پایان‌نامه

شبیه سازی عددی تاثیر محفظه چرخش ثانویه بر ارتقاء ظرفیت سرمایشی ورتکس تیوب

چکیده

در این تحقیق با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی (cfd) سعی شده که الگوی جریان درون دستگاه ورتکس تیوب شبیه سازی شده و با ایجاد یک محفظه چرخش اضافی در ورتکس تیوب، به بهبود عملکرد دستگاه پرداخته شود.معادلات بنیادی میدان جریان بوسیله کد استاندارد نرم افزار فلوئنت و با یک مدل تراکم پذیر سه بعدی و توربولانس با مدل استاندارد k-?حل گردیده اند. ایجاد یک محفظه چرخش اضافی بر فیزیک جریان تأثیر خاص می گذارد و متعاقبا بر دمای خروجی های سرد و گرم نیز تأثیرگذار است. محل قرارگیری محفظه چرخش ثانویه بر روی لوله از دیگر موارد مورد بررسی می باشد. علاوه بر این با تغییر در میزان فشارهای ورودی برای دو محفظه چرخش، اثر تغییر فشار نیز مطالعه شده است. بررسی نتایج حاصله شامل جدایش دمایی، بررسی فیزیک جریان، نحوه توزیع دما و فشار و پروفیل سرعت می باشد.نتایج عددی بدست آمده با نتایج تجربی موجود اعتبار دهی اولیه شده اند که تطابق قابل قبولی بین آنها وجود دارد.

اساتید راهنما و مشاور

نادر پور محمود

پایان‌نامه‌های مشابه

  • بررسی عددی تأثیر مکش در محفظه جرخش دستگاه ورتکس تیوب در افزایش ظرفیت سرمایشی ورتکس تیوب

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده فنیهومن بصیرت افشار

    در این پایان نامه بعد از معرفی خود دستگاه به بررسی کارهای قبلی توسط محققان پرداختیم که از زمان کشف این دستگاه یعنی سال 1933 میلادی توسط فردی به نام رانکیو آغاز شده و تا به امروز ادامه دارد.در این پایان نامه سعی کردیم بر روی تأثیر مکش در محفظه چرخش دستگاه ورتکس تیوب مطالعاتی را دا

  • شبیه سازی عددی محفظه احتراق توربین گاز v94.2

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسیحسین آزادی

    در این تحقیق محفظه احتراق توربین گاز v94.2 از خروجی کمپرسور تا خروجی محفظه احتراق به صورت عددی شبیه سازی گردید. به دلیل هزینه بالای محاسبات عددی یک قطاع 45 درجه از کل محفظه احتراق مدل شد. هوای فشرده خروجی از کمپرسور از محفظه هوای اطراف محفظه احتراق عبور می کند. بخش عمده این هوا ا

  • شبیه سازی عددی محفظه احتراق استوانه ای توربین های گازی و بررسی تاثیر عوامل مختلف بر میزان تولید nox

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیکاحد نعمتی

    در این تحقیق شبیه سازی عددی محفظه احتراق استوانه ای و بررسی عوامل کاهش no بررسی شده است ، نتایج عددی یک مدل مشابه از محفظه احتراق استوانه ای توربین گاز با نتایج شبیه سازی عددی ای که در این پایان نامه با نرم افزار ansys cfx بدست آمده ، مقایسه شده است . با مقایسه سرعت های بدست آمده

  • شبیه سازی عددی محفظه احتراق توربین گاز زمینی با هدف کاهش آلاینده nox به روش cln

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی مکانیکشهیده صیادیان

    هدف از کار حاضر شبیه سازی محفظه احتراق توربین گاز با هدف کاهش nox می باشد. در روش cln بخار به صورت پیش آمیخته با سوخت به محفظه احتراق تزریق می شود. به منظور شبیه سازی از دو روش شبکه راکتوری معادل و شبیه سازی cfd استفاده شده است. در روش اول فرآیند احتراق درون یک محفظه آزمایشگاهی ب

  • شبیه سازی عددی محفظه احتراق توربین گاز

    پایان‌نامه۲۰۰۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهانسعید خردمند

    گستردگی کاربرد توربین گازی بر کسی پوشیده نیست. در این نوع توربین ها سه مرحله اصلی وجود دارد یکی از این مراحل انتقال انرژی گرمای به سیال عامل می باشد که در محفظه احتراق رخ می دهد . در کار حاضر طرحی برای تغییر در هندسه یک نوع محفظه احتراق جهت بهبود شرایط کار کرد در آن ارائه شده است

  • طراحی اولیه و شبیه سازی عددی محفظه ی احتراق موتور رم جت

    پایان‌نامه۲۰۱۵وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی مکانیکامین بیات

    انواع محفظه ی احتراق موتور رم جت با توجه به منابع در دسترس معرفی شده است. سپس هندسه ی محفظه ی احتراق از قبیل قطر، طول و ابعاد شعله نگهدار تعیین شده است. از مکانیک سیالات محاسباتی کارایی و عملکرد محفظه های احتراق مختلف مدل سازی و محاسبه شده تا کارآمدترین محفظه ی احتراق مشخص شود.

اسناد مشابه