پایان‌نامه

طراحی و ساخت سیستم تست، و انجام آزمایشات عملکرد یک مینی موتور توربوجت

چکیده

رساله حاضر شامل نتایج بدست آمده از آزمایشات بر روی یک مینی موتور توربوجت است که برای اولین بار در کشور انجام شده است. تمام تجهیزات آزمایش اعم از انواع پراب های دما و فشار و همچنین سیستم اخذ اطلاعات کامپیوتری به طور ویژه برای این پروژه طراحی و ساخته شده اند. تجهیزات داخلی بگونه ای قرار گرفته اند که کمترین انسداد را در جریان اصلی ایجاد نمایند، نرخ داده برداری با سرعت بالا به همراه تجهیزات دقیق و سیستم اخذ اطلاعات کامپیوتری پیشرفته بکار گرفته شده است. در نتیجه امکان داده برداری از مشخصه ها، حین شتاب گیری و کاهش شتاب موتور در کسری از ثانیه فراهم گردید. توزیع محوری و محیطی خواص ترمودینامیکی و دینامیک گازی مانند فشار استاتیک، فشار کل، دمای کل و عدد ماخ در تمام موتور و همچنین مثلث های سرعت و تلفات برای اجزای توربوماشینی در سرعت های مختلف مورد مطالعه قرار گرفتند. همچنین توزیع محوری و شعاعی خواص توربوماشینی از قبیل ضرایب بار، عکس العمل، پخش، سرعت و تلفات کمپرسور بدست آمده، و در نهایت مشخصه های کمپرسور و توربین در طول خط کاریشان ارایه گردیده است. در این آزمایشات بیشترین نسبت فشار در خط میانی و بیشترین تلفات در نزدیکی پوسته و ریشه برای کمپرسور مشاهده شد. تمام نتایج مستقیم و غیر مستقیم بدست آمده از این آزمایشات می تواند بطور ویژه ای در طراحی ها و تحلیل های موتورهای توربین گاز جدید مورد استفاده قرار گیرد.

اساتید راهنما و مشاور

رضا تقوی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • طراحی و ساخت سیستم تست، و انجام آزمایشات عملکرد اجزای یک مینی موتور توربوجت

    پایان‌نامه۲۰۰۵وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیکیاسر رفیعی

    رساله حاضر شامل نتایج بدست آمده از آزمایشات بر روی یک مینی موتور جت است که برای اولین بار در کشور انجام شده است. تمام تجهیزات آزمایش اعم از انواع پراب های دما و فشار و همچنین سیستم اخذ اطلاعیه کامپیوتری به طور ویژه طراحی و ساخته شده اند.تجهیزات داخلی بگونه ای قرار گرفته اند که کم

  • طراحی و ساخت سیستم تست ترانسفورماتورهای فشار متوسط و توسعه آن با استفاده از نرم افزار

    پایان‌نامه۲۰۰۸وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسیعلیرضا امامی

    ترانسفورماتورها یکی از اجزای اصلی و مهم در سیستم قدرت هستند، و از این رو اطمینان از سلامت و کیفیت مناسب آنها می تواند تأثیر مهمی در پایداری، قابلیت اطمینان و قابلیت اعتماد شبکه قدرت داشته باشد. در راستای رسیدن به این هدف، ارتقا کیفیت و بهبود نحوه انجام تستهای روتینی که اعمال آنها

  • طراحی، ساخت و تست لوله گرمایی و بررسی اثر سیال نانو بر عملکرد آن

    پایان‌نامه۲۰۰۹وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه مواد و انرژی - پژوهشکده انرژیرامین حاجیان

    لوله گرمایی به عنوان یک وسیله انتقال حرارت با بازدهی بالا، کاربردهای وسیعی در صنایع مختلف دارد. همچنین کمتر از یک دهه است که نانوسیال به عنوان سیال جدیدی برای انتقال حرارت با خواص حرارتی بهتر از سیال معمولی، مطرح شده است. در تحقیق حاضر، ایده استفاده از نانوسیال در لوله گرمایی- به

  • بکارگیری روش ژنتیک -فازی برای طراحی سیستم کنترل سوخت موتور توربوجت

    پایان‌نامه۲۰۰۶وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیکامیر صفری

    برای هر سیستم دینامیکی و بمنظور عملکرد با کارایی و دوام مورد نظر طراح باید از کارکرد پایدار و هماهنگ اجزا مختلف آن اطمینان حاصل کرد. موتورها و بطور خاص موتورهای توربین گاز نیز از این قاعده مستثنی نیستند ناپایداریهای دینامیک و گذرا که یک توربین گاز را به فراسوی محدودیتهای فیزیکی ا

  • شبیه سازی سیستم های کنترلی موتور توربوجت و تاثیر آن بر عملکرد موتور

    پایان‌نامه۲۰۰۷وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی هوافضاعلیرضا عبدالهی طرقبه

    در این پایان نامه به مدلسازی و کنترل موتور توربین گاز (توربوجت) پرداخته می شود. در آنالیز کنترلی موتور، از دو فرض استفاده شده است. فرض اول این است که مدل شیبه سازی شده موتور توسط نرم افزار gsp، ارایه شده است و سپس به آنالیز کنترل موتور پرداخته می شودو فرض دوم این است که مدل ریاضی

  • طراحی و ساخت سیستم درایو کنترل برداری موتور سنکرون مغناطیس دائم به همراه شناسایی پارامترهای آن با استفاده از dsp

