بررسی سیستم های تحت انتقال صحیح پایا و توسیع آنها به قاب ها

ساختار فضاهای تحت انتقال پایا و ضرب براکت روی گروه های جابجایی موضعاً فشرده

در این پایان نامه برای گروه جابجایی موضعاً فشرده ی ، به بررسی زیرفضاهای تحت انتقال پایای می پردازیم. همچنین یک تابع در فضای اصلی تحت انتقال پایا پیدا می کنیم به طوری که انتقال هایش یک قاب پارسوال باشد و نشان می دهیم هر فضای تحت انتقال پایا را می توان به صورت جمع متعامد زیرفضاهایی

طراحی بهینه سیستم های انتقال و توزیع شبکه های تحت فشار با استفاده از برنامه ریزی خطی مختلط اعدادحقیقی و صحیح

با توجه به هزینه بالای پروژه های تهیه و توزیع آب، ضرورت و اهمیت طراحی اقتصادی و بهینه نمودن اینگونه شبکه ها به گونه ای که بتوان با صرف حداقل هزینه ها، کلیه محدودیت های مورد نظر در شبکه را ارضا نمود کاملاً روشن و آشکار بوده، از طرفی کارهای انجام شده قبلی در این زمینه هر کدام دارای

طراحی بهینه سیستم های انتقال تحت فشار آب با در نظر گرفتن فشارهای دینامیکی بوسیله الگوریتم جامعه مورچه ها

به کارگیری روش های بهینه سازی در تحلیل سیستم های عمران همانند خطوط انتقال و شکبه های توزیع آب منابع آب سازه و غیره در چند ددهه اخیر مورد توجه بسیار متخصصین و محققین این رشته واقع شده است نیاز کشور به طرح سیستم های انتقال تحت فشار و هزینه بری فراوان پروژه های انتقال آب لزوم به کار

مطالعه برنامه ریزی توسعه سیستم های انتقال تحت ملاحظات امنیتی و با در نظر گرفتن حضور انرژی بادی

برنامه ریزی توسعه شبکه انتقال یکی از مولفه های اساسی برنامه ریزی توسعه سیستم قدرت می باشد. در برنامه ریزی توسعه شبکه انتقال اهداف متفاوتی در نظر گرفته شده است که از مهمترین آن ها می توان به کاهش هزینه احداث و افزایش قابلیت اطمینان اشاره نمود. ماهیت مسأله برنامه ریزی توسعه شبکه ان

توسعه مدل ارزیابی عملکرد سیستم های انتقال و توزیع آبیاری تحت فشار با استفاده از روش کلاسیک (papis) (مطالعه موردی شبکه آبیاری اکرم آباد-آیدوغموش)

بررسی های کلی بیانگر آن است که عملکرد اغلب شبکه های آبیاری روباز، پایین تر از حد انتظار می باشد. تجربه شبکه-های روباز و توسعه اخیر شبکه های تحت فشار ضرورت توسعه روش-ها و ابزارهای مورد نیاز برای ارزیابی عملکرد شبکه های تحت فشار در جهت پیشگیری از ضعف عملکرد و یا بهبود عملکرد را گوش

ساختار فضاهای تحت انتقال پایا روی یک گروه آبلی موضعا فشرده

تأثیر نوع سیستم باربر جانبی در عملکرد لرزه یی قاب های فولادی ویژه تحت خرابی پیش رونده

خرابی پیش رونده وضعیتی است که در آن بروز یک خرابی موضعی در یک عضو سازه یی منجر به شکست اعضاء مجاور آن و فروریزش های اضافی در ساختمان می شود. هرگونه ضعف در طراحی و یا اجرای المان های سازه یی ممکن است باعث به وجودآمدن پدیده ی خرابی پیش رونده در سازه ها حین بارگذاری انفجار و یا لرزه

بررسی عملکرد سیستم های دوگانه ی قاب خمشی با دیوار برشی فولادی تحت اثر انفجار

امروزه با گسترش حملات تروریستی در بسیاری از نقاط جهان، رویکرد طراحی سازه‌ها در مقابل بارگذاری‌های غیرمتعارف ازجمله انفجار نیز مورد توجه آیین‌نامه‌های طراحی قرارگرفته است. در سال‌های اخیر، از سیستم‌دوگانه‌ی قاب خمشی با دیوار برشی فولادی در طراحی سازه‌ها به‌عنوان سیستم باربر مقاوم

رفتار لرزه‌ای سازه‌های فولادی مجهز به سیستم قاب-ستون-پیوند دو دهانه تحت زلزله‌های حوزه نزدیک منفرد و متوالی

نظر به لرزه خیزی بالای کشور ایران و ضرورت بررسی سیستم های باربر جانبی‌نوین به‌منظور ارتقای عملکرد لرزه ای ساختمان ها در برابر زلزله، این مقاله به بررسی رفتار لرزه‌ای سازه‌های فولادی مجهز به دو دهانه سیستم قاب- ستون- پیوند (LCF) تحت زلزله‌های حوزه‌نزدیک با و بدون پالس در دو‌حالت م

ارزیابی رفتار غیرخطی سیستم دوگانه قاب-دیوار برشی فولادی تحت گروهی از زلزله‌های واقعی

سیستم دوگانه قاب – دیوار برشی فولادی نسبت به سایر سیستم‌های سازه‌ای دارای مزایای زیادی است که توجه پژوهشگران و مهندسان را به خود معطوف نموده است. از چهار دهه اخیر استفاده از این سیستم دوگانه در سازه‌های جدید و موجود رو به افزایش است. مواردی از قبیل شکل‌پذیری، مقاومت و سختی بالا،

ارزیابی آسیب‌پذیری لرزه‌ای احتمالاتی ساختمان‌های بلند مرتبه منظم با سیستم قاب خمشی بتن آرمه ویژه تحت زلزله‌های با زمان تناوب بلند

تعداد زیادی از ساختمان‌های بلند در دنیا در شهرهایی که در نزدیگی گسل‌های فعال هستند ساخته شده‌اند. زلزله‌های نزدیک به گسل گذشته عموما دارای زمان تناوب غالب بزرگتر از 1 ثانیه بوده که به عنوان رکوردهای با زمان تناوب بلند نامیده می‌شوند. با توجه به بزرگ بودن مقدار زمان تناوب غالب این

بررسی تاثیرات مصالح کامپوزیتی پایه سیمانی بر مقاومت سیستم قاب خمشی بتنی تحت شرایط خرابی پیشرونده

سازه های بتنی با سیستم قاب خمشی بخش وسیعی از سازه‌های کشورمان را در بر می گیرد. عدم توجه به موضوع خرابی پیشرونده در این نوع از سیستم های سازه ای می تواند هزینه های گزاف جانی و مالی در پی داشته باشد. در اکثر آیین نامه‌های مربوط به سیستم قاب خمشی بتنی تدابیر جامعی جهت مقاومت در برا