پایان‌نامه

مدل سازی عددی و تحلیلی پاسخ سازه ای لوله های ارتوتروپ به انفجار های گازی پیاپی

چکیده

پاسخ دینامیکی یک سازه تحت بارگذاری متحرک خانواده گسترده ای از مسایل را در طراحی مهندسی در بر می گیرد. یکی از انواع بارگذاری متحرک و متغیر با زمان، انفجار گازی در لوله ها است. موج انفجار گازی شامل یک موج شوک در جلو و یک منطقه واکنش در پشت آن است که به بکدیگر کوپل شده اند. در حوزه الاستیک خطی ایجاد ارتعاشات ناشی از انفجار گازی در استوانه ها، باعث افزایش کرنش نسبت به حالت بارگذاری استاتیکی با فشار داخلی یکسان می شود و وجود سرعت های بحرانی و امکان تشدید ارتعاشات در این سرعت ها امری مهم است که در طراحی باید مد نظر قرار گیرد. در پایان نامه حاضر پاسخ سازه ای الاستیک خطی یک لوله با طول محدود تحت بارگذاری انفجارهای گازی پیاپی مورد بررسی قرار گرفته است. در اینجا فرض شده است که بارگذاری فشاری انفجاری به صورت متقارن به جداره داخلی لوله اعمال می شود و بر این اساس فرض متقارن محوری در مدل سازی لوله در نظر گرفته شده و معادلات تنها در صفحه مولد نوشته و حل شده است. همچنین خواص مادی در جهات طولی و محیطی لوله متغیر است. با توجه به ضخامت جداره لوله و نسبت آن به سایر ابعاد، از روابط مربوط به تئوری برشی مرتبه اول برای پوسته استوانه استفاده شده و بدین نحو برش عرضی و اینرسی دورانی در مجموعه معادلات در نظر گرفته شده است. در ادامه جهت ساده سازی معادلات، مقدار چرخش ناشی از برش با استفاده از تئوری تیر تیموشنکو تقریب زده شده است. از طرف دیگر مدل سازی و حل عددی مسئله توسط نرم افزار المان محدود آباکوس انجام گرفته و در نهایت ضمن مقایسه نتایج عددی و تحلیلی با یکدیگر، به بحث در مورد نتایج پرداخته شده است. در این تحقیق همچنین به بررسی اثر تعدادی از پارامترهای مسئله مانند خواص طولی و محیطی لوله، فرکانس توالی دتونیشن‎ها و ... بر پاسخ لوله و امکان تشدید و یا تضعیف نوسانات جداره آن برداخته شده است

اساتید راهنما و مشاور

مجید میرزایی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • مدل سازی عددی روانگرایی خاک ناشی از انفجار

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی عمرانآرش شیرمحمدی

    چکیده انفجار مواد منفجره در خاک ماسه ای اشباع تولید موج فشاری با شدت بالا می کند. این امواج فشاری باعث افزایش قابل توجه فشار آب منفذی و کاهش تنش موثر می شود که ممکن است باعث روانگرایی خاک شود. به همین دلیل درک مکانیسم گسترش روانگرایی ناشی از انفجار و چگونگی کاهش خسارات ناشی از آن

  • مدل سازی عددی اثرات ویسکوالاستیک در خطوط لوله تحت جریانهای گذرا

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی عمرانعلی طالبی

    رساله حاضر به معرفی و مدل سازی اثرات جداره های ویسکوالاستیک لوله های پلیمری رایج در کارهای آبرسانی (از جمله پلی اتیلن ها) در جریانهای گذرا می پردازد. شبیه سازی عددی رفتار لوله های ویسکوالاستیک با استفاده از مدل مکانیکی کلوین- ویت و معرفی تابع خزش جهت معرفی رابطه تنش کرنش در مواد

  • مدل سازی عددی جریان غیر دائمی گاز و طراحی یک سامانه ی گازی پرتابگر مدل

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی مکانیکمبین حق دل

    یکی از روش های آزمایش و اندازه گیری پارامتر های آیرودینامیکی مدل یک وسیله ی پروازی، روش پرتاب آزاد مدل آن می باشد. از تکنیک های پرتاب آزاد مدل، استفاده از سامانه های گازی پرتابگر مدل می باشد. با استفاده از پرتاب آزاد مدل و با ترکیب تکنیک های عکس برداری سریع و استفاده از سیستم های

  • مدل سازی عددی حرکت اجسام در سیال با استفاده از شبکه بولتزمن و برهمکنش سیال و سازه

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهاناحسان گورکی فرد

    در این تحقیق حرکت اجسام در سیالات با استفاده روش شبکه بولتزمن و در نظر گرفتن برهمکنش سیال و سازه شبیه سازی عددی می شود. روش شبکه بولتزمن به عنوان حل گر میدان سیال بر اساس شبکه اویلری و روش المان محدود به عنوان حل گر جسم جامد بر اساس توصیف لاگرانژی در نظر گرفته می شود که برای شبیه

  • مدل سازی عددی انفجار در داخل مخزن سدهای بتنی و مطالعه اثرات آن بر پایداری سد

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمرانفردین نوروزی

    آغاز بررسی ها و تحقیقات در مورد بار انفجاری در داخل آب، از شروع جنگ جهانی دوم و پیدایش نیازهای اساسی برای تحقیق در این حوزه، لزومات تحقیق در زمینه پدافند غیرعامل را گسترش داد. بررسی این مهم در خصوص سد و انفجار داخل مخزن آن به دلیل اهمیت فوق العاده این ابرسازه لازم و ضروری به نظر

  • مدل سازی عددی اندرکنش امواج دریا با سازه های ساحلی از نوع غشای بادشونده

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمراننگار محبعلی

    امروزه به¬دلیل استفاده گسترده از سواحل و بنادر نیاز به احداث انواع موج¬شکن¬ها و دیوارهای ساحلی جهت کاهش انرژی امواج برخوردی و حفاظت از تأسیسات ساحلی، بسیار ضروری به¬نظر می¬رسد. از این¬ رو استفاده از تیوب¬های لاستیکی تحت این عنوان، گزینه مناسبی در این زمینه است. چراکه باعث کاهش زم

اسناد مشابه