تبدیل گاز طبیعی به مواد شیمیایی و جایگزین کردن صادرات این مواد به جای صادرات گاز، علاوه بر اینکه بازار فروش مناسب و مطمئنی دارد، ارزش افزوده بیشتری را نیز نصیب کشور صادرکننده می کند. در تحقیق حاضر با استفاده از اطلاعات سال های 2001 تا 2013 و با استفاده از تکنیک پانل و نظریه ی بازی سعی در بررسی شناخت فرصت ها و چالش های پیش روی ایران، جایگاه و سهم وی در چارچوب رقابت با رقبای قدرتمندی چون روسیه، قطر، مالزی و آفریقای جنوبی می باشد.
یکی از مهم ترین تحولات در بازار گاز، تشکیل مجمع کشورهای صادرکننده گاز در سال 2001 در تهران بوده است. تشکیل مجمع این نگرانی را در بین کشورهای واردکننده گاز به وجود آورد که یک کارتل در بازار گاز در حال شکل¬گیری است و این مسئله به معنی بر هم خوردن امنیت عرضه و افزایش قیمت گاز در جها
در مطالعه حال حاضر به یکپارچه¬سازی تصمیمات قیمت¬گذاری و موجودی در یک زنجیره تأمین سه سطحی متشکل از چند تأمین¬کننده، یک/چند تولیدکننده و چند خرده¬فروش پرداخته می¬شود. زنجیره تأمین مورد نظر تولیدکننده و عرضه¬کننده محصولات پلتفرم قابل جایگزین به مشتری نهایی است. نظر به ماهیت رقابتی
چکیده در سال های اخیر با افزایش روز افزون رقابت صنعتی، رقابت از سطح بین شرکت ها به زنجیره های تأمین گسترش یافته است. در این راستا تلاش های بسیاری برای نزدیک کردن مدل های زنجیره تأمین و موجودی، به دنیای واقعی انجام شده است. موضوع تأخیر در پرداخت هزینه خرید از جمله مواردی است که در
مجمع کشورهای صادرکننده گاز طبیعی با داشتن 65 درصد از ذخایر اثبات شده گاز طبیعی جهان و 42 درصد از تجارت جهانی گاز طبیعی از طریق خط لوله و 65 درصد از تجارت جهانی lng، نهادی قدرتمند در بازار گاز طبیعی محسوب می شود. با توجه به سهم قابل ملاحظه گاز طبیعی در تقاضای انرژی در آینده قطعاً
چکیده امروزه با توجه به رقابتی بودن بازار کالا و خدمات، شرکت¬های ارائه دهنده¬ی کالا و خدمات برای جلب مشتریان بیشتر، از سیاست های مختلفی مانند تبلیغات و خدمات پس از فروش استفاده می¬کنند. بقیمت¬گذاری مناسب نقش مهمی در فروش و سود سازمان دارد. شرکت های خودروسازی و تولیدکننده¬ی لوازم
سرمایه گذاری عبارت است از عدم استفاده از منابع در زمان حال و به جریان اقتصادی انداختن آن به امید به دست آوردن منابع جدید در آینده که منابع جدید از منابع فعلی دارای ارزش بیشتری می باشد. یک سرمایه گذاری استراتژیک ، سرمایه گذاری است که با هدف ارتقاء موقعیت رقابتی شرکت در بلند مدت ان
در پژوهش حاضر، مسئله رقابت در بازار حمل و نقل کالا بین طریقههای حمل جادهای (کامیون) و ترکیبی (کامیون- قطار-کامیون) با استفاده از رویکرد نظریه بازیها مورد بررسی قرار گرفتهاست. بسته به شرایط زیرساخت ریلی و قابلیت اطمینان زمانبندی قطارها، دو سناریو (وجود سیستمهای ریلی منعطف و غیرمنع
بازار برق، به دلیل ویژگی های خود نمی تواند به شکل یک بازار رقابت کامل در نظر گرفته شود. به ویژه به دلیل تعداد نسبتا کم تولیدکنندگان می توان آن را یک بازار رقابت چند جانبه نامید. این مسئله با بروز بحران هایی در دهه 90 میلادی و سال 2001 در بازار های برق در جهان نمود بیشتری یافت. در
در تحقیق فعلی رقابت میان دو محصول جایگزین در زنجیره‌تأمینی شامل دو تولیدکننده و دو فروشنده مورد بررسی قرار میگیرد. در این ساختار، دو محصول جایگزین توسط دو تولیدکننده رقیب تولید و به‌وسیله دو فروشنده رقیب به مشتریان تحویل داده میشوند. یکی از تولیدکنندهها محصولاتش را بدون انجام تبل
آلودگی هوا و مصرف بالای حامل های انرژی، به اعمال طرح های از جمله طرح اسقاط خودروی فرسوده از سوی دولت منجر شده است. در این تحقیق نقش تسهیلات در طرح اسقاط خودروی فرسوده، با رویکرد نظریه بازی بررسی شده است. برای این منظور در قالب یک بازی ایستا با اطلاعات کامل، ابتدا با 3 بازیکن شامل
پیشینه و اهداف: همکاری میان دولت و شرکت‌های بیمه به‌عنوان یکی از مهم‌ترین موضوعات در بهینه‌سازی خدمات بیمه‌ای و سیاست‌گذاری‌های کلان اقتصادی مطرح است. تصمیمات کلیدی مانند قیمت‌گذاری، اعمال تخفیف و سطح خدمت‌دهی می‌تواند نقشی اساسی در سودآوری شرکت‌های بیمه، رضایتمندی مشتریان و مناف
در پژوهش حاضر تلاش شده است تا با استفاده از نظریه بازی های همکارانه، سناریو های محتمل در خصوص انتقال گاز طبیعی کشور های حوزه خزر به غرب از طریق خطوط لوله انتقال گاز طبیعی مورد ارزیابی قرار گیرد و خالص ارزش حال هرکدام از پروژه های انتقال گاز طبیعی محاسبه ...