  • شبیه سازی دینامیکی سیستم دمش گرم در پیکره سامانه پیشران

    مقالهعلوم و فناوری فضاییحمیدرضا علی محمدی، داوود رمش، محمدرضا حیدری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند - فنی مهندسی- مکانیک و هوافضا رضا فرخی

    در این پژوهش یک سامانه پیشران فضایی خاص که شامل موتور سوخت مایع، مخازن سوخت و اکسید کننده و سیستم فشار گذاری مربوطه است، به صورت دینامیکی و غیرخطی مدل سازی و شبیه سازی شده است. در یک سامانه پیشران، شناخت عملکرد سامانه بسیار ضروری است، چراکه اگر بتوان با شبیه سازی دینامیکی سامانه

  • تحلیل دینامیکی احتراق همزمان پیشرانه جامد و مایع در سامانه پیشران ترکیبی

    مقاله۲۰۲۲سوخت و احتراقرضا زمانی، علی اکبر جمالی

    طرّاحی راکت‌هایی با وزن کم موتور و قدرت بالا، زمینه‌ساز ابداع طرح‌های جدیدی از موتورهای راکت توسّط پژوهشگران شد. طرح پیشران ترکیبی ناظر بر احتراق هم‌زمان سوخت و اکسیدکننده پیشرانه جامد و مایع در محفظه احتراق است. مدل‌سازی احتراق هم‌زمان پیشرانه جامد و مایع در محفظه انجام شد و با

  • محاسبات و بهینه سازی جرمی سیستم فشارگذاری مخازن پیشران یک موشک سوخت مایع

    مقالهمکانیک هوافضابازارگان مجید، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی کریمی حسن، محسنی مهدی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

    در موشک های سوخت مایع، هدایت پیشران به محفظه احتراق توسط فشاری که از طریق سیستم دمش تامین می شود، انجام می گیرد و تا زمان پایان کار موتور ادامه می یابد. دو عامل که در بهینه سازی جرم سیستم دمش، تاثیر مستقیم دارند عبارتند از تامین حداقل فشار مورد نیاز پمپ و قطع به موقع گاز ورودی به

  • محاسبات و بهینه سازی جرمی سیستم فشارگذاری مخازن پیشران یک موشک سوخت مایع

    مقاله۲۰۰۶مکانیک هوافضابازارگان مجید، کریمی حسن، محسنی مهدی

    در موشک های سوخت مایع، هدایت پیشران به محفظه احتراق توسط فشاری که از طریق سیستم دمش تامین می شود، انجام می گیرد و تا زمان پایان کار موتور ادامه می یابد. دو عامل که در بهینه سازی جرم سیستم دمش، تاثیر مستقیم دارند عبارتند از تامین حداقل فشار مورد نیاز پمپ و قطع به موقع گاز ورودی به