پایان‌نامه

مطالعه اثر مشخصات سنگ در اندازه گیری تنش با استفاده از انتشار آکوستیک

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

استفاده از انتشار آکوستیک در علوم مهندسی و در مکانیک سنگ با توجه به جنبه های مختلف آن در حال گسترش می باشد. سنگ وقتی تحت تنش قرار می گیرد، از خود سیگنال های آکوستیکی منتشر می-کنند، این پدیده انتشار آکوستیک نامیده می شود. یکی از کاربردهای این روش اندازه گیری تنش برجا با استفاده از پدیده اثر کایزر می باشد. اثر کایزر به عنوان فقدان انتشار آکوستیک در سطوح تنش پایین تر از تنش ماکزیمم اعمال شده قبلی تعریف می شود. تنش سنجی با استفاده از این روش در آزمایشگاه و با هزینه کم، نسبتاً آسان و سریع انجام می شود. جنبه های مختلف اندازه گیری تنش برجا با استفاده از اثر کایزر هنوز به خوبی شناخته شده نیست. با توجه به مزایای مذکور مطالعات جامع تری در این زمینه لازم است. در دو دهه اخیر مطالعات بیشتری در این زمینه انجام شده و عوامل موثر بر اثر کایزر بررسی شده است. با توجه به اینکه فابریک سنگ و تخلخل در مکانیزم اثر کایزر می تواند موثر باشد، در این تحقیق به بررسی تاثیر تخلخل در نمونه های مختلف و با درصد تخلخل های مختلف پرداخته شد. برای بررسی حافظه پذیری، سنگ در محدوده الاستیک پیش بارگذاری شده و در مرحله بازیابی از داده های انتشار آکوستیک و از پارامتر های هیت، کانت، انرژی و b-value استفاده شد. همچنین برای تایید اثر کایزر از نسبت فلسیتی استفاده شد. انتشار آکوستیک بر روی سنگ های تراورتن، آهک، آهک متخلخل، ماسه سنگ و فیلت با درصد تخلخل های مختلف و با پیش بارگذاری در محدوده الاستیک انجام شد. پدیده حافظه ی تنش در سنگ های مذکور مشاهده شد. نتایج تحقیق مشخص نمود نوع تخلخل بر اثر کایزر تأثیر دارد و در صورتی که تخلخل به صورت همگن باشد، اثر کایزر قابل بازیابی می باشد. در صورتی که تخلخل به صورت ناهمگن باشد بازیابی تنش با خطای بسیار زیاد همراه است.

اساتید راهنما و مشاور

مرتضی احمدی

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه

  • تحلیل اثر روش تعیین موقعیت قله منحنی پراش در اندازه گیری تنش پسماند به روش استاندارد پراش اشعه ایکس

    مقالهمکانیک هوافضامحمد صدیقی، دانشگاه علم و صنعت رضا ناظم نژاد، دانشگاه علم و صنعت

    روش استاندارد پراش اشعه ایکس از پرکاربردترین روش های غیرمخرب اندازه گیری تنش پسماند، مخصوصاً در صنایع حساس نظامی، هسته ای و هوافضا می باشد. این روش، برای تعیین تنش پسماند از تغییرات فاصله بین صفحات کریستالی به عنوان کرنش استفاده می کند. با توجه به قانون براگ، میزان دقت در اندازه

  • اندازه گیری تنش در نقاط تماس سنگدانه ها در لایه های غیر چسبنده راه

    مقاله۲۰۰۴نشریه دانشکده فنیحسین معماریان، محمدباقر فرمانی، یان هانسون

    در بررسی حاضر میزان متوسط تنش عمودی و افقی در لایه های غیر چسبنده راه و همچنین مقدار تنش در نقاط تماس بین سنگدانه ها در این لایه ها،اندازه گیری گردید. به این منظور از دستگاه ویژه ای به نام محفظه حلقوی،که به تازگی در دانشگاه چالمرز سوئد طراحی شده است ،استفاده شد. برای اندازه گیری

  • ارزیابی روش ae و dra در اندازه گیری تنش برجا و بررسی اثر زمان تاخیر در این دو روش

    مقاله۲۰۱۴مهندسی عمران مدرسعلی آرین فر، مرتضی احمدی، عبدالهادی قزوینیان

    تخمین تنش برجا به روش آزمایشگاهی به خاطر هزینه کم و سریع بودن، امروزه مورد توجه پژوهشگران مکانیک سنگ قرار گرفته­است. از روش های آزمایشگاهی تخمین تنش برجا که پژوهش روی آن افزایش یافته است، روش انتشار اکوستیک(acoustic emission) و آنالیز نرخ تغییر شکل(deformation rate analysis) است.

  • اندازه گیری تنش در نقاط تماس سنگدانه ها در لایه های غیر چسبنده راه

    مقاله۲۰۰۴نشریه دانشکده فنیحسین معماریان، یان هانسون، محمدباقر فرمانی

    در بررسی حاضر میزان متوسط تنش عمودی و افقی در لایه های غیر چسبنده راه و همچنین مقدار تنش در نقاط تماس بین سنگدانه ها در این لایه ها،اندازه گیری گردید. به این منظور از دستگاه ویژه ای به نام محفظه حلقوی،که به تازگی در دانشگاه چالمرز سوئد طراحی شده است ،استفاده شد. برای اندازه گیری

  • تعیین ضرایب کالیبراسیون در اندازه گیری تنش های پسماند ورق تحت خمش با کمک روش سوراخکاری افزایشی

    مقاله۲۰۱۱مهندسی مکانیک مدرسمحمد صدیقی، مهرداد خاندایی، جلال جودکی

    دقت اندازه گیری تنش پسماند در لایه های زیر سطح ماده از مباحث مطرح در مکانیک تجربی است، تنش های پسماند که بر اثر ورود ماده به منطقه پلاستیک در قطعه ایجاد می گردد می تواند از عوامل تاثیر گذار بر طراحی و کارکرد قطعات باشد. در مقاله حاضر با استفاده از روش المان محدود ضرایب کالیبراسیو

  • حذف اثرات سیستم تعلیق کابلی از مشخصات مودال اندازه گیری شده یک سازه منعطف

    مقاله۲۰۱۳مهندسی مکانیک مدرساحسان حاجی آقا محمد زرباف، حمید احمدیان، حسن جلالی

    حین انجام آزمون مودال، سازه مورد بررسی توسط سیستم تعلیق به محیط پیرامون خود متصل می شود. سیستم تعلیق کابلی، یکی از متداول ترین سیستم های تعلیق در آزمون مودال می باشد که به علت سختی پایین، جهت شبیه سازی شرایط مرزی آزاد مورد استفاده قرار می گیرد. در چنین شرایطی، خواص مودال اندازه گ