بررسی پدیده های لنگ زنی نیم فرکانسی، لنگ زنی روغنی و ضربه ی روغنی در روتورهای متکی بر یاتاقان ژورنال
چکیده
یاتاقانهای ژورنال در صنعت کاربرد فراوان دارند. از اینگونه یاتاقانها معمولاً برای اتکای روتورهای سنگین موجود در ماشینآلات نیروگاهها استفاده میشود. پدیدههای لنگزنی روغنی و ضربهی روغنی که هر دو نتیجهی لنگزنی نیمفرکانسی در سیستمهای متکی بر یاتاقانهای ژورنال میباشند، پدیدههایی بسیار مخرب هستند و از این رو مورد توجه بسیاری از محققان قرار گرفتهاند. در پایاننامهی حاضر به کمک آنالیزهای مودال، هارمونیک و گذرا این سه پدیده به صورت تحلیلی و با استفاده از روش اجزاء محدود بررسی شده و نتایج بدست آمده با نتایج حاصل از مشاهدات آزمایشگاهی مراجع مرتبط، مقایسه گردیده که تطابق خوبی را نشان میدهد. این نتایج و روشهای تحلیلی مورد استفاده در این پایاننامه میتواند به عنوان پیشنیازی برای طراحی اولیهی سیستمهای روتور-یاتاقان پیچیده مورد استفاده قرار گیرد و بدینترتیب علاوه بر کاهش هزینه، مهندسان را به سمت درک بهتری از ویژگیهای سیستم طراحی شده، قبل از ساخت آن سوق دهد. برای حل معادلات از نرمافزار اجزاء محدودansys استفاده شده است.