پایان‌نامه

طراحی سیستم کنترل نیمه فعال با سختی متغیر برای سازه های غیرخطی

چکیده

در این پایان نامه به طراحی سیستم کنترل نیمه فعال با سختی متغیر برای سازههای غیرخطی و بررسی کارایی آن در کاهش پاسخ های سازه تحت اثر تحریکات زلزله پرداخته شده است. برای این منظور دو مکانیزم کنترلی مهاربندی با سختی متغیر نیمه فعال و جرم میراگر هماهنگ شده ی نیمه فعال با سختی متغیر به عنوان نمونه مورد استفاده قرار گرفته اند. به منظور ارزیابی بهتر کارایی این دو مکانیزم کنترلی نیمه فعال در بهبود رفتار لرزه ای سازه ، همتاهای غیرفعال این دو مکانیزم نیز مدل سازی و بررسی شده و نتایج با هم مقایسه گردیده است. مکانیزم مهاربندی با سختی متغیر نیمه فعال از طریق قفل و باز کردن سیستم مهاربندی بر اساس چهار حالت الگوریتم کنترلی بر پایه ی تئوری مود لغزشی متناسب با رفتار سازه های غیرخطی جهت تعیین فرمان مناسب برای قفل یا باز کردن مهاربند هر طبقه مورد بررسی قرار گرفته است. مکانیزم جرم میراگر هماهنگ شده ی نیمه فعال نیز از طریق تنظیم پارامتر سختی بر اساس دو الگوریتم کنترلی نیمه فعال متناسب با رفتار سازه های غیرخطی بر مبنای 1- کنترل بهینه ی آنی و قانون کنترل برشی و 2- کنترل بالانس اصلاح شده، جهت تعیین فرمان های مناسب برای انتخاب سختی در هر لحظه توسعه یافته است. برای تعیین مقادیر بهینه ی پارامترهای سیستم کنترل نیمه فعال (شامل ماتریس های وزنی در تابع عملکرد الگوریتم کنترل فعال و مقادیر سختی حداکثر و حداقل ابزار نیمه فعال) از تعریف یک مسئله ی بهینه سازی و حل آن با استفاده از الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. جهت انجام بررسی روی سازه های با رفتار غیرخطی، آنالیز عددی روی یک قاب ساختمانی هشت طبقه ی برشی با رفتار دوخطی هیسترسیس انجام گرفته است. نتایج بررسی های انجام شده نشان می دهد که عملکرد دو مکانیزم کنترل نیمه فعال بر اساس الگوریتم های کنترلی توسعه یافته در کاهش پاسخ های سازه با رفتار غیرخطی مناسب و بهتر از عملکرد همتاهای غیرفعال این دو مکانیزم بوده است. همچنین عملکرد الگوریتم های کنترلی با هم متفاوت می باشد و در مکانیزم جرم میراگر هماهنگ شده ی نیمه فعال تنظیم سختی بهتر از تنظیم میرایی عمل می کند. همچنین عملکرد بهینه جرم میراگر هماهنگ شده ی نیمه فعال در سازه های غیرخطی به مشخصات سختی و پارامترهای سیستم کنترلی بستگی دارد و برای عملکرد بهتر سیستم کنترلی باید پارامترهای آن با توجه به مشخصات زلزله ی طرح به صورت بهینه طراحی گردد. در انتها عملکرد دو مکانیزم مهاربندی با سختی متغیر نیمه فعال و مکانیزم جرم میراگر هماهنگ شده ی نیمه فعال با سختی متغیر در کاهش پاسخ های سازه تحت زلزله های مختلف با هم مقایسه می شوند.

اساتید راهنما و مشاور

محتشم محبی، امین قلی زاد

پایان‌نامه‌های مشابه

  • طراحی سیستم تعلیق نیمه فعال خودرو

    پایان‌نامه۲۰۰۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانشهرام همایونی املشی

    امروزه شاهد استفاده روزافزون از سیستمهای تعلیق نیمه فعال در خودروها هستیم. این سیستمها در عین حال که بدلیل برخورداری از کمک فنرهای با ضریب متغیر دارای مزایای بسیاری نسبت به سیستمهای تعلیق غیرفعال هستند(که در آنها از کمک فنرها با ضریب استهلاک ثابت استفاده می شود). نسبت به سیستمهای

  • کنترل بهینه ارتعاشات عرشه پل های کابلی با استفاده از سیستم کنترل نیمه فعال

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمرانمیلاد صالحی

    این پایان نامه به بررسی پاسخ های سازه ای عرشه پل تحت سیستم کنترلی نیمه فعال می پردازد. در این تحقیق با بکارگیری مدل دینامیکی bouc-wen برای رفتار میراگر mr و الگوریتم کنترل نیمه فعال clipped optimal که جهت محاسبه نیروی کنترل بهینه در آن، از روش کنترل بهینه خطی استفاده شده است، ساز

  • طراحی سیستم کنترل فعال غیرخطی سازه در برابر ارتعاشات زمین لرزه

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده برق و کامپیوترمهدی برادران نیا

    مقاوم سازی سازه های ساختمانی در مقابل زمین لرزه از دیرباز یکی از مسائل مهم در مهندسی سازه بوده است. روش سنّتی در طرّاحی سازهها به گونهایست که توان کافی در مقابل بارها به همراه قابلیّت انعطافپذیری در مقابل تغییر شکل را داشته باشند ولی این روش ها باعث می شوند که سازه های ساختمانی ی

  • بهینه سازی چندهدفه کنترل نیمه فعال ساختمان ها با استفاده از سختی متغیر و میراگرهای mr به کمک منطق فازی و الگوریتم های ژنتیکی

    پایان‌نامه۲۰۱۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسیسید حسین شکریان

    کنترل سازه ها تحت تحریک لرزه ای چالشی را پیش روی متخصصان مهندسی عمران قرار داده است. تحقیقات نشان داده اند که استفاده از سیستم های کنترل در سازه ها، می تواند به میزان زیادی پاسخ آن ها را در برابر زلزله کاهش دهد. یک گروه از این سیستم های کنترل، سیستم های کنترل نیمه فعال می باشند ک

  • کنترل نیمه فعال با تغییر میرایی و سختی سازه با روش تخصیص قطب

    پایان‌نامه۲۰۰۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمرانبهزاد راحمی نوش آبادی

    در این پایان نامه سعی بر این بوده است که با استفاده از یک الگوریتم موثر برای یافتن قطبهای مناسب (مقادیر ویژه ماتریس سیستم)، به صورت کنترل فعال ایده آل، پاسخ های (شتاب و جابجایی) سازه های دوبعدی با جرم متمرکز در طبقات در حالت خطی را در مقابل ارتعاشات جانبی، در حدود مجاز نگاه داشته

  • کنترل نیمه فعال سازه های غیر خطی

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنیسید احسان آقاکوچکی حسینی

    از آنجایی که سیستم های کنترل نیمه فعال مزایای سیستم های کنترل غیر فعال و فعال را دارا بوده و به خوبی با الزامات و قیود کاربردهای لرزه ای از جمله نیاز به انرژی بسیار کم سازگارند، لذا در تحقیقات و کاربردهای سیستمهای کنترل سازه ها توجه گسترده ای را به خود جلب نموده اند. همچنین میراگ

اسناد مشابه