    پایان‌نامه۲۰۰۸وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برقعباس غایب لو

    هدف از این پایان نامه پیاده سازی عملی سیستم کنترل سرعت موتور سنکرون مغناطیسی دائم سطحی به روش کنترل بارداری با استفاده از پردازنده سیگنال دیجیتال می باشد dsp استفاده شده در این پروژه مدل tms32of2812 از شرکت تگزاس اینسترومنت می باشد این پردازنده به علت داشتن سرعت بالا و امکانات مخ

اسناد مشابه

  • طراحی، ساخت و تست سیستم اندازه‌گیری و کنترل سوخت الکتروهیدرومکانیکی جدید برای موتور توربوجت

    مقاله۲۰۱۶مهندسی مکانیک مدرسسیف الدین مجلل آغبلاغ، جاماسب پیرکندی، مصطفی محمودی، مهدی جهرمی

    در این مقاله واحد اندازه‌گیری و کنترل سوخت الکتروهیدرومکانیکی جدید برای موتور توربو‌جت ارائه شده است. در این مجموعه، نوعی شیر کنترل جریان دورانی بهینه با تحریک مستقیم که توسط محرکه الکترونیکی از نوع سروموتور، تحریک و تنظیم می‌شود، ارائه می‌گردد. هدف از این طرح، ارتقاء قابلیتهای ع

  • طراحی، ساخت و تست سیستم اندازه گیری و کنترل سوخت الکتروهیدرومکانیکی جدید برای موتور توربوجت

    مقالهمهندسی مکانیک مدرسسیف الدین مجلل آغبلاغ، دانشجوی دکتری / مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر جاماسب پیرکندی، استادیار-دانشگاه صنعتی مالک اشتر - مجتمع دانشگاهی هوافضا مصطفی محمودی، عضو هیات علمی / مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر مهدی جهرمی

    در این مقاله واحد اندازه گیری و کنترل سوخت الکتروهیدرومکانیکی جدید برای موتور توربو جت ارائه شده است. در این مجموعه، نوعی شیر کنترل جریان دورانی بهینه با تحریک مستقیم که توسط محرکه الکترونیکی از نوع سروموتور، تحریک و تنظیم می شود، ارائه می گردد. هدف از این طرح، ارتقاء قابلیتهای ع

  • تحلیل و طراحی سیستم کنترلی ضد انجماد برای یک موتور توربوجت

    مقالهمکانیک هوافضاکریمی علی اکبر، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده علوم و مهندسی، دانشگاه امام حسین (ع) جمشیدی نایینی محمدجواد، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده علوم و مهندسی، دانشگاه امام حسین (ع) حمیدی حسام الدین ابن الدین

    در این مقاله، سیستم ضدانجماد روی سطوح یک توربوجت در حال پرواز طراحی شده است. در این طراحی، سرعت حرکت موتور، ارتفاع پرواز، دمای هوا اطراف موتور، و میزان رطوبت موجود در هوا و اثر هر کدام از این عوامل بر تشکیل یخ روی سطوح ورودی موتور در نظر گرفته شده است. برای این منظور، ضمن محاسبه

  • تحلیل و طراحی سیستم کنترلی ضد انجماد برای یک موتور توربوجت

    مقاله۲۰۰۷مکانیک هوافضاکریمی علی اکبر، جمشیدی نایینی محمدجواد، حمیدی حسام الدین ابن الدین

    در این مقاله، سیستم ضدانجماد روی سطوح یک توربوجت در حال پرواز طراحی شده است. در این طراحی، سرعت حرکت موتور، ارتفاع پرواز، دمای هوا اطراف موتور، و میزان رطوبت موجود در هوا و اثر هر کدام از این عوامل بر تشکیل یخ روی سطوح ورودی موتور در نظر گرفته شده است. برای این منظور، ضمن محاسبه

  • طراحی و ساخت سیستم انحراف‌سنجی و ارزیابی عملکرد آن در اندازه‌گیری پاشندگی ضریب شکست خطی بلورهای نازک سوسوزن یاگ و کوارتز

    مقاله۲۰۲۳اپتوالکترونیک نظری و کاربردیامیرمحمد بیگ زاده، محمدرضا رشیدیان وزیری

    یکی از مسائل بنیادین در علم فیزیک، اندازه‌گیری ضریب شکست مواد مختلف است. اطلاع از بزرگی ضریب شکست یک ماده در پیش‌بینی نحوه رفتار و میزان نور عبوری از آن نقش تعیین کننده‌ای دارد. روش‌های مختلفی برای اندازه‌گیری ضریب شکست وجود دارد. در این کار برای سنجش ضریب شکست نمونه‌های با ضخامت

  • طراحی بهینه سازه بلیسک توربین در روتور یک موتور مینی توربوجت

    مقالهدانش و فناوری هوافضابهروز شهریاری، دانشجوی دکتری / مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر شهرام یوسفی، عضو هیات علمی / مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر مهدی تاجداری، عضو هیات علمی / دانشکدة مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاداسلامی واحد اراک محمدرضا کارآموز

    با توجه به موقعیت و شرایط کاری سخت دیسک توربین و کمپرسور به عنوان اجزای اصلی روتور در موتور توربین گاز هوایی، طراحی این ادوات اهمیت ویژه ای پیدا می کند. این دیسک ها از یک طرف تحت بار گریز از مرکز قرار دارند که با افزایش سرعت دوران روبه افزایش می نهند و از طرف دیگر تحت بار حرارتی