پایان‌نامه

بررسی کنترل ابعادی هندسی نازل خوشه ای توربین گازی 25 مگاواتی و طراحی و ساخت گیج های کنترل کیفی

چکیده

پره های توربین از جمله قطعات صنعتی هستند که تکنولوژی بالایی برای تولید آنها نیاز است. طراحی یک سیستم کنترلی صحیح در حین تولید و پس از تولید قطعه نهایی، بخشی از تکنولوژی ساخت این قطعات محسوب می شود. موضوع این تحقیق در خصوص کنترل کیفی ابعادی یک نوع پره ثابت خوشه ای پنج ایروفویله توربین گازی 25 مگاواتی می باشد که به روش ریختگری دقیق تولید می گردد. به این منظور در ابتدا هندسه پره های توربین و برخی از مهمترین مشخصه های تلرانسی و کنترلی که معمولا در طراحی این قطعات در نظر گرفته می شوند و همچنین روشهای مطرح شده برای کنترل آنها بررسی شدند. بعد از آن با توجه به مراحل تولید قطعه در ریخته گری دقیق شامل تولید ماهیچه و مدل مومی و ریخته گری ماشینکاری قطعه ریخته گری، ایستگاه های کنترل ابعادی در چند مرحله تعریف شده و روشهای مختلف کنترلی ممکن در هر مرحله تحلیل شدند. سپس یک روش مناسب برای کنترل ابعاد هر مرحله پیشنهاد، و نوع ابزارهای مورد نیاز مطرح شدند که شامل گیج گیوتینی با ویژگیهای خاص برای کنترل ماهیچه سرامیکی، گیج کنترل نقطه ای برای بررسی مدلهای مومی، گیج کنترل سطح گلوگاه، گیج کنترل مستقیم بودن لبه فرار و گیج cmm می باشند. پس از تحلیل مکانیزمهای مختلف برای هریک از این گیجها، طراحی نهایی هر کدام از آنها انجام شده و در نهایت ساخته شدند.

اساتید راهنما و مشاور

نوروزمحمد نوری

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه

  • طراحی و ساخت دستگاهی مکانیکی برای کنترل ابعادی ایرفویل پره توربین

    مقاله۲۰۰۸مهندسی مکانیک مدرسیوسف حجت، محمد سببی، حسن فروغی، محمدرضا کرفی

    پره یکی از حساس ترین اجزای توربین است که ساخت آن به شرکتهای خاصی منحصر است. ایرفویل پره دارای سطوح سه بُعدی پیچیده ای است که برای کنترل ابعادی آن به تجهیزات ویژه ای نیاز است. هدف از این مقاله، طراحی و ساخت سیستمی مکانیکی است که بتواند مقاطعی دوبُعدی از ایرفویل را بر روی صفحه پروف

  • طراحی و ساخت دستگاهی مکانیکی برای کنترل ابعادی ایرفویل پره توربین

    مقاله۲۰۰۸مهندسی مکانیک مدرسیوسف حجت، محمد سببی، حسن فروغی، محمدرضا کرفی

    پره یکی از حساس‌ترین اجزای توربین است که ساخت آن به شرکتهای خاصی منحصر است. ایرفویل پره دارای سطوح سه‌بُعدی پیچیده‌ای است که برای کنترل ابعادی آن به تجهیزات ویژه‌ای نیاز است. هدف از این مقاله، طراحی و ساخت سیستمی مکانیکی است که بتواند مقاطعی دوبُعدی از ایرفویل را بر روی صفحه پروف