بهینه سازی ظرفیت و نوع و مدل عملکرد سیستم chp برای بار خانگی
چکیده
در این پایان نامه با پیاده سازی سیستم chp در مقیاس کوچک(residential)و بررسی تاثیر سیاست های قیمت انرژی در ایران در حال حاضر و همچنین در آینده، روی سیستم پیشنهادی، با استفاده از یک الگوریتم بهینه سازی(pso)به منظور دستیابی به کمترین هزینه از طریق تعیین اندازه و مدل محرک اولیه(prime mover)صورت می گیرد. همچنین کارکرد و مد عملکردی ژنراتور نیز لحاظ می شود.(اضطراری/دائمی) در این پایان نامه مدل ها و ظرفیت های متفاوت محرک های اولیه بررسی شده و بهترین مدل و ظرفیت محرک اولیه که کمترین هزینه و کمترین تعداد سال بازگشت را دارد، به واسطه الگوریتم psoانتخاب می شود.محرک اولیه انتخابی از نوع موتور درون سوز با ظرفیت kw 5000می باشد. اما در نهایت با بررسی های صورت گرفته مشخص می شود که با توجه به شرایط کنونی در ایران، کاربرد سیستم های تولید همزمان (سیستم های chp)، علیرغم تبلیغات گسترده چندان به صرفه و اقتصادی نمی باشد.