پایان‌نامه

ایستگاه راه آهن شهر تهران

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

راه آهن یکی از مظاهر تمدن مدرن و معلول انقلاب صنعتی است. این پدیده یکی از شاخصه های پیشرفته بودن یک جامعه و نیز یکی از ساختارهای زیربنایی اقتصاد مدرن در جامعه پر سرعت امروزی است. این پایان نامه تحت عنوان «طراحی ایستگاه راه آهن تهران» در جهت نیل به این اهداف بوده و بر خلق یک فضای حرکتی روان و کارآمد تاکید دارد. این طراحی بر اساس هویت و ساختار میدان راه آهن، با توجه به نیازهای اساسی ایستگاه راه آهن و با تاثیر مثبت از نمونه های مشابه خارجی، داخلی و همچنین شناخت نمونه های موفق در مورد ایستگاه های راه آهن قدیمی در مرکز شهرهای بزرگ انجام شده است. با توجه به مطالعاتی که در روند انجام پروژه صورت گرفت و با علم به تعدد راه حل های موجود و نیاز به بررسی جدی امکانات و محدودیت ها و با نگاه ویژه به قدمت و اهمیت ایستگاه راه آهن در میدان راه آهن که هریک اهمیت تاریخی، فرهنگی و شهری بسیاری در طول توسعه و گسترش شهر تهران یافته اند و در عین حال دارای معضلات فراوانی نیز هستند مکانیابی بهینه صورت گرفت. با مطالعه جمعیتی مسافران راه آهن، بیشترین جمعیتی که از این ایستگاه استفاده می کنند مسافران مسیر تهران- مشهد- شمال هستند که در صورت اختصاص ایستگاه جدید راه آهن به این مسیر کمبودهای فضایی هردو ایستگاه به نحو بهینه رفع خواهد شد و ایستگاه قدیمی با توجه به ظرفیت خود پاسخگوی باقی مسافران راه آهن خواهد بود. در عین حال با توجه به جانمایی ایستگاه جدید در کنار ایستگاه قدیمی و برخورداری ایستگاه جدید از امکانات خدماتی و رفاهی مسافران ایستگاه قدیمی و سایر مراجعین میدان راه آهن نیز از این امکانات بهره مند خواهند گردید. تاریخچه و وضعیت فعلی ایستگاه، آمار دقیق مسافران برای تعیین نیازهای ایستگاه، معرفی فضاهای مورد نیاز ایستگاه و استاندارد های طراحی آنها در فصول مربوطه ارائه شده است.

اساتید راهنما و مشاور

بهشید حسینی، علیرضا مستغنی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • مکانیابی ایستگاه های راه آهن در تهران بااستفاده از سیستم های تصمیم گیری چند معیاره

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمرانسعید ستوده

    سفرهای ریلی جزو ارزانترین و ایمن ترین مدهای حمل ونقلی بین شهری در جهان محسوب می شوند و ایستگاه قطار حیاتی ترین بخش خطوط ریلی و رابط مردم با این سیستم حمل ونقل است. در طی 75 سالی که از احداث اولین خط ریلی در ایران می گذرد، خطوط ریلی در سطح کشور گسترش یافته و ایستگاه ها نیز متناسب

  • طراحی داخلی سالن پذیرش مسافر ایستگاه راه آهن تهران

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازیمرجان حاتمی

    هم گام با پیشرفت و توسعه علوم و صنایع و گسترش ارتباطات، راه آهن به عنوان یکی از شریان های ارتباطی هر کشوری شناخته شده است و یکی از نمادهای رشد صنعتی می باشد. اما متاسفانه در کشور ما، اهمیت این گونه فضاها کم تر مورد توجه قرار گرفته شده است. در این پروژه سعی شده تا ایستگاه راه آهن

  • بررسی و ارزیابی اقتصادی سیستم های مختلف حمل و نقل در سوخت رسانی به ایستگاه راه آهن تهران

    پایان‌نامه۱۹۹۸وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانرضاجلال کمالی

    مقایسه سیستمهای حمل و نقل و ارزیابی اقتصادی این سیستمها در مقیاس کلان همواره بایستی مورد توجه برنامه ریزان اقتصادی کشور قرار گیرد. زیرا بخش حمل و نقل نقش بسیار مهمی در اقتصاد کشور ایفاء می کند. در مقایسه بین سیستمهای مختلف حمل و نقل، بسته به نوع محموله و مقدار آن، نوع مسیر و فراز

  • طراحی ایستگاه راه آهن همدان

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازیسید صابر ملیحی

    راه آهن ،به عنوان شریانهای اصلی اقتصاد و صنعت هر کشور و ملتی شناخته شده ونمودی از رشد صنعتی و پیشرفت آن می باشند. حرکت و رفتار از مهمترین مسائل مورد بحث در این پروژه میباشد .از منظر طراحی سعی شده است که حرکت در روح بنا و مفهوم آن دیده شود . فصل اول شامل مباحثی در مورد اهمیت راه آ

  • طراحی ایستگاه راه اهن رشت با سیستم سازه ای شبکه خارجی و رویکرد بایونیک

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر اسلامی تبریز - دانشکده هنر و معماریمعصومه اسدی هریس

    چکیده با گذشت سابقه طولانی احداث و منافع بی شمار راه آهن، چه از نظر امنیت وچه از نظر حجم وسیع خدمات، متأسفانه استان گیلان و شهر رشت مرکز این استان از آن بی بهره بوده است. شایسته است شهر رشت دارای ایستگاهی باشدکه علاوه بر پاسخگویی به نیاز های اولیه ،نشانه هایی از طبیعت گیلان در آن

  • ایستگاه راه آهن رشت

    پایان‌نامه۲۰۰۶وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده معماری و شهرسازی

    حمل و نقل در همه زمانها نقش بنیادین در توسعه اقتصادی و صنعتی جوامع داشتهاست. به موقع رساندن مواد خام به مراکز صنعتی و کشاورزی موجب تحرک دایمی چرخهای تولید می شود و حمل محصولات تولید شده به بازارهای مصرفی داخلی و خارجی و ادامه این فعالیت یعنی نزدیک کردن واتصال حلقه های کارخانجات ت

اسناد مشابه