پایان‌نامه

تحلیل عددی مکانیک شکست ناشی از انفجار در سازه بتنی بر اساس چغرمگی شکست

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

هدف این پژوهش، استفاده از روش المان محدود به منظور شبیه سازی بارهای ایجادشده در اثر برخورد و انفجار درسازه های بتنی است. در این تحقیق از نرم افزار autodyn، که یکی از نرم افزارهای پر کاربرد در این زمینه می باشد، به منظور شبیه سازی برخورد و انفجار استفاده شده است. به منظور تعیین فاکتور شدت تنش، نمونه های شبیه سازی شده دارای 10 سانتی پدید? هوایی طول و 5 سانتی پدید? هوایی ارتفاع بوده و با فرض کرنش صفحه ای مورد تحلیل قرار گرفتند. همچنین به منظور تحلیل های مکانیک شکست، ترک هایی به طول 16 تا 22 میلی متر شبیه سازی شد روش المان محدود نیز به عنوان روش تحلیل مورد استفاده قرار گرفت. پس از انجام تحلیل ها رابطه جدیدی با ضریب همبستگی 98/0 به عنوان یک رابطه جدید برای تعیین ضریب شدت تنش به دست آمد که به نظر می رسد بیشتر بر اساس فاکتورهای ذاتی سنگ باشد و کمتر به هندسه سازه بستگی دارد. پس از به دست آمدن رابطه فوق پارامترهای لازم برای مدل سازی برخورد و انفجار از آن استخراج شده و پارامترهای مورد نظر برای تحلیل ها به دست آمد. بر اساس تحلیل های عددی مقدار نفوذ نافذ مخروطی در مدت زمان 3 میلی ثانیه حرکت در بتن برابر 83/1 متر، قطر مخروط نفوذ 87/0 متر و قطر زون خردشده برابر با 74/3 متر حاصل شد. همچنین پس از تأثیر 23/0 میلی ثانیه انفجار مقدار تخریب عمقی برابر 9/0 متر، قطر مخروط نفوذ 21/0 متر و قطر زون خردشده برابر با 63/0 متر به دست آمد.

اساتید راهنما و مشاور

مجمد فاتحی مرجی، مهدی پورقاسمی ساغند

پایان‌نامه‌های مشابه

  • تحلیل عددی و طراحی تخریب سازه ها با استفاده از عملیات انفجار

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی معدنعلیرضا محمدی

    امروزه افزایش جمعیت، گسترش شهرنشینی و افزایش آهنگ روزافزون توسعه شهرها، روند نوسازی بناهای فرسوده را برای تأمین فضاهای مورد نیاز شهری دوچندان کرده است. وجود چنین سازه هایی با عدم پایداری و شکل ظاهری نامناسب در این مناطق تبعات منفی انسانی و اجتماعی درپی خواهد داشت. همچنین ضرورت اف

  • تحلیل ترک در سدهای بتنی(به روش مکانیک شکست)

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی عمرانحسین رضایی آذریانی

    بیشتر سدهای بتنی موجود در معرض ترک خوردگی قرار دارند. این ترکها توسط عوامل مختلفی از قبیل عملیات اجرایی، عمل آوری بتن، تغییرات حجمی توده بتن، بارهای وارده و غیره ایجاد شده و گسترش احتمالی آنها ممکن است باعث کاهش کارآیی، خرابی و ناپایداری سد بتنی گردد. در سالهای اخیر استفاده از عل

  • تحلیل ترک درسد بتنی وزنی براساس روش مکانیک شکست

    پایان‌نامه۲۰۱۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسیبشری بهادری

    ارزیابی سلامت سازه های بتنی غیرمسلح، از قبیل سدهای بتنی، نیازمند پیش بینی دقیق ترک خوردگی است. توسعه یک مدل رفتاری مناسب برای مصالح و یک روند محاسباتی قابل اعتماد برای تحلیل ترک خوردگی در بتن به یک چالش و نیاز ضروری بدل گشته است. تحقیقات زیادی بر روی رفتار غیرخطی بتن در فضای دوبع

  • بررسی تجربی و عددی شکست ناشی از انفجار استوانه جدار نازک فولادی

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضامهدی نجفی

    مخازن و لوله های تحت فشار، در معرض بارهای گوناگون هستند که باعث ایجاد تنش در سازه آنها می شود. یکی از انواع بارگذاری دینامیکی، بار انفجاری حاصل از یک منبع انفجار در داخل مخزن است. این منبع می تواند بصورت انفجار یک مخلوط گازی و یا انفجار یک خرج انفجاری باشد. تحقیقات انجام شده در ز

  • تحلیل پیدایش و گسترش ترک در سدهای بتنی وزنی با استفاده از روش های اجزای محدود و با بهره گیری از معیار مکانیک شکست غیرخطی

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسیالناز قاضی مرعشی

    طرح های سدسازی به دلیل تأمین منابع آب و انرژی، در زمره مهم ترین طرح های مهندسی بوده و به لحاظ دارا بودن پیچیدگی های فنی و هزینه سنگین ساخت و آثار زیست محیطی ناشی از شکست سد، کوشش همه جانبه و وسیعی را در جهت تأمین پایداری و ارزیابی ایمنی این سازه ها می طلبد. ارزیابی ایمنی سدهای بت

  • تحلیل احتمالاتی سازه های بتنی در مقابل بار انفجار

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسیرقیه بهشتی

    در این مقاله رفتار ساختمانهای بتنی مقاوم در برابر زلزله که براساس آیین نامه 2800طراحی شده اند در برابر بار انفجار به صورت احتمالاتی بررسی می شود. بدین منظور یک ساختمان 1طبقه با سیتم قاب خمشی تحت ترکیبات مختلف بارگذاری قرار می گیرد و به صورت سه بعدی به کمک نرم افزار abaqus تحلیل م

اسناد مشابه